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發(fā)動機存起火隱患，近200萬輛豐田RAV4在美遭調(diào)查
- 潘昱辰
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2021-03-02 17:54:44 字號：A- A A+ 來源：觀察者網(wǎng)

（文/潘昱辰編輯/婁兵）

作為豐田汽車的拳頭產(chǎn)品，RAV4（榮放）是全球最為暢銷的SUV車型之一。然而，擁有大量用戶群體的RAV4，日前卻因發(fā)動機存在起火隱患在美國遭到調(diào)查，涉案車輛多達近200萬輛。

根據(jù)美國國家公路交通安全管理局（NHSTA）發(fā)布的信息，當(dāng)?shù)貢r間3月1日，在陸續(xù)接到11起投訴后，NHSTA開始對2013年至2018年生產(chǎn)的190萬輛豐田RAV4展開調(diào)查。

NHSTA在一份公開的調(diào)查文件中指出，起火位置在發(fā)動機艙左側(cè)，原因可能是車載12V蓄電池上的一端存在短路，從而導(dǎo)致斷電、發(fā)動機熄火或者起火。

一位美國車主在網(wǎng)上發(fā)帖展示自己的RAV遭遇起火事件

NHSTA指出，多數(shù)發(fā)動機起火事故都發(fā)生在汽車行駛的過程中。然而也有4名RAV4車主投訴稱，他們的車輛是在發(fā)動機熄火狀態(tài)下起火的。NHSTA還表示，RAV4有關(guān)電池起火的投訴數(shù)量要高于同類車型，其中，電池安裝方式不正確或車頭遭遇撞擊后維修不當(dāng)，都是引發(fā)投訴的主要因素。

同時，由于RAV4可能在發(fā)動機熄火狀態(tài)下起火，NHSTA還質(zhì)詢豐田：是否應(yīng)該將存在隱患的汽車停在室外而非車庫。對此豐田汽車發(fā)言人埃德·赫爾維格稱，直到調(diào)查結(jié)束前，不會對上述問題作出回應(yīng)，但表示公司正在配合調(diào)查。

截至目前，遭調(diào)查的近190萬輛RAV4尚未被召回，但NHSTA指出，調(diào)查人員將進一步研究起火的原因，并可能因此發(fā)起召回行動。

一汽豐田RAV4榮放

豐田RAV4是美國最為暢銷的非皮卡類車型。2020年，雖然受新冠肺炎疫情影響，該車型在美銷量仍超過43萬輛。在中國，RAV4主要由一汽豐田生產(chǎn)，并定名為“榮放”，同樣是SUV市場中熾手可熱的車型。今年1月，RAV4在華售出近2萬輛，同比增長26%，占據(jù)一汽豐田當(dāng)月銷量的近四分之一。

作為豐田旗下重要的全球車型，豐田RAV 4的起火隱患并不局限于美國。觀察者網(wǎng)汽車頻道注意到，早在2015年，豐田就因發(fā)動機線束問題存在起火隱患，在全球范圍內(nèi)召回約103萬輛普銳斯和C-HR混動車型。而在中國市場，自2011年起便有多起疑似起火事件被曝光，涉及RAV4、花冠、威馳、漢蘭達、埃爾法等車型。此外，RAV4還因加速踏板卡滯、懸架、高田氣囊以及座椅安全帶等隱患在中國發(fā)起過數(shù)次召回。

本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。
標(biāo)簽豐田發(fā)動機 RAV4
- 責(zé)任編輯: 潘昱辰
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