應(yīng)對(duì)－五大舉措主動(dòng)調(diào)整，轉(zhuǎn)危為機(jī)

講完了現(xiàn)狀，相信大家一定會(huì)關(guān)心目前的解決方案和下一步工作計(jì)劃是什么？我想從融資規(guī)劃、中短期的戰(zhàn)略調(diào)整、組織進(jìn)化、全球合伙人計(jì)劃及優(yōu)秀人才特殊股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃 、破除恒大制約獨(dú)立IPO等五個(gè)方面跟大家分享一下。

第一，融資規(guī)劃。我知道大家一定非常關(guān)心融資的進(jìn)展。剛才提到我們此前在香港申請(qǐng)的緊急救濟(jì)仲裁已經(jīng)取得了全面的勝利，正式獲得了5億美元的股權(quán)融資的權(quán)限，這對(duì)我們完成FF 91的生產(chǎn)交付至關(guān)重要，目前資本部及相關(guān)團(tuán)隊(duì)正在全力與潛在投資人溝通以實(shí)現(xiàn)融資目標(biāo)。

近期幾乎每周都有潛在投資人到訪和進(jìn)行盡職調(diào)查，一些投資人對(duì)FF的價(jià)值高度肯定并表示了濃厚的興趣來(lái)投資FF。相信在Stifel的協(xié)助下，我們也會(huì)很快實(shí)現(xiàn)5億美元的融資目標(biāo)。

此外，我們還要利用這次機(jī)會(huì)優(yōu)化股權(quán)架構(gòu)，去吸引更多的美國(guó)、歐洲、亞洲甚至中東的全球性投資人成為FF的股東，建立現(xiàn)代企業(yè)管理制度。僅靠單一投資人，不僅要承擔(dān)巨大的風(fēng)險(xiǎn)，反而對(duì)公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展造成了掣肘。我們必須吸取教訓(xùn)，絕不能重蹈覆轍。

危機(jī)的另一面是轉(zhuǎn)機(jī)和機(jī)遇。FF去年因時(shí)間緊急被迫接受了恒大的低價(jià)融資，對(duì)比業(yè)界其他電動(dòng)車公司的估值以及FF作為產(chǎn)品技術(shù)行業(yè)最領(lǐng)先、最具創(chuàng)造力的公司等各方面的評(píng)估，F(xiàn)F在2017年A輪融資的價(jià)值被低估了至少一半。

同時(shí)，由于A輪與恒大協(xié)議的限制，F(xiàn)F任何的獨(dú)立上市都要恒大的審批，對(duì)方多次提出要求希望裝入恒大健康而并非FF獨(dú)立上市，我們都拒絕了。

大家知道，任何一個(gè)偉大的公司都不會(huì)是在另外一個(gè)傳統(tǒng)企業(yè)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)板塊下面的“孫公司”，這樣的資本架構(gòu)會(huì)極大程度制約FF未來(lái)的發(fā)展和價(jià)值的釋放，并且在收購(gòu)過(guò)程中團(tuán)隊(duì)的股權(quán)會(huì)被極大的稀釋、從而帶來(lái)極大的價(jià)值降低，這不是任何一位Futurist想看到的。

2018年比2017年增加了8億美元資本金的投入，F(xiàn)F 91的量產(chǎn)進(jìn)度全速推進(jìn)，第一臺(tái)預(yù)量產(chǎn)車提前下線，距離FF 91正式量產(chǎn)只有一步之遙，南沙工廠動(dòng)工，加州漢福德工廠幾近完工……經(jīng)過(guò)一年的艱苦奮斗，F(xiàn)F公司的價(jià)值對(duì)比去年恒大投資的時(shí)候已經(jīng)大幅提升，2018年的底的第三方的估值報(bào)告也驗(yàn)證了這一點(diǎn)。

