吳建蘇州大學(xué)博士，旅游管理從業(yè)人員
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為什么登山運(yùn)動在中國越來越熱？
當(dāng)年攀登珠穆朗瑪峰體現(xiàn)的是中國精神，是永不言敗、砥礪前行，是敢于奉獻(xiàn)、自我犧牲。今天的登山運(yùn)動者則是追求運(yùn)動過程中的自由感。登山運(yùn)動者偏向于以最簡單、最古老的方式去探索我們所生活著的這顆美麗星球。[全文]
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臺灣旅游業(yè)“變天”后，從業(yè)人員講了幾個故事
去高雄打狗英國領(lǐng)事館，旅游大巴要先開到停車場，游客換乘公交車過去。我們到了停車場，在寒風(fēng)中等了40多分鐘，原來她不知道公交車的具體班次。等了40分鐘，大家坐車到了領(lǐng)事館附近，再走路上去，誰知道閉館！導(dǎo)游對景點(diǎn)的開放時間也毫無概念。[全文]
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花幾萬暑期游學(xué)都去干啥？我采訪了幾個家庭
筆者的學(xué)生參觀了美國6所名校，當(dāng)?shù)貙?dǎo)游并不講解，所以只是看看建筑。而好友女兒雖然只參觀了美國的3所高校，但是5天的插班上課，可以在玩中學(xué)、在玩中體驗(yàn)美國學(xué)生的學(xué)習(xí)生活，順便鍛煉一下英語。當(dāng)然了，兩種形式都免不了購物環(huán)節(jié)的安排。[全文]
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“自由的空氣你們已經(jīng)呼吸到了，回去吧！”
一位在旅行社從事計(jì)調(diào)工作的學(xué)生介紹，第一次做美國簽證的成功率，因私護(hù)照面簽則徘徊在50％左右。有時候，簽證官確實(shí)讓人捉摸不透。筆者有兩位朋友，一位面簽時簽證官一直在敲電腦，基本沒問什么問題；另一位是英語教師，面簽時自信滿滿，結(jié)果竟然沒通過。[全文]
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中國人旅游越來越高端，去趟南極都不是事兒
記得2017年，筆者的一位親戚在跟家人聚餐時表示即將前往南極旅游，80歲的阿婆問道：去哪里旅游？南極！別瞎說八道了。阿婆未曾想到，時間僅過了一年，中國便一躍成為南極旅游的第二大客源國，僅次于美國之后。[全文]
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故宮能成“網(wǎng)紅”，關(guān)鍵還是靠中國人對中軸線的興趣
故宮的中軸線還是北京中軸線的重要組成部分。老北京城以紫禁城為核心，外面環(huán)繞著皇城、內(nèi)城、外城，這些城由一條南起永定門、北至鐘鼓樓的中軸線所貫通。中軸線全長7.8公里，可以說是中國的代表，世界絕無僅有。[全文]
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“博物館熱”不會停留在“打卡熱”
“博物館熱”是近年來的熱點(diǎn)話題，與經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相適應(yīng)，反映了人民群眾對于優(yōu)秀文化產(chǎn)品的需求不斷深化。如何提供更好的產(chǎn)品與服務(wù)，對于中國各層級的博物館而言都是一項(xiàng)考驗(yàn)。[全文]
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蹭完“特金會”的熱點(diǎn)，然后呢？
河內(nèi)峰會無果而終，越南卻受到了各界的關(guān)注。在“特金會”之前，河內(nèi)便到處掛滿了相關(guān)主題的宣傳畫，越南商家更是順勢而為，推出“特金會套餐”、“首腦同款發(fā)型”、“首腦T-shirt”，完美蹭到了“特金會”的熱點(diǎn)。[全文]
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香港該如何站穩(wěn)內(nèi)地游客出游榜的C位？
在全世界都敞開大門歡迎中國游客的情況下，在區(qū)域內(nèi)旅游競爭越來越激烈的背景下，筆者認(rèn)為香港不僅不能再出現(xiàn)負(fù)面新聞“趕客”的情況，為了處理好外地游客與本土居民之間的關(guān)系，還應(yīng)進(jìn)一步完善旅游產(chǎn)品布局、不斷提升旅游行業(yè)的競爭力。[全文]
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赴美生子很折騰，仍然心向往之的家庭該好好想想
由于中國不承認(rèn)雙重國籍，一些父母為了省錢，只得隱瞞寶寶的美國國籍。朋友不想采用欺騙手段給孩子辦戶口，便選擇了國際學(xué)校。而筆者所在二線城市的國際學(xué)校，70%的學(xué)生都是這種情況。[全文]
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中美建交四十年，旅游界卻開始互相嫌棄？
2019年是中美建交40周年，雙方首腦剛在1月1日互致賀信，美國國務(wù)院沒過兩天便發(fā)布了針對中國的新一輪旅游警告，預(yù)警層級為“第二級”。貿(mào)易摩擦的陰云仍在，美國又在此時發(fā)布旅游警告，著實(shí)讓人覺得尷尬。[全文]
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春節(jié)打算組團(tuán)去菲律賓，朋友聽了大吃一驚
如今，菲律賓人口中有1.5%為華人，很多老街上做生意的都是華人。就筆者和學(xué)生的觀感而言，大多數(shù)菲律賓人很喜歡中國人。隨著中國越來越多的援建項(xiàng)目走進(jìn)菲律賓，我們有理由相信，這種友好的關(guān)系將延續(xù)下去。但是，為何朋友們對菲律賓旅游的興趣不高呢？[全文]
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“綠地變藍(lán)天”，旅游業(yè)能再度拯救臺灣經(jīng)濟(jì)嗎？
即使沒有后來的民進(jìn)黨，臺灣針對大陸游客而提供的旅游產(chǎn)品已經(jīng)出現(xiàn)了比較嚴(yán)重的問題：同質(zhì)化與低價團(tuán)。臺灣針對大陸旅游市場推行的是無差異化市場營銷戰(zhàn)略，也就是說，不論男女老少、不分東西南北，大陸游客在臺灣旅游的線路、景點(diǎn)基本相同。[全文]
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各種“酒店衛(wèi)生門”，大板該打誰屁股？
我國酒店行業(yè)已進(jìn)入高用工成本時代，酒店聘用一個正式員工的成本在6000元左右甚至更高（包括五險(xiǎn)一金）。為了緩和經(jīng)營壓力、控制人力成本，很多酒店讓一個人干兩個人的活。為了多賺點(diǎn)錢、多拿一份提成，客房清潔人員也盡量多做一些客房。 [全文]
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中國偷渡客為什么瞄準(zhǔn)了去日本的游輪？
入境免簽制度實(shí)施以后，郵輪團(tuán)的日本免簽觀光上陸許可證（電子材料）僅需游客提供身份證明、申請表格等材料。游客登船時，護(hù)照被郵輪工作人員收掉，下船前一天在郵輪上取回。但是，即使這樣的嚴(yán)防死守也難保百密一疏。[全文]
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中國游客嚇跑美國郵輪？別逗了
近日，微信上一篇題為《震驚！諾唯真退出中國市場》的帖子以10萬＋的點(diǎn)擊率，引發(fā)了業(yè)界熱議。文章的意思很直白：諾唯真喜悅號之所以退出中國市場，是因?yàn)橹袊慰偷乃刭|(zhì)不高，在享受自助餐服務(wù)的過程中尤其“吃相難看”。[全文]
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