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“全面向新”,吉利汽車2023年銷量創(chuàng)歷史新高
【導讀】 于2023年,吉利汽車在技術(shù)底座的構(gòu)建和海外市場的開拓均取得了新的突破,與汽車銷量的創(chuàng)紀錄相輔相成。
(文/潘昱辰 編輯/張廣凱)1月1日,吉利汽車披露2023年汽車銷售數(shù)據(jù)。2023年,吉利汽車累計銷售汽車168.65萬輛,同比增長18%,在創(chuàng)下年銷量歷史新高的同時,超額完成165萬輛的年銷量目標。其中12月銷售汽車15.05萬輛,同比增長3%。
吉利汽車表示,公司于2023年完成“全面向新”戰(zhàn)略布局,智能電動造車體系力的優(yōu)勢開始凸顯。去年全年,吉利汽車新能源汽車累計銷售48.75萬輛,同比增長超過48%。其中純電動車型銷售33.46萬輛,同比增長28%;插電混動車型銷售15.29萬輛,同比增長130%。
吉利汽車
總得來看,2023年是吉利汽車在新能源汽車市場全面發(fā)力的一年,旗下吉利銀河序列、極氪、領(lǐng)克等品牌均有大量全新產(chǎn)品上市,共同推動了吉利汽車銷量增長。同時于2023年,吉利汽車在技術(shù)底座的構(gòu)建和海外市場的開拓均取得了新的突破,與汽車銷量的創(chuàng)紀錄相輔相成。
新能源車型全面出擊
具體來看,吉利汽車吉利品牌全年累計銷售130.96萬輛,同比增長16%;12月銷量再創(chuàng)新高達到10.74萬輛,同比增長約6%。其中,于去年新增上市的銀河序列,依托銀河L7、銀河L6兩款主打性價比的插電混動車型,共計銷售8.35萬輛,單12月銷量達1.2萬輛,已連續(xù)6個月月銷破萬,成為吉利品牌去年最大的亮點所在。
吉利銀河L6、L7
截至目前,吉利銀河門店數(shù)量達650家。同時,銀河系列首款純電旗艦轎車——吉利銀河E8已開啟預售,即將于1月5日正式上市。
另一方面,重歸吉利品牌的純電系列幾何,全年銷量達19.13萬輛,同比增長超28%,其中12月銷量為1.78萬輛;其中,微型電動系列吉利熊貓,全年總銷量達10.96萬輛,在微型純電動市場躋身行業(yè)前三。
高端純電動汽車品牌極氪全年累計銷售11.87萬輛,同比增長65%。其中12月交付1.35萬輛,同比增長約19%,再創(chuàng)單月交付新高。
2023年,極氪先于第二季度上市交付了緊湊型SUV極氪X;于10月,基于極氪001打造并搭載大量吉利前端科技的超跑車型極氪001 FR正式上市;于年末,首款B級轎車產(chǎn)品極氪007也正式上市,售價20.98萬元起,從預售到正式上市40天時間累計訂單超5萬份。截至2023年結(jié)束,極氪品牌已累計交付超19萬輛。
極氪007
同時,極氪的銷售渠道與充電網(wǎng)絡(luò)也在快速拓展,截至2023年底,極氪已在全國建立341家直營門店,累計建成432座極充站。
根據(jù)吉利汽車的規(guī)劃,到2024年極氪極充站總數(shù)預計將達到1000座;到2026年,極氪極充樁總數(shù)預計將達到1萬根。
除新車型外,極氪的既有車型也應對市場變化進行了相應的調(diào)整。如去年8月,極氪001官降3萬元起,為第四季度的銷量持續(xù)增長奠定了基礎(chǔ);10月中旬,極氪在宣布累計交付量突破16萬輛的同時,又宣布全系車型增加優(yōu)惠政策,以持續(xù)刺激年末銷量增長。
吉利汽車與沃爾沃合資的領(lǐng)克品牌自2017年發(fā)布以來,累計交付量已超過105萬輛,去年全年累計銷售22.03萬輛,同比增長22%;12月銷量為2.57萬輛,同比增長16.86%,其中新能源車型占比超過55%。
為改善過去兩年領(lǐng)克品牌產(chǎn)品線老化的問題,去年下半年以來,領(lǐng)克陸續(xù)上市領(lǐng)克08 EM-P、領(lǐng)克03++、領(lǐng)克06 EM-P等新車型。同時,領(lǐng)克于2023年推出EM-P超級增程電動方案,并發(fā)布打通手車互聯(lián)生態(tài)的Flyme Auto OS,首搭兩大方案的領(lǐng)克08 EM-P上市近4個月銷量超過3.2萬輛,11月、12月單月銷量均破萬。
領(lǐng)克08 EM-P
1月1日,領(lǐng)克還宣布領(lǐng)克09全系車型官方指導價下調(diào)1萬元,并提供多項補貼權(quán)益。首款新能源中型轎車——領(lǐng)克07 EM-P也將在今年第一季度正式亮相。
此外,主營換電的品牌睿藍2023年累計銷售3.8萬輛,同比下降32%,是吉利汽車旗下唯一銷量同比下滑的品牌。其中12月銷售3900輛,同比下降66%。
值得一提的是,面對貫穿全年汽車價格戰(zhàn)帶來的競爭壓力,吉利汽車在新品“下餃子”的同時,也非常注重定價策略,13.87萬起售的吉利銀河L7、20.88萬起售的領(lǐng)克08 EM-P、22.99萬起售的極氪007,都為其成為細分市場的爆款奠定了基礎(chǔ)。
同時,吉利汽車傳統(tǒng)燃油車業(yè)務也并未因發(fā)力轉(zhuǎn)型而陷入停滯,其中“中國星”高端系列上市至今,累計銷量已突破87萬輛。