第二，戰(zhàn)略層面，我們同樣做出了重大調(diào)整。上周的Standing Committee上，我們?cè)诒３珠L(zhǎng)期戰(zhàn)略不變的基礎(chǔ)上，對(duì)公司的中短期戰(zhàn)略進(jìn)行了調(diào)整，尤其是對(duì)于我們一旦實(shí)現(xiàn)5億美元融資目標(biāo)后如何實(shí)現(xiàn)FF 91的量產(chǎn)，F(xiàn)F 81的研發(fā)及量產(chǎn)，甚至有可能幫助我們更加接近IPO階段。

首先我們決定根據(jù)實(shí)際情況，在FF 91積累了足夠的產(chǎn)品技術(shù)勢(shì)能、品牌勢(shì)能和變革勢(shì)能之后，部分資源分配給FF 81項(xiàng)目，同時(shí)在降低FF 91的生產(chǎn)投入的情況下，保證產(chǎn)品品質(zhì)。

關(guān)于FF 81，我們已經(jīng)決定回歸美國(guó)率先生產(chǎn)，目標(biāo)是FF 91量產(chǎn)后的一年多時(shí)間量產(chǎn)，之后再視情況適時(shí)引入中國(guó),回歸到我們?cè)镜膽?zhàn)略規(guī)劃，真正實(shí)現(xiàn)中美雙主場(chǎng)戰(zhàn)略。

同時(shí)，公司全力聚焦產(chǎn)品交付，暫時(shí)延緩其他非短期核心業(yè)務(wù)投入 ，有效利用產(chǎn)品開發(fā)和生產(chǎn)制造資源，提升總體效率。FF 91，F(xiàn)F 81 在漢福德工廠混線生產(chǎn)，提高最大產(chǎn)能；FF 81和FF 91共享零部件，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈一體化； 要把FF Par的共享理念引入到供應(yīng)鏈和生產(chǎn)環(huán)節(jié)，降低固定資產(chǎn)投入。

另外我想再次強(qiáng)調(diào)，現(xiàn)在是公司的特殊時(shí)期，甚至是戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，“軍令如山倒”是我們?nèi)〉脛倮闹匾Ｕ?。在公司做出任何決策前，我們可以充分表達(dá)意見，甚至反對(duì)的聲音都沒問題。但是如果決策一旦做出，我們必須要一個(gè)信念，一個(gè)聲音，一個(gè)動(dòng)作，堅(jiān)決執(zhí)行。

絕不允許任何人成為公司執(zhí)行力的阻礙。還是那句話，如果沒有共同的夢(mèng)想、精神和信念，任何人都可以離開，尤其是帶著很多負(fù)能量的人，我們會(huì)勸其早日離開，我們絕不挽留。但我也相信大家之所以選擇留下，一定是心中還存有夢(mèng)想的火焰，我們不會(huì)選擇把放棄作為人生的選項(xiàng)，我們一定會(huì)奮戰(zhàn)到底。

第三，組織調(diào)整和進(jìn)化。剛才HR部門也提到，公司的核心領(lǐng)導(dǎo)崗位已經(jīng)得到了有效的補(bǔ)充，我們提拔了幾位年富力強(qiáng)的中層到VP級(jí)崗位。而我們今天也要正式歡迎來(lái)自通用汽車的Waqar和來(lái)自蘋果公司的Michael加盟，感謝他們?cè)诠救绱死щy的情況下依然選擇與我們共同戰(zhàn)斗，他們將會(huì)對(duì)FF 91的交付項(xiàng)目作出重要的貢獻(xiàn)。

這次組織調(diào)整不僅對(duì)于FF順利戰(zhàn)勝本次現(xiàn)金流危機(jī)，而且對(duì)于FF的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展也尤為重要，這是生態(tài)型組織的又一次進(jìn)化。我常說(shuō)戰(zhàn)略決定組織，組織決定成敗。擁有正確的組織架構(gòu)，合適的人員和正確的流程（決策，協(xié)作，升級(jí)流程）對(duì)FF和所有人的成功至關(guān)重要。

