-
觀駕 | 比亞迪銷量擔當用上DM-i技術(shù)之后
最后更新: 2021-05-31 11:00:54DM-i的超級之處
毋庸置疑的是,DM-i超級混動技術(shù)才是新車的重頭戲。其核心部件包括EHS超級電混系統(tǒng),驍云1.5L自然吸氣發(fā)動機、插混專用刀片電池以及整車控制、發(fā)動機控制、電機控制系統(tǒng)和電池管理系統(tǒng)等,且以上部件均為比亞迪自主研發(fā)。
和比亞迪最新的純電動車一樣,為DM-i車型提供動力的是同樣是刀片電池,區(qū)別則在于這款DM-i專用刀片電池有著更小的電池包,整包只有10-20節(jié)刀片電池。
為保證刀片電池在全氣候條件下的使用場景,DM-i專用刀片電池首度采用了脈沖自加熱技術(shù),可通過控制電池高頻充放電使電池內(nèi)部生熱,加熱效率可提升10%,并滿足安全性要求。
根據(jù)車型的不同,宋PLUS DM-i供提供8.3kWh和18.3kWh兩種不同容量的電池,純電續(xù)航里程分別為51km和110km。
作為DM-i技術(shù)的核心,EHS電混系統(tǒng)由雙電機、雙電控、直驅(qū)離合器、電機油冷系統(tǒng)和單檔減速器組成。由于電機采用了扁線繞組設(shè)計,零部件也采用高度集成化組合,相比以往的混動裝置體積和重量均減少30%,性能上也有了顯著提升。其最大功率達到145kW,峰值扭矩達到325N·m,0-100km/h的加速時間為7.9s。
在架構(gòu)上,DM-i主要依靠電機進行驅(qū)動,發(fā)動機的主要功能是在高效轉(zhuǎn)速區(qū)發(fā)電,適時直驅(qū),而非傳統(tǒng)混動技術(shù)中主要依賴發(fā)動機、以油為主的設(shè)計架構(gòu)。從基本原理分析,DM-i技術(shù)與本田的i-MMD可謂是殊途同歸,且比亞迪的DM-i比本田的i-MMD更復雜且更高效。
作為插電混動車型,發(fā)動機的唯一追求就是始終保持最高效的工作狀態(tài)。而提升工作效率最簡單也是最困難的方式就是提升熱效率。據(jù)悉,宋PLUS DM-i所搭載的發(fā)動機最高熱效率達到43.04%,是目前全球量產(chǎn)發(fā)動機中熱效率最高的一款。
DM-i車型共提供EV純電、HEV串聯(lián)、HEV并聯(lián)和發(fā)動機直驅(qū)四種動力模式。因此當電量充足時,發(fā)動機處于熄火狀態(tài),當電量不足時且車速較低時,發(fā)動機在處于最高效運轉(zhuǎn)狀況下承擔發(fā)電重任,并通過電控為電機供電,實現(xiàn)動力輸出的取長補短;當需要高速超車時,電池將適時介入給電機供電,與發(fā)動機形成并聯(lián)模式;而當達到高速閾值時,發(fā)動機將動力直接作用于車輪,并將多余能量轉(zhuǎn)換為電能,為電池充電。
- 責任編輯: 潘昱辰 
-
車市月觀察丨自主轎車:主動放棄和全面沖擊
2021-05-31 10:19 汽車工業(yè) -
車市月觀察丨4月自主SUV:份額下滑,奇瑞新品發(fā)力
2021-05-28 20:30 汽車工業(yè) -
車市月觀察丨4月合資轎車:帕薩特止血無期,飛度折翼
2021-05-27 11:23 汽車工業(yè) -
車市月觀察|4月合資SUV:本田掌握財富密碼,探岳自殘
2021-05-27 10:45 汽車工業(yè) -
特斯拉在華建數(shù)據(jù)中心,外媒關(guān)注“態(tài)度變化”
2021-05-26 21:47 大公司 -
觀察一下 | 上汽需要的新活力之上汽奧迪
2021-05-26 16:27 汽車工業(yè) -
觀察一下 | 上汽需要的新活力之R汽車
2021-05-26 16:25 汽車工業(yè) -
特斯拉:已在中國建立數(shù)據(jù)中心
2021-05-25 20:43 大公司 -
首款純電動車31.33萬起,DS在華道阻且長
2021-05-25 15:02 汽車工業(yè) -
車市月觀察丨4月自主品牌篇:坦克快了不洗泥
2021-05-24 16:13 汽車工業(yè) -
車市周觀察丨長安華為雙雙否認“造芯”,富士康“造車”再下一城
2021-05-24 13:20 汽車工業(yè) -
車市月觀察|4月豪華市場:暗流涌動 豪華邊界日益模糊
2021-05-24 11:00 汽車工業(yè) -
比亞迪第100萬輛新能源車下線,成國內(nèi)第一家
2021-05-21 11:20 汽車工業(yè) -
東風雪鐵龍品牌部市場部原副部長楊寧接受監(jiān)察調(diào)查
2021-05-20 16:31 汽車工業(yè) -
在線新經(jīng)濟受熱捧,上海成為中國數(shù)字化轉(zhuǎn)型新標桿
2021-05-20 12:09 汽車工業(yè) -
坐了15年過山車的一汽奔騰竟想“進入行業(yè)前五”
2021-05-20 11:15 汽車工業(yè) -
捷豹路虎公布財報:中國市場助攻全球穩(wěn)步復蘇
2021-05-19 16:42 汽車工業(yè) -
發(fā)布核心零部件:美的進軍汽車領(lǐng)域
2021-05-18 21:23 大公司 -
車市月觀察丨4月合資品牌:美、韓系成“熱鍋上的螞蟻”
2021-05-18 11:31 汽車工業(yè) -
車市月觀察|4月新能源:自主品牌迎高端化最佳時機
2021-05-18 11:15 汽車工業(yè)
相關(guān)推薦 -
向西還是向俄?這個前蘇聯(lián)國家做出抉擇 評論 130英聯(lián)邦領(lǐng)導人一致同意,英國:不賠 評論 120他提前威脅:若美國打貿(mào)易戰(zhàn)將報復 評論 102最新聞 Hot
-
向西還是向俄?這國關(guān)鍵選舉結(jié)果顯現(xiàn),歐爾班祝賀
-
她終于為哈里斯站臺:投特朗普就是反對女性
-
他提前威脅:若美國打貿(mào)易戰(zhàn)將報復
-
法官因“健康理由”請辭,以總理逮捕令案再遭拖延
-
拜登希望“這次襲擊就是結(jié)束”,但有人公開唱反調(diào)
-
匯豐香港加入CIPS,“人民幣使用與中國經(jīng)濟不成比”
-
貝索斯向特朗普示好?《華盛頓郵報》放棄30多年大選傳統(tǒng)
-
“如果再次當選美國總統(tǒng),我就公布肯尼迪遇刺事件檔案”
-
“7年才能撤完需急救的加沙兒童…”
-
塞爾維亞總理被她“放鴿子”,只因為剛見過俄部長
-
低調(diào)的“懺悔日”行動,以色列竟提前通知伊朗?
-
三波!以色列襲擊伊朗數(shù)十個戰(zhàn)略目標
-
美高官找補:中方領(lǐng)先了,但美國還沒出手
-
拜登正式道歉
-
“從美國沒撈到好處,印度掉頭找中國去”
-
緊盯中國!英首相:不能對太平洋視而不見
-