整理 | 潘昱辰

在過去的一天內(nèi)，汽車圈發(fā)生了這么幾件事：騰訊2018全球合作伙伴大會(huì)和2018百度世界大會(huì)同日舉行，并推出多項(xiàng)智能網(wǎng)聯(lián)與自動(dòng)駕駛服務(wù)；中國(guó)內(nèi)地首輛自動(dòng)駕駛出租車投入運(yùn)營(yíng)；廣汽本田決心建新能源工廠；此外還有數(shù)款新車上市。

中國(guó)內(nèi)地首輛自動(dòng)駕駛出租車廣州投入試運(yùn)營(yíng)

廣州于11月1日推出中國(guó)內(nèi)地首輛自動(dòng)駕駛出租車，并于當(dāng)天投入試運(yùn)營(yíng)。據(jù)介紹，自動(dòng)駕駛出租車仍處于試運(yùn)營(yíng)階段。市民通過APP或小程序下單，就能以12元人民幣的起步價(jià)體驗(yàn)自動(dòng)駕駛出租車。研發(fā)自動(dòng)駕駛出行技術(shù)公司“文遠(yuǎn)知行WeRide.ai”（前身為“景馳科技”）首席運(yùn)營(yíng)官張力介紹，自動(dòng)駕駛出租車配備2個(gè)激光雷達(dá)，3個(gè)專業(yè)攝像頭，1個(gè)毫米波雷達(dá)。車上的激光雷達(dá)傳感器和攝像頭，將四周的情況傳輸給電腦。智能的車載電腦會(huì)即時(shí)分析當(dāng)前路況，然后計(jì)算最佳的輸出指令來控制車輛的行駛狀態(tài)。

另外，文遠(yuǎn)知行WeRide.ai已于同日宣布已完成A輪融資，此輪融資由雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟（以下簡(jiǎn)稱“聯(lián)盟”）旗下戰(zhàn)略風(fēng)險(xiǎn)投資公司Alliance Ventures領(lǐng)投，雙方將在合作基礎(chǔ)上推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車的落地服務(wù)。（中國(guó)新聞網(wǎng)）

兩款自動(dòng)駕駛車亮相 騰訊發(fā)布智能系統(tǒng)

11月1日，騰訊在2018全球合作伙伴大會(huì)中發(fā)布騰訊車聯(lián)TAI汽車智能系統(tǒng)，包括多模態(tài)人機(jī)交互、場(chǎng)景化地圖、社交出行以及車載小程序四個(gè)模塊，其中人機(jī)交互可實(shí)現(xiàn)聲音、人臉、表情、動(dòng)作、手勢(shì)多個(gè)交互方式；場(chǎng)景化地圖可理解為服務(wù)方式場(chǎng)景化，例如出游場(chǎng)景、通勤場(chǎng)景、約會(huì)場(chǎng)景等；社交出行可實(shí)現(xiàn)全語音微信消息、微信通話、位置分享互動(dòng)、集結(jié)，即出行生活社交化；車載小程序可將每一個(gè)位置生成小程序，無需安裝。

除了發(fā)布智能系統(tǒng)，騰訊同步發(fā)布兩款自動(dòng)駕駛車輛紅旗H7和博瑞GE。其中紅旗H7可實(shí)現(xiàn)L3級(jí)別自動(dòng)駕駛，博瑞GE可實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別自動(dòng)駕駛，騰訊自動(dòng)駕駛將作為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)完整的軟件和服務(wù)提供商，面向車企開放自動(dòng)駕駛核心技術(shù)平臺(tái)，包括高精度地圖、模擬仿真、數(shù)據(jù)服務(wù)三大平臺(tái)。（汽車之家）

聯(lián)手百度打造 紅旗發(fā)布E?界自動(dòng)駕駛車

11月1日，在2018百度世界大會(huì)上，百度和一汽紅旗共同發(fā)布了國(guó)內(nèi)首款L4級(jí)自動(dòng)駕駛乘用車——紅旗E?界，新車將基于紅旗E-HS3打造，并加入百度的自動(dòng)駕駛技術(shù)，以達(dá)到L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛。

外觀方面，全新紅旗E?界將基于紅旗E-HS3打造，但作為外形上的亮點(diǎn)，新車將原車的前格柵更換為了一款可外顯信息的屏幕，以起到車輛自動(dòng)駕駛時(shí)對(duì)于周邊人員的提示作用，同時(shí)，新車還自動(dòng)駕駛所需要的雷達(dá)和道路監(jiān)測(cè)等設(shè)備放置在了車頂。內(nèi)飾方面，紅旗E?界可能將延續(xù)紅旗E-HS3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，并采用紅旗最新的家族式設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面，紅旗E?界的儲(chǔ)能部分將采用與紅旗E-HS3相同的中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司生產(chǎn)的三元鋰離子電池組，電機(jī)功率155馬力。 據(jù)悉，百度Apollo與一汽紅旗共同研發(fā)的中國(guó)首款L4級(jí)自動(dòng)駕駛乘用車紅旗E?界，將在2019年底正式量產(chǎn)，會(huì)有數(shù)百臺(tái)示范運(yùn)行車實(shí)現(xiàn)交付。（汽車之家）

