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騰訊智慧出行技術(shù)開放日:構(gòu)建“車云一體”數(shù)據(jù)驅(qū)動應(yīng)用框架,讓車更智能
AI驅(qū)動+生態(tài)連接,持續(xù)創(chuàng)新用戶體驗、探索商業(yè)增量
AI技術(shù)正在驅(qū)動智能座艙、人車交互體驗不斷升級。會上,全新升級的騰訊云智能車載語音助手對外亮相。通過打通訓(xùn)練平臺和云端能力,語音交互功能更新周期將縮短至小時級。在無代碼開發(fā)環(huán)境下,即使無算法經(jīng)驗的人員也能輕松上手,輕松優(yōu)化專屬模型效果,實現(xiàn)需求快速上線。在ASR專有名詞、場景句式,NLP新技能建設(shè)、語料泛化等核心場景,騰訊云智能語音助手將助力車企實現(xiàn)需求快速迭代、上線,及時根據(jù)車主、用戶反饋做出響應(yīng)。同時,3D數(shù)字人與語音助手聯(lián)合,多方言、多語種識別等功能,也將助力車企打造更有溫度、有效率、有感情的人車交互體驗。據(jù)騰訊云副總裁、騰訊云智能平臺負責人李學(xué)朝介紹,目前,騰訊云智能車載語音助手已落地超過15家車企,交付超100款國內(nèi)外暢銷車型,累計接入車輛300多萬臺。
隨著汽車電動化、智能化的發(fā)展,圍繞車輛全生命周期挖掘價值,提升用戶體驗并拓展增量應(yīng)用場景也成為競爭關(guān)鍵。騰訊智慧出行以數(shù)字鑰匙、微信車卡、座艙場景化服務(wù)以及AI語音助手等“場景化連接器”助力車企打通出行、金融、保險、二手車領(lǐng)域的服務(wù)生態(tài),探索創(chuàng)新的商業(yè)模式。例如,基于騰訊與銀基聯(lián)合打造的數(shù)字鑰匙,依托微信平臺,持續(xù)與車企探索在新車試駕、維保取送車、代客充電/加油等場景的創(chuàng)新代客服務(wù)模式,會上,騰訊、銀基與一汽-豐田聯(lián)合發(fā)布了基于數(shù)字鑰匙的“一鍵代客服務(wù)”。據(jù)騰訊智慧出行副總裁李博介紹,騰訊已構(gòu)建起全面的泛出行服務(wù)生態(tài),通過聚合模式已接入80多家代駕公司、40多萬充電樁、3萬多家智慧加油站,騰訊出行服務(wù)的打車業(yè)務(wù)已覆蓋全國300+以上城市,即將覆蓋全國。
攜手100家合作伙伴,共探“車云一體”新價值
目前,騰訊已經(jīng)和100家車企和出行科技公司展開合作,與600多家生態(tài)伙伴推出聯(lián)合創(chuàng)新方案。會上,寶馬集團采購和供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)數(shù)字高級副總裁Florian Weig、長安汽車地圖開發(fā)總工程師,多源異構(gòu)項目總監(jiān)顏凱、博世智能駕駛與控制事業(yè)部高階智駕基礎(chǔ)設(shè)施研發(fā)總監(jiān)黃羅毅、NVIDIA系統(tǒng)架構(gòu)技術(shù)總監(jiān)路川、宏景智駕軟件項目負責人付耿、銀基科技CMO韓毅、文遠知行解決方案專家趙曉卉等合作伙伴代表亮相大會,并分享了與騰訊的實踐案例和前沿思考。
騰訊與寶馬在數(shù)字化領(lǐng)域有著長期深入的合作。在智能座艙領(lǐng)域,騰訊助力寶馬構(gòu)建中國特色的數(shù)字生態(tài)。在自動駕駛方面,騰訊助力建立寶馬集團中國高性能數(shù)據(jù)驅(qū)動開發(fā)平臺。在騰訊智能汽車云的底座之上,騰訊正與博世、NVIDIA、文遠知行等領(lǐng)先企業(yè)開放合作,建設(shè)軟硬結(jié)合的自動駕駛解決方案,共同服務(wù)好車企伙伴。在智駕地圖方面,與長安汽車、蔚來和宏景智駕等展開合作,圍繞高精地圖、輕高精地圖、智駕導(dǎo)航等領(lǐng)域持續(xù)探索,持續(xù)提升智能駕駛體驗。在創(chuàng)新場景化服務(wù)方面,騰訊也在與銀基等生態(tài)伙伴,圍繞汽車全生命周期,探索創(chuàng)新增值服務(wù)模式。
云計算正在成為汽車產(chǎn)業(yè)的新生產(chǎn)力,車云一體的數(shù)據(jù)驅(qū)動成為競爭關(guān)鍵。騰訊將做好汽車產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化助力者,不斷夯實自研能力,發(fā)揮生態(tài)連接價值,將人、車、路、云連成一張網(wǎng),為用戶創(chuàng)造安全、高效、愉悅的出行服務(wù)體驗。
- 責任編輯: 周毅 
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