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我國去年汽車銷量2531.1萬輛蟬聯(lián)全球第一,美國或創(chuàng)10年最低
最后更新: 2021-01-14 11:02:432021年1月13日下午,中國汽車工業(yè)協(xié)會信息發(fā)布會在北京召開,發(fā)布2020年汽車工業(yè)經(jīng)濟運行情況:2020年,汽車銷量自4月份持續(xù)保持增長,全年銷量完成2531.1萬輛,同比增速收窄至2%以內(nèi),繼續(xù)蟬聯(lián)全球第一。新能源汽車自7月份月度銷量同比持續(xù)呈現(xiàn)大幅增長,全年市場銷量好于預(yù)期。汽車出口在結(jié)束了前8個月的低迷后,9月開始恢復(fù),且在11月、12月連續(xù)兩個月出口量刷新歷史記錄。
值得注意的是,美國2020年汽車銷量或創(chuàng)近十年來最低。據(jù)華爾街日報1月6日消息,幾家研究公司的分析師表示,得出最終結(jié)果后,預(yù)計美國2020年汽車銷量將達到1440萬至1460萬輛,較一年前下降約15%,這意味著中美差距進一步拉大。
據(jù)“中國汽車工業(yè)協(xié)會”公眾號消息,中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華:2020年,突如其來的新冠肺炎疫情為汽車行業(yè)按下了“暫停鍵”,在巨大的沖擊下,全行業(yè)同舟共濟,不畏艱難,堅決落實黨中央、國務(wù)院的決策部署,扎實推進復(fù)工復(fù)產(chǎn),加快轉(zhuǎn)變營銷方式,積極促進汽車消費,汽車市場逐步復(fù)蘇,全年產(chǎn)銷增速穩(wěn)中略降,基本消除了疫情的影響,汽車行業(yè)總體表現(xiàn)出了強大的發(fā)展韌性和內(nèi)生動力。全年汽車產(chǎn)銷分別完成2522.5萬輛和2531.1萬輛,同比分別下降2%和1.9%,降幅比上年分別收窄5.5和6.3個百分點。
從細分市場情況來看,乘用車產(chǎn)銷分別完成1999.4萬輛和2017.8萬輛,同比分別下降65%和6%,降幅比上年分別收窄2.7和3.6個百分點;乘用車產(chǎn)銷占汽車產(chǎn)銷比重達到79.3%和79.7%,分別低于上年產(chǎn)銷量比重3.7和3.5個百分點。乘用車四類車型產(chǎn)銷情況看:轎車產(chǎn)銷同比分別下降10%和9.9%;SUV產(chǎn)銷同比分別增長0.1%和0.7%,SUV年度產(chǎn)銷規(guī)模首次超過轎車;MPV產(chǎn)銷同比分別下降26.8%和23.8%;交叉型乘用車產(chǎn)銷同比分別下降1.7%和2.9%。
2020年,受國Ⅲ汽車淘汰、治超加嚴(yán)以及基建投資等因素的拉動, 商用車全年產(chǎn)銷呈現(xiàn)大幅增長。2020年商用車產(chǎn)銷分別完成523.1萬輛和513.3萬輛,首超500萬輛,創(chuàng)歷史新高,商用車產(chǎn)銷同比分別增長20.0%和18.7%,產(chǎn)量增幅比上年提高18.1個百分點,銷量增速比上年實現(xiàn)了由負(fù)轉(zhuǎn)正。分車型產(chǎn)銷情況看,貨車是支撐商用車增長的主要車型,貨車產(chǎn)銷分別完成477.8萬輛和468.5萬輛,同比分別增長22.9%和21.7%;客車產(chǎn)銷分別完成45.3萬輛和44.8萬輛,同比分別下降4.2%和5.6%。
此外,通過多年來對新能源汽車整個產(chǎn)業(yè)鏈的培育,各個環(huán)節(jié)逐步成熟,豐富和多元化的新能源汽車產(chǎn)品不斷滿足市場需求,使用環(huán)境也在逐步優(yōu)化和改進,在這些措施之下,新能源汽車越來越受到消費者的認(rèn)可。2020年,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成136.6萬輛和136.7萬輛,同比分別增長7.5%和10.9%,增速較上年實現(xiàn)了由負(fù)轉(zhuǎn)正。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成110.5萬輛和111.5萬輛,同比分別增長5.4%和11.6%;插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成26萬輛和25.1萬輛,同比分別增長18.5%和8.4%;燃料電池汽車產(chǎn)銷均完成0.1萬輛,同比分別下降57.5%和56.8%。
2020年12月10日,昆明國際車展在昆明滇池國際會展中心開幕 圖丨ICphoto
總體來看,2020年我國汽車行業(yè)大致呈現(xiàn)以下九個方面的運行特點:
1、汽車年度產(chǎn)銷同比降幅收窄
2、乘用車年度產(chǎn)銷同比下降
3、商用車年度產(chǎn)銷呈現(xiàn)大幅增長
4、皮卡車年度產(chǎn)銷呈現(xiàn)增長
5、新能源汽車年度產(chǎn)銷創(chuàng)歷史新高
6、中國品牌乘用車年度市場份額下降
7、前十企業(yè)集團市場集中度下降
8、汽車年度出口同比下降
9、重點企業(yè)經(jīng)營狀況持續(xù)改善
標(biāo)簽 汽車行業(yè)- 責(zé)任編輯: 連政 
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