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北大教授:面對電氣化的傳統(tǒng)車企,新勢力里只有特斯拉能活下來
最后更新: 2019-12-10 14:48:42(觀察者網(wǎng)訊 文/潘昱辰 編輯/徐喆)
“只要傳統(tǒng)車企開始造電動車,全世界大概只有一家非傳統(tǒng)的電動車企能活下來,那就是特斯拉。其他恐怕都得死掉!”
12月9日,在2019中國企業(yè)領(lǐng)袖年會上,北京大學國家發(fā)展研究院院長姚洋教授再度表達了對造車新勢力的擔憂。
視頻來源:北京時間
“我熱愛汽車。一個熱愛汽車的人就應(yīng)該看看那些(新勢力造的)電動車,和傳統(tǒng)車企差了好幾個檔次,不可能活下來?!币ρ蟊硎?,新勢力相比傳統(tǒng)車企在造車品質(zhì)上有本質(zhì)的區(qū)別。
值得一提的是,這不是姚洋第一次對發(fā)表看低新勢力的觀點。在11月初舉行的2019企業(yè)競爭力年會上他就表示,傳統(tǒng)車企利用資本和技術(shù)優(yōu)勢,很容易超過所有“PPT造車的企業(yè)”。
姚洋 圖片來源:中國經(jīng)營網(wǎng)
姚洋也不是唯一對新勢力說“不”的專家。
今年3月,基石資本董事長張維便曾撰文強調(diào),國內(nèi)的新勢力沒有一家值得投資。他還將2019年稱為“新勢力的倒閉年”。
在新勢力中,投身電動汽車研發(fā)生產(chǎn)較早特斯拉由于業(yè)績出眾,也更加受到業(yè)界的看好。2019年第三季度,特斯拉營收為63.03億美元,凈利潤為1.43億美元,遠超分析師預(yù)期。目前,其市值已超過通用戴姆勒等車企,位列世界車企前三。
而特斯拉風馳電掣般地在中國建廠生產(chǎn)銷售,也令國內(nèi)外的傳統(tǒng)車企和新勢力感到了前所未有的壓力。
特斯拉被傳統(tǒng)車企和新勢力視為共同的標桿和競爭對手
就連在電氣化轉(zhuǎn)型中表現(xiàn)最為積極的傳統(tǒng)車企——大眾汽車集團的首席執(zhí)行官(CEO)赫伯特·迪斯博士都認為,雖然兩者體量存在差距,但特斯拉是一家值得重視的競爭對手。
另一方面,包括大眾在內(nèi)的傳統(tǒng)汽車巨頭由于受到各國限制燃油汽車銷售及排放要求提升的影響,正或積極或被動地進行著電氣化轉(zhuǎn)型,并制定了未來數(shù)年電動汽車的產(chǎn)銷目標。近日,戴姆勒、奧迪等國際知名品牌為電氣化轉(zhuǎn)型宣布裁員近2萬人,首當其沖的便是那些不具備電氣化專業(yè)技能的工人。
不過,在內(nèi)燃機時代賺得盆滿缽滿的傳統(tǒng)車企,是否能像特斯拉一樣造出和燃油車品質(zhì)相當?shù)碾妱榆嚕廊灰淮蛏弦粋€問號。
此外,姚洋所提到的造車新勢力,也幾乎不約而同的將特斯拉視為行業(yè)等標桿。其中的頭部勢力,如蔚來、威馬、小鵬等,盡管成立時間僅五年左右,但都早于傳統(tǒng)車企上市了自己的電動車型。僅在2019年,上述三家車企的交付數(shù)量均超過了1.5萬輛,甚至超越了不少在車市寒潮下被沖垮的傳統(tǒng)燃油車型。
處境艱難,但新勢力們并沒有停止新車的發(fā)布計劃
不過,新勢力成立時間相對短暫,缺乏盈利能力,甚至大部分都依靠代工來生產(chǎn)自己品牌的汽車。更重要的是,新勢力們?nèi)匀灰蕾囉谌谫Y生存,其發(fā)展前景的可持續(xù)性也遭受了不小的非議。
其中,小鵬今年于11月獲得小米領(lǐng)投的4億美元融資,不過與之前謀求的融資數(shù)額仍有一定距離;威馬于今年7月宣布需求10億美元的D輪融資,但至今沒有明確結(jié)果;作為上市公司的蔚來則虧損嚴重,股價低迷,與北京亦莊國投、湖州吳興等處的融資合作均無下文。
在下半年補貼退坡后,電動汽車的銷量同樣一落千丈。不過,新勢力的創(chuàng)始人們?nèi)匀粚﹄妱悠嚭妥约旱某鮿?chuàng)品牌的前景充滿了自信。
同樣在近日舉行的中國汽車企業(yè)創(chuàng)新評價大會上,被部分媒體評價為“2019年最慘的人”的蔚來創(chuàng)始人李斌就在發(fā)言中表示,蔚來11月的銷量達到2528輛,創(chuàng)下今年新紀錄,而且是按需生產(chǎn):“現(xiàn)在定車起碼要等1個月,展車都賣空了。”;小鵬創(chuàng)始人何小鵬面對張維的質(zhì)疑時反擊稱,做批評者容易,做建設(shè)者難;威馬創(chuàng)始人沈暉在廣州車展期間接受采訪時指出,傳統(tǒng)車企在產(chǎn)品、渠道、人才儲備上相比專注于電動汽車的新勢力并沒有優(yōu)勢。
2019的最后一月已經(jīng)過去了三分之一,在2020年,姚洋所說的傳統(tǒng)車企能否推出更多令人滿意的電動車?新勢力是否還會存在特斯拉以外的幸存者?答案的揭曉已經(jīng)不遠了。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責任編輯: 潘昱辰 
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