王宇波觀察員
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遠(yuǎn)望2號退役：星辰大海最初的傳奇
4月28日，服役41年的中國航天老兵“遠(yuǎn)望2號”測控船光榮退休，曾遠(yuǎn)征大洋35次、海上累計(jì)作業(yè)2812天，安全航行達(dá)52萬海里；風(fēng)云、北斗、神舟、嫦娥等重大任務(wù)都有她的參與。無論是承接其原班人馬的遠(yuǎn)望7號，還是遠(yuǎn)在地球同步軌道的天鏈，都將繼續(xù)推動中國航天向著星辰進(jìn)發(fā)。[全文]
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特斯拉為什么非要背著特朗普，來中國建廠？
7月10日，特斯拉公司與上海市政府、臨港管委會簽訂協(xié)議，敲定在華建廠事宜。工廠規(guī)劃產(chǎn)能50萬，具體建設(shè)地點(diǎn)在上海臨港奉賢園區(qū)。本文將對特斯拉為什么來到中國，以及在貿(mào)易戰(zhàn)背景下的意義進(jìn)行一番探討。[全文]
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中國核電如何發(fā)展？高鐵已經(jīng)給出了答案
近日，中俄兩國又簽署了一個(gè)大合同。合同中的四臺核電機(jī)組，兩臺是連云港田灣核電站的7/8號機(jī)組，另兩臺則是徐大堡核電站的3/4號機(jī)組。值得注意的是，徐大堡核電站原計(jì)劃6臺機(jī)組均選用美國AP1000核電機(jī)組，這其中的變化可以說是中國引進(jìn)和發(fā)展三代核電技術(shù)的縮影。[全文]
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特斯拉在華建廠 馬斯克恐怕還是得先搞定model3的產(chǎn)能
本月初，特斯拉公布了今年一季度財(cái)報(bào)，并在電話會議上回應(yīng)了有關(guān)在華建廠的事宜：下半年公布中國超級工廠信息。5月14日，國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示，特斯拉（上海）有限公司已于5月10日獲上海浦東新區(qū)市場監(jiān)管局核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照。一時(shí)間有關(guān)特斯拉在華建廠的消息又甚囂塵上，不少媒體紛紛就著這一注冊信息分析稱：特斯拉中國工廠要開工了，甚至還有人傳言稱，工廠已經(jīng)開工，等外資新能源車企獨(dú)資政策完全落地后再走手續(xù)。[全文]
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俄羅斯航天真的要崩潰了嗎？
11月28日，俄羅斯發(fā)射了一枚“聯(lián)盟-2.1B”運(yùn)載火箭，火箭上搭載了19顆各種大小的衛(wèi)星，這些衛(wèi)星因?yàn)榘l(fā)射故障而沒有進(jìn)入預(yù)定軌道。英國媒體《獨(dú)立報(bào)》甚至刊文，讓多位“航天專家”來“警醒”眾人，俄羅斯航天工業(yè)距離“崩潰”僅有數(shù)步之遙。[全文]
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新造車企業(yè)如何用工業(yè)4.0來武裝自己？
上一回，筆者參觀了正在建設(shè)中的威馬汽車溫州工廠，經(jīng)過一年的建設(shè)，整個(gè)工廠已經(jīng)逐漸拔地而起，進(jìn)度快的部分已經(jīng)開始進(jìn)行設(shè)備安裝工作。8月9日-14日，筆者再次有幸前往德國，參加了“威馬汽車智造先鋒之旅”。[全文]
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停車場監(jiān)控信號干掉了9億美元的衛(wèi)星？
近日，在社交網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)一些關(guān)于美國一顆價(jià)值幾億的衛(wèi)星被中國停車場監(jiān)控?zé)o線信號報(bào)廢的言論，但是事實(shí)并非如此。這顆美國衛(wèi)星確實(shí)存在一定的故障，但是與信號干擾無關(guān)，也不存在因?yàn)樾盘柛蓴_導(dǎo)致故障，甚至報(bào)廢的情況，那么具體是怎么一回事，還要從2年前說起。[全文]
