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吉利與寧德時(shí)代建立動(dòng)力電池合資公司
關(guān)鍵字:又一家整車廠與動(dòng)力電池企業(yè)建立合資公司。12月20日,吉利汽車控股有限公司(簡(jiǎn)稱“吉利汽車”)旗下浙江吉潤(rùn)汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“浙江吉潤(rùn)”)與寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“寧德時(shí)代”)宣布,雙方將成立合資公司,從事電芯、電池模組及電池包研發(fā)、制造及銷售,為吉利新能源車型提供核心動(dòng)力電池的穩(wěn)定供應(yīng)。
合資公司注冊(cè)資本為10億元人民幣,雙方以現(xiàn)金方式出資,其中寧德時(shí)代持股比例為51%,浙江吉潤(rùn)持股比例為49%。吉利也是繼上汽、廣汽之后,又一家與寧德時(shí)代建立電池合資公司的整車企業(yè)。
2015年11月,吉利汽車宣布其新能源汽車戰(zhàn)略“藍(lán)色吉利行動(dòng)”,制定了“2020年產(chǎn)銷量達(dá)到200萬(wàn)輛,其中新能源產(chǎn)品占比達(dá)到90%”的目標(biāo),為此吉利將在未來(lái)3年內(nèi)推出30多款新能源和節(jié)能車型,作為配套的電池制造項(xiàng)目也必須隨之加速推進(jìn)。此次與寧德時(shí)代的合資,給吉利新能源汽車產(chǎn)銷的電池供應(yīng)增加了有力保障。
除了合資建廠之外,吉利汽車動(dòng)力電池“自給戰(zhàn)略”也在進(jìn)一步推進(jìn)。2016年4月14日,浙江吉利控股集團(tuán)金華動(dòng)力電池總成項(xiàng)目開(kāi)工。該基地規(guī)劃投資20.5億元,設(shè)計(jì)新能源動(dòng)力電池年產(chǎn)能為150萬(wàn)千瓦時(shí)。項(xiàng)目建成并達(dá)產(chǎn)后,每年可滿足8萬(wàn)臺(tái)純電動(dòng)轎車使用。
2017年4月,吉利全資收購(gòu)LG南京工廠所有生產(chǎn)設(shè)備和制造技術(shù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的使用權(quán),LG還將幫助吉利集團(tuán)旗下高端品牌(含沃爾沃)繼續(xù)升級(jí)電池技術(shù)。吉利集團(tuán)把該工廠的生產(chǎn)設(shè)備拆遷至旗下浙江金華的衡遠(yuǎn)電池基地。采用LG鋰電技術(shù)的動(dòng)力電池將由浙江衡遠(yuǎn)新能源科技有限公司生產(chǎn)。
目前,吉利現(xiàn)有的幾款新能源車型帝豪EV、帝豪PHEV、帝豪GSe等所搭載的動(dòng)力電池主要來(lái)自寧德時(shí)代,其中一款主力車型——博瑞GE電芯雖然是由寧德時(shí)代提供,但集成和電池包卻是由吉利控股旗下專門(mén)從事電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、制造、銷售的子公司——威睿電動(dòng)汽車技術(shù)(蘇州)有限公司(簡(jiǎn)稱“威睿公司”)承擔(dān)。威睿公司除向博瑞GE提供電池包外,還將為帝豪GL PHEV等更多車型提供電池包服務(wù)。除威睿蘇州公司,吉利汽車還成立了威睿寧波公司。
2018年9月,吉利通過(guò)旗下子公司,注資5000萬(wàn)元在武漢設(shè)立湖北吉利衡遠(yuǎn)新能源科技公司,布局動(dòng)力電池領(lǐng)域。湖北的新公司未來(lái)將成為吉利新能源動(dòng)力電池的重要生產(chǎn)基地。新工廠選址在新灘經(jīng)合區(qū)二期用地,項(xiàng)目總投資80億元,建設(shè)電池及模組生產(chǎn)線和研發(fā)中心、物流配選中心等。項(xiàng)目分兩期實(shí)施建設(shè),計(jì)劃2018年完成選址和前期工作,2020年建成投產(chǎn)。
起初,行業(yè)內(nèi)認(rèn)為車企最好不涉足動(dòng)力電池領(lǐng)域,而現(xiàn)在隨著新能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,像吉利這樣的眾多車企巨頭又出于掌握核心零部件、控制成本、保障電池供應(yīng)等考量因素,紛紛選擇自建或聯(lián)合動(dòng)力電池企業(yè)建設(shè)電池工廠。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,“目前中國(guó)品牌中,有80%的企業(yè)有跟電池廠合資的想法,或者說(shuō)正在實(shí)施?!?
- 原標(biāo)題:吉利與寧德時(shí)代建立動(dòng)力電池合資公司
- 責(zé)任編輯:涵沐
- 最后更新: 2018-12-21 09:02:55
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