-
極星新車交付成謎,吉利沃爾沃又在上海成立關(guān)聯(lián)公司
最后更新: 2020-03-18 00:01:53(觀察者網(wǎng) 文/楊帆)企查查數(shù)據(jù)顯示,3月11日,極星汽車(上海)有限公司成立,注冊(cè)資本為20.55億元人民幣,公司經(jīng)營(yíng)范圍包括汽車及零配件批發(fā)等,企業(yè)地址位于上海市嘉定工業(yè)區(qū)。
圖片來(lái)源:企查查
值得一提的是,該公司為北辰汽車(上海)有限公司的全資子公司,而北辰汽車正是沃爾沃旗下高端電動(dòng)汽車品牌極星(Polestar)的運(yùn)營(yíng)主體,由浙江吉利控股集團(tuán)與沃爾沃汽車(中國(guó))投資有限公司合資成立于2015年12月,雙方股比為50:50。
對(duì)此,極星品牌方面相關(guān)人員對(duì)觀察者網(wǎng)汽車頻道表示,此次成立的僅為一個(gè)普通的銷售公司,對(duì)于整個(gè)集團(tuán)和品牌不會(huì)產(chǎn)生重大影響。
吉利沃爾沃有關(guān)重組計(jì)劃的公告
2020年對(duì)于吉利集團(tuán)而言有著特別的意義:再過(guò)不久,吉利將迎來(lái)收購(gòu)瑞典豪華品牌沃爾沃十周年紀(jì)念日。今年2月,吉利汽車控股有限公司發(fā)布公告稱,正與沃爾沃汽車探討通過(guò)兩家公司業(yè)務(wù)合并進(jìn)行重組的可能性,成為一家強(qiáng)大的全球集團(tuán),將可實(shí)現(xiàn)成本結(jié)構(gòu)和新技術(shù)開發(fā)的協(xié)同作用。
2010年,吉利集團(tuán)斥資18億美元從福特汽車處全資收購(gòu)沃爾沃汽車。在被吉利收購(gòu)的十年間,沃爾沃不僅迅速走出了困境,而且在最近六年連續(xù)實(shí)現(xiàn)銷量正增長(zhǎng),并首次在2019年突破70萬(wàn)輛大關(guān)。
根據(jù)沃爾沃公布的2019年財(cái)報(bào),在全球汽車市場(chǎng)下行中,沃爾沃在2019年?duì)I業(yè)收入達(dá)到2741億瑞典克朗(約合1968.68億元人民幣),同比增長(zhǎng)8.5%;全年?duì)I業(yè)利潤(rùn)達(dá)到143億瑞典克朗(約合102.7億元人民幣),同比增長(zhǎng)0.8%;現(xiàn)金流量相較于2018年增長(zhǎng)超過(guò)一倍,達(dá)116億瑞典克朗(約合83.32億元人民幣)。
沃爾沃汽車
作為沃爾沃旗下的高端電動(dòng)汽車品牌,極星一直被視為全球最大的電動(dòng)汽車企業(yè)特斯拉的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。然而,其在市場(chǎng)上的聲量與前者相比不可同日而語(yǔ)。
極星于去年8月在中國(guó)成都建成并投入運(yùn)營(yíng)國(guó)內(nèi)首個(gè)整車工廠,用于生產(chǎn)Polestar 1車型。此外,吉利沃爾沃位于臺(tái)州路橋的工廠也將用于生產(chǎn)Polestar 2車型,預(yù)計(jì)于2020年年內(nèi)交付,售29.8萬(wàn)-46萬(wàn)元。由于極星與沃爾沃同屬CMA架構(gòu),因而能夠?qū)崿F(xiàn)同步生產(chǎn)。不過(guò)相比如火如荼發(fā)展的特斯拉,截止目前,極星的生產(chǎn)、交付情況一直表現(xiàn)得十分低調(diào)。
Polestar 2
(編輯:徐喆)
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 潘昱辰 
-
全部告警,標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)關(guān)閉歐洲大部分工廠
2020-03-17 17:08 汽車工業(yè) -
工信部:推動(dòng)公共領(lǐng)域用車率先實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化
2020-03-17 15:55 汽車工業(yè) -
呼吸機(jī)嚴(yán)重短缺!英國(guó)政府請(qǐng)求車企生產(chǎn)醫(yī)療設(shè)備