事實(shí)證明，我們的組織還有很多地方需要改進(jìn)，現(xiàn)在我們要把精力集中在我們未來(lái)可以創(chuàng)造的東西上。生態(tài)型組織就是一個(gè)破界化反，創(chuàng)造新價(jià)值，自運(yùn)轉(zhuǎn)，自創(chuàng)新，自進(jìn)化，自分享的扁平化組織，跨行業(yè)、跨文化、跨國(guó)別的各級(jí)人才可以參與決策并塑造公司的未來(lái)，而不必?fù)?dān)心官僚主義。

甚至可以說(shuō)，在某些方面，我認(rèn)為恒大造成的FF現(xiàn)金流危機(jī)反而幫助我們改進(jìn)了組織，這也說(shuō)明我們的中高層團(tuán)隊(duì)擁有足夠的實(shí)力和彈性。

更為重要的是， 這次生態(tài)型組織扁平化的調(diào)整直接帶來(lái)效率的提升。個(gè)別高管的離開，反而使得一些真正在一線戰(zhàn)斗的核心骨干有機(jī)會(huì)進(jìn)入決策層，帶來(lái)全新的活力，變革力，執(zhí)行力和戰(zhàn)斗力有極大的提升。

我對(duì)所有新領(lǐng)導(dǎo)人的要求是以更新的精力領(lǐng)導(dǎo)組織，你們有巨大的機(jī)會(huì)改變?nèi)祟惖男袆?dòng)方式。當(dāng)你們追求這個(gè)目標(biāo)時(shí)，我希望你們不要擔(dān)心向我報(bào)告問題，我需要了解問題，更愿意提供幫助，我希望我們的領(lǐng)導(dǎo)層保持開放并愿意向整個(gè)組織尋求幫助。

第四，我們正式?jīng)Q定推行全球合伙人計(jì)劃及優(yōu)秀人才特殊股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃。除了此前拿出的40%個(gè)人股權(quán)，我會(huì)在此基礎(chǔ)上再拿出40%股權(quán)轉(zhuǎn)為期權(quán)與我們的合伙人分享，除了會(huì)留下一部分經(jīng)過(guò)評(píng)估后足夠償還他個(gè)人和LeEco的債務(wù)以及家庭必要的開支，我都愿意與大家分享。相對(duì)于把股權(quán)轉(zhuǎn)讓給恒大，去躺著賺錢，我更愿意跟大家共享公司的價(jià)值。

更為重要的是，全球合伙人計(jì)劃并僅僅是與大家共享公司價(jià)值，更是對(duì)公司治理結(jié)構(gòu)進(jìn)行一次優(yōu)化和升級(jí)，把我擁有的決策權(quán)和控制權(quán)分享給我們的合伙人委員會(huì)，讓每位FF員工都有很有參與感和創(chuàng)業(yè)者而不是打工者的心態(tài)與公司共進(jìn)退，我也希望通過(guò)把股權(quán)與員工共享，與大家一起創(chuàng)造更大的價(jià)值。

第五，我們正式提速獨(dú)立IPO計(jì)劃。由于恒大健康單方面嚴(yán)重違約，我們已經(jīng)終止了與恒大健康任何的協(xié)議，這同時(shí)意味著FF真正可以脫開束縛、獨(dú)立發(fā)展，獲得根據(jù)公司的發(fā)展階段需求、自主決定融資及IPO的權(quán)利。

為了更多的讓利給未來(lái)的投資人，公司管理團(tuán)隊(duì)正式?jīng)Q定，以恒大健康去年融資的價(jià)格作為次輪公司融資的價(jià)格，同時(shí)宣布調(diào)整提速公司IPO計(jì)劃，從之前FF 71量產(chǎn)年作為IPO年調(diào)整成FF 81的量產(chǎn)年作為公司的IPO年。

