-
IPO在即,路特斯宣布再獲7.5億美元融資
(文/潘昱辰 編輯/張廣凱)11月28日,路特斯科技有限公司宣布,公司近期再獲約7.5億美元融資承諾 (受相關(guān)最終投資協(xié)議文件中約定的交易完成條件約束)。
今年4月28日,路特斯科技曾宣布獲得約1.2億美元融資,在本輪融資后,路特斯科技今年已通過公共股權(quán)私募投資(PIPE)及可轉(zhuǎn)換債券簽署完成總額約8.7億美元的融資承諾協(xié)議。
不考慮現(xiàn)有股東持股,路特斯科技流通股比例預(yù)計(jì)將增加至超過19%。
路特斯科技方面表示,融資所得資金計(jì)劃用于路特斯科技繼續(xù)研發(fā)新一代汽車技術(shù)、加速產(chǎn)品創(chuàng)新、拓寬全球分銷網(wǎng)絡(luò)以及一般企業(yè)用途。
路特斯EMEYA
今年1月,路特斯科技和特殊目的收購公司L Catterton AsiaAcquisition Corp ("LCAA”)達(dá)成合并協(xié)議與計(jì)劃,在并購協(xié)議規(guī)定的交易完成之后,將在美國納斯達(dá)克上市,并將保留路特斯科技作為公司名稱,其普通股將以美國存托股票(ADS)形式掛牌交易,股票代碼為"LOT"。
LCAA是一家在納斯達(dá)克上市的特殊目的收購公司,隸屬于消費(fèi)品私募投資公司LCatterton,管理規(guī)模超過340億美元,現(xiàn)已完成對(duì)全球超過250個(gè)消費(fèi)品牌的投資。
路特斯科技首席執(zhí)行官(CEO)馮擎峰表示:“作為豪華電動(dòng)汽車市場先行者,路特斯科技精準(zhǔn)把握豪華電動(dòng)車市場高速增長的歷史性機(jī)遇,不斷填補(bǔ)市場需求的空白。公司今年完成的8.7億美元的融資承諾,彰顯了全球投資者對(duì)路特斯科技業(yè)務(wù)表現(xiàn)和增長潛力的信心。路特斯科技正穩(wěn)步推進(jìn)與LCAA業(yè)務(wù)合并完成,我們也非常感謝戰(zhàn)略合作伙伴及投資人對(duì)公司蓬勃發(fā)展的全力支持?!?
路特斯于1948年在英國成立,目前是吉利控股集團(tuán)旗下豪華汽車品牌。2017年,吉利控股從馬來西亞DRB-HICOM集團(tuán)處取得路特斯51%的股份,成為路特斯最大股東。
2018年,路特斯發(fā)布“Vision 80”品牌復(fù)興計(jì)劃,宣布將成為首個(gè)向電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型的世界級(jí)跑車品牌,在2028年路特斯品牌80周年時(shí),實(shí)現(xiàn)全球年銷量達(dá)到15萬輛。 其后,路特斯陸續(xù)推出了EVIJA、ELETRE、EMEYA等純電動(dòng)車型。
2021年,吉利控股在湖北武漢設(shè)立新公司路特斯科技,負(fù)責(zé)電氣化、大眾化業(yè)務(wù),在智能駕駛、智能座艙、智能制造等領(lǐng)域加速布局,并為其規(guī)劃了人民幣263億元的前期資金。其中80億元用于投資位于武漢的年產(chǎn)15萬輛的電動(dòng)汽車工廠。
根據(jù)路特斯科技此前IPO路演時(shí)披露的數(shù)據(jù),路特斯于2021年、2022年和2023年上半年分別實(shí)現(xiàn)收入368.7萬、955.7萬和1.30億美元;隨著交付量的增加,預(yù)計(jì)至2025年中期的毛利率將提高至21%-23%;稅息折舊及攤銷前利潤(EBITDA)于2025年實(shí)現(xiàn)正增長,利潤率大于5%。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 潘昱辰 
-
正式登陸泰國市場,長安汽車全球化開始提速
2023-11-28 14:16 觀網(wǎng)財(cái)經(jīng)-汽車 -
江淮汽車回應(yīng)長安華為合作:暫未收到共同投資邀請(qǐng)
2023-11-28 14:12 觀網(wǎng)財(cái)經(jīng)-汽車 -
華為擬成立汽車新公司,長安汽車率先入股
2023-11-27 19:17 -
市場需求不足,福特縮減與寧德時(shí)代建廠投資
2023-11-27 19:15 觀網(wǎng)財(cái)經(jīng)-汽車 -
上汽大眾成國內(nèi)首個(gè)產(chǎn)量達(dá)2700萬輛的乘用車企
2023-11-27 16:34 觀網(wǎng)財(cái)經(jīng)-汽車 -
經(jīng)典跑車奧迪TT停產(chǎn),25年累計(jì)銷量66.2萬輛
2023-11-27 15:19 觀網(wǎng)財(cái)經(jīng)-汽車 -
加配不加價(jià),新款豪越L會(huì)是吉利燃油車的最后榮光嗎?