沃爾沃將與百度合作研發(fā)自動(dòng)駕駛車型

11月1日，在2018年百度世界大會(huì)上，沃爾沃汽車與百度達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將共同為中國(guó)汽車市場(chǎng)開發(fā)純電動(dòng)高度自動(dòng)駕駛汽車。根據(jù)協(xié)議，百度將提供Apollo自動(dòng)駕駛平臺(tái)，沃爾沃將提供在汽車領(lǐng)域技術(shù)，雙方將在未來數(shù)年內(nèi)共同推進(jìn)自動(dòng)駕駛電動(dòng)車在華的量產(chǎn)和落地。

此次與百度的合作，是沃爾沃首次在中國(guó)進(jìn)行同類型的合作。此前，沃爾沃曾表示，要從一家純粹的汽車制造商轉(zhuǎn)型，成為全球性和多元化的消費(fèi)者出行服務(wù)商，而自動(dòng)駕駛是該目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)的一個(gè)重要方面。根據(jù)沃爾沃全新戰(zhàn)略規(guī)劃，下一個(gè)十年中期，其汽車年銷量的三分之一將來自于自動(dòng)駕駛汽車。（汽車之家）

將納入新能源車 汽車三包規(guī)定擬完善

日前市場(chǎng)監(jiān)管總局質(zhì)量發(fā)展局宣布，目前，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局正在組織相關(guān)技術(shù)機(jī)構(gòu)、行業(yè)組織對(duì)規(guī)定進(jìn)行修訂完善。近期將加大汽車等產(chǎn)品三包工作力度，完善新能源汽車、平板電視等產(chǎn)品三包條款和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，健全第三方專家爭(zhēng)議處理機(jī)制，同時(shí)探索建立產(chǎn)品三包信息公開平臺(tái)。

數(shù)據(jù)顯示，汽車三包規(guī)定實(shí)施以來，我國(guó)的新車故障率明顯降低，2012年我國(guó)汽車產(chǎn)品平均新車故障率為17.1%，2016年我國(guó)汽車產(chǎn)品平均新車故障率降至8.3%。同時(shí)，汽車三包規(guī)定鼓勵(lì)車企作出高于三包最低標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量擔(dān)保承諾，推動(dòng)行業(yè)從價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)。目前83.3%以上生產(chǎn)者建立了以更長(zhǎng)質(zhì)量擔(dān)保期為主的售后服務(wù)政策。經(jīng)統(tǒng)計(jì)計(jì)算，我國(guó)現(xiàn)階段產(chǎn)品的平均包修期達(dá)3.43年/8.4萬公里，已超過了三包規(guī)定既定要求。（汽車之家）

應(yīng)對(duì)雙積分政策 廣汽本田建新能源工廠

根據(jù)公告，兩個(gè)新能源車項(xiàng)目分別為：其一，廣汽本田新建新能源車生產(chǎn)車間和裝配車間等設(shè)施，建成后項(xiàng)目預(yù)計(jì)產(chǎn)能達(dá)12萬輛/年，項(xiàng)目計(jì)劃總投資約29.9億元。其二，廣汽本田將原總裝準(zhǔn)備區(qū)改造為新能源車總裝車間并進(jìn)行擴(kuò)能改造，同時(shí)新建新能源車配套設(shè)施，建成后項(xiàng)目預(yù)計(jì)產(chǎn)能達(dá)5萬輛/年，項(xiàng)目計(jì)劃總投資2.8億元。資金來源均為企業(yè)自籌。

中國(guó)定義的新能源汽車包括純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力和燃料電池三種車型。本田在國(guó)內(nèi)只有混合動(dòng)力車型，還沒有上述車型在銷售。今年9月，工信部點(diǎn)名30家車企，如果12個(gè)月以上沒能生產(chǎn)新能源車，將撤銷新能源車輛生產(chǎn)資質(zhì)，廣汽本田就被列在名單內(nèi)。（汽車之家）

當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月31日，據(jù)現(xiàn)代汽車集團(tuán)官網(wǎng)消息，公司將持續(xù)致力于減少二氧化碳排放的工作，并為汽車研發(fā)出一套太陽能充電系統(tǒng)。這套系統(tǒng)將會(huì)被安裝在汽車車頂上，有助于燃油車、電動(dòng)車以及混合動(dòng)力車型降低燃油成本，增加續(xù)航里程。

據(jù)悉，現(xiàn)代汽車集團(tuán)正在研發(fā)三種類型的太陽能車頂充電技術(shù)：第一代硅太陽能車頂系統(tǒng)；第二代半透明太陽能車頂系統(tǒng)；以及第三代輕型太陽能車身蓋。現(xiàn)代汽車集團(tuán)表示，將在2019年之后，在其汽車中采用第一代太陽能充電技術(shù)，以幫助全球汽車制造商適應(yīng)二氧化碳排放法規(guī)，并提高車輛燃油效率。（汽車之家）

售16.98萬-24.98萬 2019款福特翼虎上市

日前，長(zhǎng)安福特正式宣布2019款福特翼虎上市，新車相比老款增加了全新的互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)，售價(jià)區(qū)間為16.98萬-24.98萬元。

2019款福特翼虎在外觀設(shè)計(jì)上基于老款車型進(jìn)行了升級(jí)。內(nèi)部設(shè)計(jì)上，新車增加了10寸中控液晶顯示屏，并內(nèi)嵌全新互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)，支持多點(diǎn)觸控和手機(jī)互聯(lián)。動(dòng)力方面，2019款福特翼虎將提供1.5T和2.0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為181馬力和245馬力。傳動(dòng)方面，匹配6速手自一體變速箱，同時(shí)2.0T車型將標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。（汽車之家）