我們希望能找到與FF公司志同道合的投資人一起，共同打造一家偉大的公司，并給投資人極大的未來(lái)回報(bào)空間。

今天，我代表管理團(tuán)隊(duì)也向大家公布我們的融資計(jì)劃，2019年一季度前完成第一階段5億美元左右的A+輪融資，用于完成FF 91的量產(chǎn)交付與支撐FF 81的研發(fā)；2019年年底前完成7億美元的Pre-IPO輪融資，用于完成FF 81的量產(chǎn)交付及后續(xù)車型、市場(chǎng)布局，初步計(jì)劃在2020年正式在美國(guó)獨(dú)立IPO，完成FF第一階段的布局。

結(jié)語(yǔ)

今年9月，我本來(lái)有兩條路可以選擇。一個(gè)是向恒大低頭出讓控制權(quán)，然后我可以躺著賺錢甚至游山玩水；另外一個(gè)就是抗?fàn)幍降?。我們最終做出了一個(gè)大家都覺得艱難的決定，那就是選擇不接受恒大覬覦FF控制權(quán)的條件，導(dǎo)致了犧牲了大家的短期利益。

那是因?yàn)镕F的真正價(jià)值應(yīng)該通過(guò)獨(dú)立上市來(lái)實(shí)現(xiàn)，我們的長(zhǎng)期利益應(yīng)該受到保護(hù)，如果放棄將會(huì)錯(cuò)失成就偉大公司的機(jī)會(huì)并嚴(yán)重?fù)p害大家的長(zhǎng)期利益。

當(dāng)然，選擇妥協(xié)是容易的，但我還是選擇拒絕妥協(xié)而捍衛(wèi)大家的夢(mèng)想和長(zhǎng)期的利益，換句話說(shuō)，如果選擇向恒大妥協(xié)，就意味著放棄獨(dú)立上市了。

更為重要的是，F(xiàn)F 91量產(chǎn)只差“臨門一腳”，距離FF第一階段成功僅一步之遙，在這個(gè)無(wú)比接近夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)的時(shí)候，我們沒有任何理由放棄，我們也絕不會(huì)放棄。

正如剛才Matthias所說(shuō)，我們拒絕接受平庸，F(xiàn)F生來(lái)顛覆的基因不容任何挑戰(zhàn)，我們絕不可能向恒大出讓控制權(quán)。而且我和公司管理層已經(jīng)集體做出決定，將會(huì)正式收回FF中國(guó)的控制權(quán)和管理權(quán)。

我堅(jiān)信我們經(jīng)歷的是一場(chǎng)正義之戰(zhàn)。勝利一定會(huì)屬于正義的一方，屬于FF，屬于我們所有人。雖然說(shuō)創(chuàng)業(yè)公司的九死一生幾乎是一種常態(tài)，但我們必須認(rèn)真反思，采取措施，去盡量避免類似的事件再次發(fā)生。

FF 為顛覆而生，2014年我?guī)缀鯁螛屍ヱR來(lái)到美國(guó)加州創(chuàng)辦FF，當(dāng)時(shí)一沒資金，二沒團(tuán)隊(duì)，有的只是對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的判斷和長(zhǎng)遠(yuǎn)的愿景，從0開始搭起了FF的大廈?，F(xiàn)在我們不僅有了量產(chǎn)在即的新物種FF 91，更有擁有同樣夢(mèng)想，同樣抱有創(chuàng)業(yè)心態(tài)的全體員工，你們是FF實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的基石。

有你們?cè)?，我就有信心帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)克服暫時(shí)的現(xiàn)金流困難，我們將一起二次創(chuàng)業(yè)，我們會(huì)為我們的夢(mèng)想而戰(zhàn)，我們會(huì)為我們的使命而戰(zhàn)，我們會(huì)為打造下一代的共享智能出行生態(tài)系統(tǒng)而戰(zhàn)！