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側(cè)面碰撞后第三代哈弗H6側(cè)氣囊無法正常打開,長城汽車回應(yīng)
最后更新: 2020-12-25 14:43:28(文/潘昱辰 編輯/徐喆)由長城汽車生產(chǎn)的哈弗H6,是中國汽車市場的一代“神車”,截至2020年11月,已連續(xù)90個月奪得SUV車型銷量冠軍寶座。今年8月,第三代哈弗H6正式上市,該車型的配置、性能及安全方面的升級同樣廣受消費(fèi)者關(guān)注。
然而,“神車”卻在近期的一場碰撞測試中引起了不小爭議。
第三代哈弗H6
12月23日,中國汽車技術(shù)研究中心對第三代哈弗H6進(jìn)行中國新車評價規(guī)程(C-NCAP)碰撞測試,并與不少網(wǎng)絡(luò)平臺合作直播測試過程。結(jié)果,第三代哈弗H6在經(jīng)50km/h側(cè)面碰撞后,側(cè)氣囊/側(cè)氣簾都沒有正常打開,且四個車門均被鎖死。
經(jīng)過C-NCAP側(cè)面碰撞的哈弗H6側(cè)氣囊未能打開
四個車門同樣被鎖住無法打開
值得一提的是,第三代哈弗H6全系標(biāo)配六個安全氣囊,包括兩個前排頭部氣囊、兩個前排側(cè)氣囊以及兩個貫通前后排的氣簾。為何在受到碰撞時氣囊沒有正常打開,成為了網(wǎng)友們熱議的話題。
網(wǎng)友猜測哈弗H6氣囊未開啟原因
而在側(cè)面碰撞完成后不久,C-NCAP網(wǎng)站突然無法打開,主頁面上出現(xiàn)“該網(wǎng)站未跟進(jìn)工信部相關(guān)法律進(jìn)行備案”字樣,進(jìn)一步引發(fā)了網(wǎng)友的各種猜測。
C-NCAP網(wǎng)站已無法正常打開
對于C-NCAP網(wǎng)站突然無法打開,網(wǎng)友們產(chǎn)生了各種猜測
12月24日,中國汽車技術(shù)研究中心汽車測評管理中心就網(wǎng)站無法訪問一事發(fā)表聲明,稱因操作原因?qū)е轮衅行牟糠指綄倬W(wǎng)站(含C-NCAP官方網(wǎng)站)域名信息被取消,影響消費(fèi)者瀏覽網(wǎng)頁并觀看車型試驗(yàn)視頻。
不過,消費(fèi)者仍可以通過中汽測評微信公眾號和官方微博、以及官方合作媒體收看直播回放。C-NCAP官方網(wǎng)站預(yù)計將在二至四周后恢復(fù)正常。
中汽中心關(guān)于網(wǎng)站無法打開的聲明
12月24日晚,長城汽車哈弗品牌發(fā)布聲明稱,公司高度關(guān)注此事。經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查發(fā)現(xiàn),車輛碰撞后雙閃燈未閃爍、側(cè)氣囊/側(cè)氣簾未正常打開,且四門皆鎖止,初步診斷為車輛在碰撞時處于斷電狀態(tài),此狀態(tài)下氣囊相關(guān)組件(包含氣囊控制單元、碰撞傳感器等)和車身控制器均不工作,導(dǎo)致以上異常。長城汽車已申請對車輛斷電原因做進(jìn)一步排查及技術(shù)分析,調(diào)查結(jié)果后續(xù)將第一時間公布。
長城哈弗關(guān)于第三代哈弗H6氣囊無法打開的聲明
12月25日,長城汽車再度發(fā)布公告,稱歡迎全國有資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)隨意抽取市場中的第三代哈弗H6進(jìn)行碰撞,驗(yàn)證產(chǎn)品安全性,還將對每一次碰撞試驗(yàn)進(jìn)行全球直播,歡迎媒體及用戶全程監(jiān)督。與之前的聲明不同,長城汽車在文末署名時加上了公章。
長城汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人對觀察者網(wǎng)表示,長城汽車始終以用戶為中心,恪守安全準(zhǔn)則,為全球用戶帶來安心、放心的產(chǎn)品,歡迎廣大用戶和媒體監(jiān)督。
長城汽車再發(fā)聲明,稱將對每一次碰撞試驗(yàn)進(jìn)行全球直播
而就在12月初,在另一家測評機(jī)構(gòu)中保研C-IASI最新一輪碰撞測試中,第二代哈弗H6在車內(nèi)乘員安全指數(shù)一項(xiàng)中取得A(良好)評價,在各個細(xì)項(xiàng)中,正面25%偏置碰撞、側(cè)面碰撞及座椅/頭枕均是G(優(yōu)秀),僅車頂強(qiáng)度為A(良好)。
中保研C-IASI最新測試中,第二代哈弗H6側(cè)面碰撞取得G(優(yōu)秀)評價
截至發(fā)稿,C-NCAP網(wǎng)站仍無法打開。不過,第三代哈弗H6的其他各項(xiàng)測試工作仍在正常進(jìn)行。中汽測評微信、微博上也已上傳了包括側(cè)面碰撞測試在內(nèi)的各項(xiàng)測試視頻。
@中汽測評 微博上仍能夠收看哈弗H6側(cè)面碰撞視頻
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 潘昱辰 
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