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實(shí)干興邦 這家新造車企業(yè)的大工廠快蓋好了
大部分互聯(lián)網(wǎng)汽車的倡導(dǎo)者還停留在“說”的階段。而威馬卻完全不同：他們更樂意稱之為新造車概念。新、自然與舊模式相對，正如他們一聲不響地在甌江口，拔地而起一條年產(chǎn)量20萬的電動汽車總裝線，將自己的概念，付諸于實(shí)施。[全文]
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各國如何進(jìn)行洲際彈道導(dǎo)彈試射？
眾所周知，彈道導(dǎo)彈發(fā)射試驗(yàn)是一項(xiàng)非常復(fù)雜的工作，導(dǎo)彈從發(fā)射升空，到飛出大氣層進(jìn)行中間段飛行，再到再入大氣層，最終命中目標(biāo)，是一個(gè)紛繁的過程。[全文]
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印度的大火箭真的是大而無當(dāng)嗎？
6月5日，印度又發(fā)射了一枚火箭，這次沒有絢麗的104星，更沒有出現(xiàn)什么意外，是一次扎扎實(shí)實(shí)的GTO（地球同步轉(zhuǎn)移軌道）發(fā)射任務(wù)。這個(gè)640噸的大家伙是印度有史以來發(fā)射的最大重量火箭，所以引起了不少關(guān)注。[全文]
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可燃冰前景美好 但還有一項(xiàng)制約因素
從目前公布的新聞消息中，并沒有關(guān)于可燃冰開采成本和價(jià)格上的任何細(xì)節(jié)，唯一能知道的是在超過一周的連續(xù)出氣過程中，日產(chǎn)量最高達(dá)到過3.5萬立方米天然氣。這樣的產(chǎn)量可能還無法帶來天然氣價(jià)格的巨大變化，或者僅僅是能保證開采平臺本身不虧本而已。[全文]
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自帶矛盾出場的“自動化碼頭”
集裝箱船裝載能力的大幅增長帶來的不僅是整體航運(yùn)業(yè)運(yùn)輸效率的提升，同時(shí)對港口裝載效率的要求也是“水漲船高”。在主要依靠普通人力進(jìn)行操作的港口效率逐漸無發(fā)滿足需求的背景下，青島港開始運(yùn)用更高效率的全自動化港口。[全文]
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實(shí)踐十三號衛(wèi)星，達(dá)到了什么水準(zhǔn)
實(shí)踐十三號通信衛(wèi)星還有另外一個(gè)名字，那就是中星16號。實(shí)踐十三號是我國首顆高通量通信衛(wèi)星，首次應(yīng)用Ka頻段多波束寬帶通信系統(tǒng)。在完成試驗(yàn)驗(yàn)證以后，衛(wèi)星將納入“中星”系列，命名為“中星16號”。[全文]
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特朗普要重建半個(gè)美國？
川普上任后的國會首秀再次放出豪言，要在美國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上“怒砸”一萬億美元，他認(rèn)為，美國在中東能花六萬億打仗，那么花上一萬億建設(shè)美國，使美國“Great again”是沒有問題的。[全文]
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繞月飛行？反正不是馬斯克最大的牛皮
馬斯克這周又搞了一個(gè)大新聞，他在27日表示，SpaceX將于2018年12月使用重型獵鷹運(yùn)載火箭搭載“龍”飛船運(yùn)送兩名私人游客繞月飛行，在完成繞月飛行后還將繼續(xù)飛向深空，然后再返回地球，整個(gè)旅途耗時(shí)約一周時(shí)間。[全文]
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與中國對峙，日本F-15“尚能飯否”
?本周，日本防衛(wèi)省宣布，為了應(yīng)對中國軍機(jī)在釣魚島和東海方向上越來越頻繁的活動，將此前規(guī)定的應(yīng)對每架中國軍機(jī)，空自起飛兩架值班戰(zhàn)斗機(jī)增加至四架。這對于機(jī)隊(duì)飛行狀況日漸惡劣的航空自衛(wèi)隊(duì)來說，無異于飲鴆止渴。[全文]
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