2020-03-17 12:18 汽車工業(yè) -
“開不壞”的豐田也出“機(jī)油門”?廠商否認(rèn)是質(zhì)量問(wèn)題
2020-03-16 17:17 汽車工業(yè) -
長(zhǎng)沙:購(gòu)置地方車型享最高3000元補(bǔ)貼
2020-03-16 15:29 汽車工業(yè) -
一波三折!特斯拉德國(guó)在建工廠召回約30名美國(guó)員工
2020-03-16 15:29 汽車工業(yè) -
入駐螞蟻森林,上汽榮威“小心機(jī)”或?qū)⑾破鸫蟛?/a>
2020-03-13 17:30 汽車工業(yè) -
蘭博基尼宣布總部工廠停工兩周
2020-03-13 17:28 汽車工業(yè) -
二十三部委:鼓勵(lì)汽車限購(gòu)地區(qū)適當(dāng)增加號(hào)牌限額
2020-03-13 17:28 汽車工業(yè) -
投我以木桃,報(bào)之以瓊瑤 經(jīng)銷商聯(lián)名信中的廠商共生迸發(fā)出怎樣的力量
2020-03-13 14:42 汽車工業(yè) -
7天造出口罩機(jī),比亞迪日產(chǎn)500萬(wàn)只口罩背后的“猛操作”
2020-03-13 14:25 汽車工業(yè) -
2月汽車產(chǎn)銷下滑近80%,中汽協(xié)建議出臺(tái)刺激消費(fèi)政策
2020-03-12 16:55 汽車工業(yè) -
趕上BBA,蔚來(lái)2月上險(xiǎn)量位居豪華中型SUV前列
2020-03-12 15:25 汽車工業(yè) -
被工信部責(zé)令整改后,特斯拉進(jìn)口車型也被曝“減配”
2020-03-11 16:17 汽車工業(yè) -
1年估值勁增110億 威馬是如何做到的?
2020-03-11 15:58 新能源汽車 -
擴(kuò)張充電網(wǎng),小鵬汽車啟動(dòng)超充合伙人激勵(lì)政策
2020-03-11 14:12 汽車工業(yè) -
改口!疫情加劇,紐約車展將推遲至8月舉行
2020-03-11 14:12 汽車工業(yè) -
L3級(jí)自動(dòng)駕駛已至?長(zhǎng)安總裁開直播親測(cè)“無(wú)人操控車”
2020-03-11 10:39 汽車工業(yè) -
汽車業(yè)務(wù)行將就木,力帆股份及債券被信用降級(jí)
2020-03-10 17:59 汽車工業(yè) -
特斯拉國(guó)產(chǎn)車“減配”,被工信部約談:立即整改
2020-03-10 17:18 汽車工業(yè)
相關(guān)推薦 -
會(huì)議記錄曝光!在華美企茫然:不可能的任務(wù) 評(píng)論 120阿斯麥CEO直說(shuō)了:打壓中國(guó),跟國(guó)安有啥關(guān)系? 評(píng)論 121“伊朗、沙特將在紅海舉行首次雙邊軍演” 評(píng)論 180最新聞 Hot
-
“這一方面,歐盟遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后中美”
-
中國(guó)男子在菲律賓釣魚時(shí)被綁架,“與非法博彩業(yè)有關(guān)”
-
“正與中方商談租借月壤樣品,我覺得中國(guó)會(huì)答應(yīng)”
-
“說(shuō)印度是新的中國(guó)過(guò)于夸張,但‘去風(fēng)險(xiǎn)’用得上”
-
這一幕被逐幀記錄!
-
會(huì)議記錄曝光!在華美企茫然:不可能的任務(wù)
-
“把特朗普關(guān)起來(lái)!”說(shuō)罷,拜登發(fā)覺不太對(duì)…
-
友誼的小船說(shuō)翻就翻…
-
“馬斯克像個(gè)傻瓜一樣”
-
“我們可以自信地說(shuō),俄中關(guān)系已成為典范”
-
阿斯麥CEO直說(shuō)了:打壓中國(guó),跟國(guó)安有啥關(guān)系?
-
美國(guó)也來(lái):印度要負(fù)責(zé)
-
“他站隊(duì)了,給哈里斯捐了5000萬(wàn)美元”
-
哈薩克斯坦稱“當(dāng)前無(wú)意加入金磚”,俄外長(zhǎng)回應(yīng)
-
“中國(guó)仍是中心,美國(guó)短期內(nèi)做不到”
-
“中國(guó)引領(lǐng),金磚國(guó)家在這方面將追平歐盟和G7”
-