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美的進(jìn)軍汽車領(lǐng)域:三大產(chǎn)線5款零部件產(chǎn)品告別“卡脖子”
最后更新: 2021-05-18 22:26:55導(dǎo)讀“美的在家電領(lǐng)域里的積累,為進(jìn)軍汽車領(lǐng)域提供了支持……美的之所以進(jìn)入汽車行業(yè),就是因?yàn)槲覀儗ψ约旱亩x就只做核心部件,而且要力爭做到全球領(lǐng)先,對于技術(shù)含量很低的機(jī)會型生意,美的不會過多涉足”,美的集團(tuán)全球合伙人、機(jī)電事業(yè)群總裁伏擁軍表示。
【文/觀察者網(wǎng) 周毅 編輯/周遠(yuǎn)方】
5月18日,美的集團(tuán)旗下公司“威靈(Welling)汽車零部件”在合肥召開產(chǎn)品發(fā)布會。在發(fā)布會上,美的集團(tuán)宣布三大產(chǎn)線(電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、輔助/自動駕駛系統(tǒng))進(jìn)入投產(chǎn)狀態(tài),五款產(chǎn)品(驅(qū)動電機(jī)、電動壓縮機(jī)、電子水泵、電子油泵、EPS轉(zhuǎn)向助力電機(jī))也正式亮相。
發(fā)布會雖然沒有推出整車產(chǎn)品,但經(jīng)由汽車核心零部件的研發(fā)創(chuàng)新,美的展示了其在告別汽車制造“卡脖子”這一過程中所取得的成績。
威靈汽車零部件產(chǎn)品布局
家電領(lǐng)域積累支持,美的進(jìn)軍汽車
在18日下午的發(fā)布會上,美的集團(tuán)全球合伙人、機(jī)電事業(yè)群總裁伏擁軍表示,美的在家電領(lǐng)域里的積累,為進(jìn)軍汽車領(lǐng)域提供了支持。過去30年來,美的集團(tuán)聚焦于核心零部件的創(chuàng)新和制造,積累了大量的專業(yè)人才和技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。
官方網(wǎng)站信息顯示,美的集團(tuán)的“汽車夢”可以追溯到上世紀(jì)70年代。1976年,美的創(chuàng)始人何享健將其創(chuàng)辦的企業(yè)更名為“順德縣北滘公社汽車配件廠”。這份夢想延續(xù)至今,2018年,美的集團(tuán)機(jī)電事業(yè)部成立汽車部件公司,建立“威靈”品牌來運(yùn)營其汽車部件產(chǎn)品。到今天,威靈汽車部件已經(jīng)走過了3個年頭。
在當(dāng)天的發(fā)布會上,威靈汽車部件總經(jīng)理陳金濤表示, “能創(chuàng)造什么樣的價值” 是該公司關(guān)注的核心命題之一。在智能電動汽車領(lǐng)域,一個重大的用戶痛點(diǎn)就是“里程焦慮”。要解決這一問題,不僅僅需要電池技術(shù)的升級,還需要革新的熱管理系統(tǒng)。
威靈汽車部件公司部分熱管理系統(tǒng)產(chǎn)品,圖源公司官網(wǎng)
據(jù)發(fā)布會介紹,威靈汽車部件推出的轉(zhuǎn)子式電動壓縮機(jī)(CO2自然冷媒電動壓縮機(jī))具有高效的、穩(wěn)定的制冷/制熱能力,這在提升電池運(yùn)行效率,延長使用壽命、延長續(xù)航里程,有效解決“極寒低溫環(huán)境下電池衰退快”這一難題的同時,以小型化、輕量化和低噪化的設(shè)計,為用戶提供了更加舒適的行車環(huán)境,帶來更好的駕乘體驗(yàn)。
值得一提的是,該電動壓縮機(jī)擁有國內(nèi)發(fā)明專利高達(dá)220項(xiàng),國際專利達(dá)14項(xiàng),具備完全自主知識產(chǎn)權(quán)。其采用的CO2環(huán)保冷媒,主要來源于工業(yè)廢氣提純。這不僅贏來了歐洲等國際市場的青睞,也是對國家“碳中和”戰(zhàn)略的積極響應(yīng)。
采用CO2環(huán)保冷媒的轉(zhuǎn)子式電動壓縮機(jī),圖源威靈汽車部件官方社交媒體
在發(fā)布會上展示的R134a渦旋電動壓縮機(jī),其表現(xiàn)也同樣讓人感到驚喜。它的轉(zhuǎn)速達(dá)到了12000rpm,NVH遠(yuǎn)優(yōu)于同類競品。即使在零下30度情況下,依然能有效制熱。
此外,美的威靈汽車部件還有針對性地推出了電子水泵和電子油泵產(chǎn)品。前者具備不同失效反饋的自診斷功能,為行車過程中的冷卻故障失效帶來了解決方案;后者則回應(yīng)了“溫度過高導(dǎo)致部件效率降低”的同類產(chǎn)品積病,以高效冷卻技術(shù)幫助驅(qū)動電機(jī)降溫冷卻,使其處于最佳工作狀態(tài)。
- 責(zé)任編輯: 周毅 
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