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恒大接管FF中國業(yè)務:明年一季度FF91量產(chǎn) 未來將年產(chǎn)500萬輛
關鍵字: ff91賈躍亭恒大法拉第未來許家印投資賈躍亭文 | 徐喆 編輯 | 徐喆
8月14日傍晚,廣州恒大中心,恒大法拉第未來智能汽車(中國)有限公司正式揭牌,這是房地產(chǎn)巨頭恒大集團作為汽車制造業(yè)參與者的第一次亮相。歷時15分鐘,“簡單而隆重”的發(fā)布會宣告法拉第未來在中國運營總部的落地,未來將全面負責法拉第未來在中國的技術研發(fā)及所有生產(chǎn)經(jīng)營管理。
現(xiàn)場,恒大集團總裁兼法拉第未來集團董事長夏海鈞被問及恒大出于什么考慮決定投資法拉第未來,對此他表示,“恒大投資入主法拉第未來,就等于把世界最頂尖的新能源汽車技術全面引入中國,為中國汽車工業(yè)轉型升級,推動中國從汽車大國走向汽車強國貢獻力量?!?/strong>
資料顯示,恒大法拉第未來智能汽車(中國)集團由恒大法拉第未來控股(香港)有限公司在國家市場監(jiān)督管理總局登記注冊,注冊資本20億美元,法人代表為彭建軍。
發(fā)布會上,恒大集團總裁兼法拉第未來集團董事長夏海鈞,恒大高科技集團副總裁、恒大健康副董事長兼恒大法拉第未來智能汽車(中國)集團董事長彭建軍,恒大高科技集團副總裁兼恒大法拉第未來智能汽車(中國)集團總裁袁仲榮(原廣汽豐田董事長),恒大法拉第未來智能汽車(中國)集團COO高景深(原廣汽豐田副總經(jīng)理)等出席活動。
從與會名單上看,出席的均為恒大高管,至于原FF方面則未有人員出席。至此,恒大法拉第未來顯示出了強烈的“恒大標簽”。有消息指出,組建恒大法拉第未來,F(xiàn)F只負責技術輸出,智能汽車未來的生產(chǎn)、經(jīng)營、管理均由恒大方面負責。
另外,恒大法拉第未來董事長彭建軍在揭幕儀式上透露了恒大法拉第未來長遠的戰(zhàn)略規(guī)劃,未來十年,公司計劃在中國華東、華西、華南、華北和華中地區(qū),建設五大研發(fā)生產(chǎn)基地。十年后,年產(chǎn)能計劃達到500萬輛,F(xiàn)F91、FF81等多系列多車型產(chǎn)品面向全球市場,覆蓋高端、中端及入門級,打造互聯(lián)網(wǎng)智能出行生態(tài),全面滿足快速增長的不同市場需求。
據(jù)悉,F(xiàn)F91是法拉第未來首款高端車型,設計0-96公里加速2.39秒,最高續(xù)航700公里,搭載多個智慧感測器和智慧升降3D鐳射雷達,無人自動泊車、面部識別技術、無縫進入系統(tǒng)等前沿技術。擁有多達10塊大屏、光速網(wǎng)絡入口,實現(xiàn)移動辦公、娛樂休閑等智慧出行。
據(jù)此前媒體透露,F(xiàn)F91的首臺白車身已經(jīng)抵達法拉第位于美國漢福德的工廠,其整車組裝進程也已正式開始。在今天的發(fā)布會上,彭建軍的發(fā)言也證實了這一消息,并承諾2019年第一季度,F(xiàn)F91能按時達到量產(chǎn)目標。
今天,恒大法拉第未來正式揭牌,不由讓人回想今年以來FF的一系列動作。時間回到今年的2月,法拉第未來的國內(nèi)關聯(lián)公司睿馳汽車成立,注冊資本為3億美元,其法人股東為香港注冊的Smart Mobility,而Smart Mobility曾用名FF HongKong,中文名為法法汽車生態(tài)(香港)。
在此之前,法法汽車連續(xù)多次發(fā)布招聘啟示,京滬兩地需求崗位超過210個,包括研發(fā)相關、供應鏈相關、整車制造、行政管理、人力資源、財務、政府事務、法務、監(jiān)察等大類。同時,樂視汽車轉至FF中國旗下。
3月,睿馳汽車在廣州市南沙金融大廈租下9樓整層約1216平方米的辦公室,每年租金加物業(yè)費不低于211.5萬元。很快的,4月8日,睿馳汽車又以底價3.641億元,正式拍得廣州市一塊約601畝的制造業(yè)用地。
這塊地位于廣州市南沙區(qū)萬頃沙保稅港區(qū),出讓年限為50年,規(guī)劃土地用途為工業(yè)用地,投資強度為不低于8274元/平方米。目前該項目已獲得汽車零部件項目和沖壓車間的行政審批,與這兩個項目有關的建設用地規(guī)劃許可證也已核發(fā)。
再后來,恒大67億港元投資賈躍亭FF。6月25日,恒大集團旗下在香港上市的恒大健康公告稱,公司以67.46億港元收購香港時穎公司100%股份,間接獲得Smart King公司45%的股權,成為公司第一大股東。而Smart King為時穎公司與Faraday Future原股東成立的合資公司,Smart King全資持有“FF美國”和“FF香港”。在恒大正式入主后,F(xiàn)F在國內(nèi)的公司全數(shù)更名為恒大法拉第未來。
以下為現(xiàn)場恒大集團及恒大法拉第未來管理層對媒體提問的答復:
問:恒大是出于什么考慮決定投資法拉第未來?
恒大集團總裁兼法拉第未來集團董事長夏海鈞:法拉第未來擁有世界最先進的新能源汽車技術,在全球擁有超過1000名科研專家及380件專利,F(xiàn)F91的多項性能和技術指標全球領先。恒大投資入主法拉第未來,就等于把世界最頂尖的新能源汽車技術全面引入中國,為中國汽車工業(yè)轉型升級,推動中國從汽車大國走向汽車強國貢獻力量。
問:FF91是一款關注度很高的新能源汽車,它有哪些指標是全球領先的?目前進展如何?
恒大高科技集團副總裁、恒大健康副董事長兼恒大法拉第未來智能汽車(中國)集團董事長彭建軍:FF91是我們的首款高端車型,設計0-96公里加速2.39秒,最高續(xù)航700公里,搭載多個智慧感測器和智慧升降3D鐳射雷達,無人自動泊車、面部識別技術、無縫進入系統(tǒng)等前沿技術。擁有多達10塊大屏、光速網(wǎng)絡入口,實現(xiàn)移動辦公、娛樂休閑等智慧出行。
目前FF91首臺白車身已運抵美國漢福德生產(chǎn)基地,正式開始FF91的整車組裝工作,包括工程測試在內(nèi)的各類嚴格測試也在同步推進,全力確保在2019年第一季度FF91按時達到量產(chǎn)的目標。
問:怎么看世界新能源汽車的市場?
夏海鈞:目前世界上已有不少國家出臺了禁售燃油車的時間表,發(fā)展新能源汽車是大勢所趨。未來十年甚至更長的時期內(nèi),新能源汽車的產(chǎn)銷都將保持高速增長,10-20年后新能源汽車的年銷量可達幾千萬輛,甚至上億輛,前景非常廣闊。
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- 責任編輯:涵沐
- 最后更新: 2018-08-15 00:58:16
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