2023-11-25 21:35 觀網(wǎng)財(cái)經(jīng)-汽車 -
“在中國,為中國”,大眾將在3年內(nèi)推出新電動(dòng)平臺(tái)
2023-11-24 17:26 觀網(wǎng)財(cái)經(jīng)-汽車 -
更名后首款轎車,奧迪A5 Avant諜照曝光
2023-11-24 17:24 觀網(wǎng)財(cái)經(jīng)-汽車 -
smart亮相廣州國際車展,產(chǎn)品規(guī)劃正式升級(jí)為“四年四款全新車”
2023-11-24 15:36 -
王傳福親手交車!比亞迪高管天團(tuán)共鑒豹5全國交付開啟
2023-11-24 14:39 -
預(yù)售不到24萬,大眾ID.7能否加入“電車競價(jià)”?
2023-11-23 20:23 觀網(wǎng)財(cái)經(jīng)-汽車 -
比亞迪海外勢頭強(qiáng)勁,本田、日產(chǎn)被迫降價(jià)促銷
2023-11-23 17:42 -
核心配套項(xiàng)目終投產(chǎn),大眾安徽在和時(shí)間賽跑
2023-11-23 09:24 觀網(wǎng)財(cái)經(jīng)-汽車 -
豐田計(jì)劃在印建第三家工廠,能否克服電動(dòng)化短板?
2023-11-23 09:20 觀網(wǎng)財(cái)經(jīng)-汽車 -
大鬧特斯拉展臺(tái)車主敗訴,剎車失靈事件核心成員被判道歉賠款
2023-11-22 18:04 -
Emeya砍向帕梅“大動(dòng)脈”,路特斯以電動(dòng)碰撞時(shí)代的流向
2023-11-22 09:39 觀網(wǎng)財(cái)經(jīng)-汽車 -
開放換電“護(hù)城河”,蔚來與長安汽車合作將何去何從?
2023-11-21 19:04 觀網(wǎng)財(cái)經(jīng)-汽車 -
專訪理想商業(yè)副總裁劉杰:2024年,挑戰(zhàn)豪華品牌第一名
2023-11-21 17:44 -
路特斯Emeya亞洲首發(fā),與駕馭者共赴風(fēng)雅藝術(shù)之旅
2023-11-21 15:15 觀網(wǎng)財(cái)經(jīng)-汽車
相關(guān)推薦 -
英聯(lián)邦領(lǐng)導(dǎo)人一致同意,英國:不賠 評(píng)論 62他提前威脅:若美國打貿(mào)易戰(zhàn)將報(bào)復(fù) 評(píng)論 65拜登希望“這次襲擊就是結(jié)束”,但有人公開唱反調(diào) 評(píng)論 93匯豐香港加入CIPS,“人民幣使用與中國經(jīng)濟(jì)不成比” 評(píng)論 132低調(diào)的“懺悔日”行動(dòng),以色列竟提前通知伊朗? 評(píng)論 201最新聞 Hot
-
他提前威脅:若美國打貿(mào)易戰(zhàn)將報(bào)復(fù)
-
法官因“健康理由”請(qǐng)辭,以總理逮捕令案再遭拖延
-
拜登希望“這次襲擊就是結(jié)束”,但有人公開唱反調(diào)
-
匯豐香港加入CIPS,“人民幣使用與中國經(jīng)濟(jì)不成比”
-
貝索斯向特朗普示好?《華盛頓郵報(bào)》放棄30多年大選傳統(tǒng)
-
“如果再次當(dāng)選美國總統(tǒng),我就公布肯尼迪遇刺事件檔案”
-
“7年才能撤完需急救的加沙兒童…”
-
塞爾維亞總理被她“放鴿子”,只因?yàn)閯傄娺^俄部長
-
低調(diào)的“懺悔日”行動(dòng),以色列竟提前通知伊朗?
-
三波!以色列襲擊伊朗數(shù)十個(gè)戰(zhàn)略目標(biāo)
-
美高官找補(bǔ):中方領(lǐng)先了,但美國還沒出手
-
拜登正式道歉
-
“從美國沒撈到好處,印度掉頭找中國去”
-
緊盯中國!英首相:不能對(duì)太平洋視而不見
-
他反思:歐盟必須停止對(duì)世界說教,才能對(duì)抗中俄
-
對(duì)華關(guān)系,英財(cái)相居然對(duì)美國“慕了”
-