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趙剛論《夜行貨車》:戰(zhàn)斗與導引
關(guān)鍵字: 臺灣文學陳映真夜行貨車陳映真臺獨臺灣龍應(yīng)臺那么,又是什么原因,讓我最近這一年對《夜行貨車》改變評價,再度喜歡上它了呢?先扼要回答:因為我終于體會到作者陳映真那時在多方危機(感)之下的的高度焦慮,以及他在這個高度焦慮下的介入企圖──企圖以文學為手段導引現(xiàn)實。因此,能夠重新喜歡這篇小說,是因為我相信我看到了那長在缺點旁的花朵──作者不輕言放棄的希望與善意。
我曾經(jīng)提出我所以為的研究陳映真文學的最適合方法是掌握文本、作者與時代這三維之間的相互穿透,(5)但我在前些年(2010年左右)對《夜行貨車》的閱讀,反而多少是懈怠了自己的方法規(guī)定,在理解與詮釋上陷入一種既存概念窠臼,好比,把這篇小說僅僅以一種反跨國企業(yè)、反美……的“批判”框架來理解。任何框架或視角,本身都可能有一定的啟發(fā)作用,但抽離了歷史脈絡(luò)依賴它們,則可能會造成對文本的理解貧瘠與評價失公。
因此,透過更細密地結(jié)合文本與作者與他的時代的重新閱讀,我在本文想要表達的一個核心意思是:《夜行貨車》這篇小說是陳映真在臺灣戰(zhàn)后關(guān)于歷史詮釋、關(guān)于社會性質(zhì)、關(guān)于文學范式的一個最重要的論戰(zhàn)──“鄉(xiāng)土文學論戰(zhàn)”──的一個經(jīng)典介入;透過小說,陳映真現(xiàn)身說法了“對我而言的‘鄉(xiāng)土文學’”(6)。
但這篇小說的這樣一種介入性與戰(zhàn)斗性的角色,長期以來隱而不彰,結(jié)果是大家提起在那場論戰(zhàn)的陳映真,只記得他的其他幾篇雜文與文論,好像陳映真不是“鄉(xiāng)土文學作家”,而只是鄉(xiāng)土文學理論家似的。我認為,要將小說與作者約略同時期的其他寫作互文地結(jié)合起來,才能讓我們更恰當?shù)乩斫膺@篇小說,以及,以此之故,更深入理解那些寫作,以及陳映真在那個時期較整體的思想狀態(tài),以及長期以來陳映真以小說為思想斗爭的戰(zhàn)士性格。
2 重新建立與“鄉(xiāng)土文學論戰(zhàn)”語境的深度聯(lián)系
于是,我重新提了一個問題:如果說理解一個文本要求同時理解作者與他的時代,那么,要理解發(fā)表于1978年3月的《夜行貨車》,能不理解它的作者與鄉(xiāng)土文學論戰(zhàn)之間的關(guān)系嗎?關(guān)于《夜行貨車》的發(fā)生學脈絡(luò),我們不能遺忘的一點是:它是在鄉(xiāng)土文學論戰(zhàn)高潮之中書寫的。(7)
鄉(xiāng)土文學論戰(zhàn)起始于1977年5月,而于當年夏天達到白熱期,是時,國民黨文藝帶頭人之一彭歌與現(xiàn)代派詩人余光中相繼發(fā)表白色檄文,定性“鄉(xiāng)土文學”為紅色文學,并影射某些鄉(xiāng)土文學作家(特別是陳映真)是在按照中共文學理論進行創(chuàng)作,宣揚殘酷階級斗爭,是“工農(nóng)兵文學”。
余光中并以“狼來了!”故下驚世之標題,以致文壇乃至社會一時為之驚怵惶惑。而那就定義而言本應(yīng)支持鄉(xiāng)土文學的文人作家(例如以《臺灣文藝》為聚集的,且在1980年代之后漸次以“本土文學”或“臺灣文學”為號令申論那割離于中國文學的“臺灣文學”的文人作家),則大都作壁上觀,神秘不發(fā)一語──“其留如詛盟”。
在這個“血滴子”隨時會落下的時刻,(8)國民黨政權(quán),部分由于它的正當性因勢在弦上的“美匪(中共)建交”與“中壢事件”而在危機之中,不復(fù)1950年代白色恐怖時期的虎狼之威,部分由于國民黨內(nèi)部的意見無法統(tǒng)合──胡秋原、徐復(fù)觀、鄭學稼等國民黨理論大老或泛歸國民黨陣營的大學者,紛紛表態(tài)支持鄉(xiāng)土文學,才決定草草結(jié)束這場由它所發(fā)起的思想清算運動。國民黨中央在1978年元月表了態(tài),說鄉(xiāng)土思想“基本上是好的”,但要“動機純正,尤其切防為中共所利用”。(9)
但如果我們脫離了作者與時代脈絡(luò),以文求文,那是很難體會到作者在寫作《夜行貨車》時的“論戰(zhàn)狀態(tài)”,因為“鄉(xiāng)土文學”這四個字,在《夜行貨車》里沒出現(xiàn),只在“華盛頓大樓系列”里的最后一篇《萬商帝君》(1982)里出現(xiàn)過一次,在那兒,陳映真以一種無奈的方式調(diào)侃了當“鄉(xiāng)土”變成了“本土”,而“本土”又繼而變成了以“本土”為名的跨國公司營銷手段。
在那之后,陳映真結(jié)束了他本來說要蓋十層的“華盛頓大樓”,蓋了四層就權(quán)且結(jié)案,從而戰(zhàn)略撤退到他文學創(chuàng)作上的另一個時期──回到被當代記憶封存的陰暗角落里救贖被遺忘的革命意義,讓我們重聆遠處風雷──那就是我們所熟悉的《山路》與《鈴璫花》系列了。
如果說,陳映真的《萬商帝君》是一篇“后鄉(xiāng)土文學論戰(zhàn)”時期的作品,反映了陳映真在1980年代初的深刻敗北感──“勝利者”一無所獲,反而在臺獨派駸駸然之下有圍城之感,那么,《夜行貨車》則是作者在鄉(xiāng)土文學論戰(zhàn)的白熱煙硝未散之中,同時應(yīng)戰(zhàn)黨國派、現(xiàn)代派,以及,本土派這三方論敵,且因?qū)ο蟛煌仨氃趹?zhàn)術(shù)上有輕重緩急考量的戰(zhàn)略行動。
但是,不論是出之以文學形式或非文學形式,斗爭的核心從來都不是狹義的文學問題本身,好比現(xiàn)代主義與現(xiàn)實主義這兩種文學范式孰優(yōu)的問題──這些都是“指”,而所指的“月”,則是關(guān)于臺灣社會的歷史記憶、現(xiàn)實的內(nèi)外支配性力量,以及臺灣社會前進方向的問題。就此而言,“鄉(xiāng)土文學論戰(zhàn)”一詞其實是高度誤導的。
- 原標題:趙剛論《夜行貨車》:戰(zhàn)斗與導引 本文僅代表作者個人觀點。
- 責任編輯:李泠
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