技術(shù)底座撐起產(chǎn)品力
除了大規(guī)模的新品發(fā)布外,吉利汽車在過去“全面向新”的一年間依托技術(shù)底座,使產(chǎn)品力與品牌力獲得了進一步的提升。
在新能源轉(zhuǎn)型上,基于SEA、e-CMA、CMA Evo等新能源架構(gòu),吉利汽車2023年陸續(xù)發(fā)布了800V磷酸鐵鋰超快充“金磚電池”、高性能碳化硅四電機驅(qū)動系統(tǒng)、新一代V3充電技術(shù),雷神電混技術(shù)、神盾電池安全系統(tǒng)、EM-P超級增程電動方案、綠色甲醇動力汽車等自研新能源技術(shù),賦能集團各品牌下的新能源汽車。
吉利金磚電池
在智能化賽道,去年吉利汽車在操作系統(tǒng)、智能座艙、車載芯片、自動駕駛、車網(wǎng)聯(lián)、低軌衛(wèi)星、智算中心等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了突破。其中,銀河N OS、LYNK Flyme Auto等手車互融解決方案已應用于吉利銀河系列、領(lǐng)克等車型上;吉利自研的車規(guī)級7nm座艙芯片“龍鷹一號”在領(lǐng)克、睿藍等品牌實現(xiàn)量產(chǎn)上車;星睿智算中心的正式啟用,提升了吉利在智能駕駛、智能座艙、新能源動力管理、原生安全等領(lǐng)域的表現(xiàn);吉利的衛(wèi)星通信技術(shù)同樣量產(chǎn)上車,并應用在極氪001 FR、吉利銀河E8等車型上。
吉利衛(wèi)星通信技術(shù)
而在杭州亞運會期間,吉利汽車還運營了杭州首條高階智能駕駛示范線路,并為所有吉利亞運會官方指定用車提供星基高精定位服務。
吉利汽車表示,公司在2024年仍將堅定“全面向新”步伐,推出如全新純電架構(gòu)、全新電驅(qū)、CTB底盤、自研電池、AI智能座艙、城市通勤NOA、衛(wèi)星等三電及智能化新技術(shù),深化新能源、智能化轉(zhuǎn)型、構(gòu)建體系力,同時參與制定國際標準。
海外市場加速擴張
另一方面,除了鞏固作為頭部品牌在國內(nèi)市場的陣地,吉利汽車2023年在加速擴張海外市場上同樣寫下了濃墨重彩的一筆。吉利汽車2023年累計出口27.41萬輛,同比增長38%。其中12月出口2.13萬輛,同比增長9%。
依托中國新能源汽車出海的重要窗口期,吉利汽車去年開始探索更為靈活多樣的出海模式,并加強端到端的海外本土化能力,優(yōu)化全產(chǎn)業(yè)鏈出海生態(tài)。
2023年8月,出口俄羅斯的吉利品牌汽車
具體來看,在2023年,吉利品牌的海外產(chǎn)品矩陣持續(xù)壯大,已在全球43個國家完成10款產(chǎn)品的上市。同時,吉利品牌在墨西哥市場建立第四家子公司,擴大拉美市場規(guī)模。截至目前,吉利已在全球70個國家已布局532個銷售及服務網(wǎng)點。
領(lǐng)克品牌確定的“歐洲戰(zhàn)略”“亞太戰(zhàn)略”在去年繼續(xù)提速。截至去年12月底,領(lǐng)克已在歐洲6國開設(shè)了11家線下體驗店,領(lǐng)克01、領(lǐng)克05、領(lǐng)克03、旗艦車型領(lǐng)克09等相繼登陸亞太市場。于2023年,沙特達曼、吉達與阿曼馬斯喀特3家領(lǐng)克中心,科威特科威特城領(lǐng)克空間相繼開業(yè),東南亞首家領(lǐng)克空間也在越南首都河內(nèi)開設(shè)。
在卡塔爾參加車展的領(lǐng)克
同一時期,極氪品牌也正式開啟全球化征程,共計登陸12個國際主流市場,其中極氪X和極氪001已陸續(xù)開啟海外交付,并有2家極氪中心相繼在歐洲落成。除歐洲市場外,極氪還與以色列的合作伙伴簽署協(xié)議,登陸阿聯(lián)酋、沙特、卡塔爾、巴林中東海灣四國,并在哈薩克斯坦正式開售。此外,極氪還與錦龍集團簽署合作協(xié)議,極氪右舵車型2024年將在港澳地區(qū)同步上市銷售。
極氪歐洲門店
值得一提的是,睿藍也于2023年已在阿塞拜疆建立標準旗艦店,并在海外建立逾80家經(jīng)銷商渠道。
此外于2023年全年,吉利控股的馬來西亞國民品牌寶騰累計銷售15.45萬輛汽車,同比增長超過6%。去年10月,吉利又與寶騰母公司DRB-HICOM集團簽署主合作框架協(xié)議,雙方將圍繞馬來西亞丹絨馬林汽車高科技谷建設(shè)展開深入合作,共助其成為新能源和新技術(shù)研發(fā)制造高地。
并且在去年7月,吉利與雷諾攜手成立動力總成公司,每年產(chǎn)能超500萬套發(fā)動機和變速箱,以涵蓋全球80%的燃油動力和混合動力汽車市場應用需求。
基于2023年的創(chuàng)紀錄表現(xiàn),在海內(nèi)外業(yè)務的共同支撐下,吉利汽車將2024年全年銷量目標定為190萬輛,較去年總銷量增長13%,其中新能源汽車銷量同比增長超過66%,即累計銷售超過80萬輛。
- 責任編輯: 潘昱辰 
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