-
安全可靠無小事,漢的高品質(zhì)如何煉成?
作為比亞迪的旗艦轎車,自2020年7月上市以來,漢的累計銷量已經(jīng)突破5萬輛,并成為C級轎車市場首個月銷過萬的中國汽車品牌。從銷量角度來看,漢無疑是一款富有市場競爭力的產(chǎn)品,但如何定義一款真正意義上的好車,卻需要通過硬實(shí)力來驗(yàn)證。
對此,今年3月,比亞迪舉辦“千錘百煉——比亞迪品質(zhì)之旅”的活動,邀請全國媒體驗(yàn)證包括漢在內(nèi)的比亞迪全系車型的真實(shí)產(chǎn)品力。
一般車企,總把光鮮亮麗的新車展現(xiàn)給外界,比亞迪卻另辟蹊徑,展現(xiàn)在公眾面前的是試驗(yàn)報廢車。
實(shí)際上,只有通過每輛歷經(jīng)“千錘百煉”的試驗(yàn)報廢車,才能夠真正看到一家車企的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)和用心。
據(jù)悉,早在車型定義階段,比亞迪的工程師就會根據(jù)“LACU策略”,將主要指標(biāo)拆為十幾條,對整車性能進(jìn)行逐條定義。以漢為例,其安全性能就被定義為“L”級別,即要達(dá)到“行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位”。(LACU策略-L:Leading 行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位;A:Among 行業(yè)領(lǐng)先地位;C:Competitive 行業(yè)內(nèi)具備競爭力 ;U:Uncompetitive 行業(yè)內(nèi)不具備競爭力)
在漢車型的開發(fā)過程中,比亞迪針對安全性進(jìn)行了大量仿真設(shè)計,通過數(shù)學(xué)模型來模擬整車、系統(tǒng)、子系統(tǒng)及零部件在發(fā)生碰撞時的被動安全性,并根據(jù)實(shí)驗(yàn)中暴露的問題進(jìn)行不斷優(yōu)化,最終達(dá)到“L”級別的設(shè)計預(yù)期。
為了達(dá)到策劃時定義的安全水準(zhǔn),漢采用了高安全車身,其中軍工級別的熱成型鋼用料達(dá)43處,白車身熱成型鋼材使用量達(dá)97kg,在中國品牌量產(chǎn)轎車中排名第一,且用量是第二名的近2倍。
同時,為測試車身的真實(shí)安全性能,比亞迪斥巨資建造了滿足國標(biāo)、美標(biāo)、歐標(biāo)等法規(guī)試驗(yàn)要求及C-NCAP評價試驗(yàn)要求的整車碰撞實(shí)驗(yàn)室,并在相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,設(shè)計了更多實(shí)驗(yàn)方法和手段。
以漢為例,在新車上市前,除了進(jìn)行正面、側(cè)面、追尾等常見的碰撞測試之外,還針對路面交通的復(fù)雜性和新能源汽車的特性進(jìn)行了更嚴(yán)苛、更復(fù)雜的安全測試,如最高時速120km/h的正面撞擊,和超高難度的小偏置碰撞等,最大限度保障用戶在極端交通事故中的生命安全。
比亞迪還采用了高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的假人使用數(shù)量,擁有不同年齡、性別完備的假人家族,假人陳列室溫度需控制在20度-22度,耗資高達(dá)幾千萬,可以最大限度還原真實(shí)車主及車內(nèi)不同座位、不同性別、不同年齡、不同坐姿乘客在發(fā)生碰撞情況下的真實(shí)狀況,以確保更完備的安全保護(hù)方案。
中國幅員遼闊,地形路況、天氣溫度、環(huán)境濕度等千差萬別。為還原每一位用戶的真實(shí)用車場景,比亞迪采集了覆蓋全國各地的路況數(shù)據(jù)、溫度數(shù)據(jù)、濕度數(shù)據(jù)等真實(shí)數(shù)據(jù),模擬各種極限場景下的試驗(yàn)。
按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),15萬公里的整車壽命足以覆蓋90%的用戶需求,市場上大部分高檔車的設(shè)計壽命是30萬公里。但漢車型整車壽命目標(biāo)定為60萬公里,比大部分同級高檔車型多了一倍。
比亞迪不僅滿足于“實(shí)車道路測試”的強(qiáng)度和精度,還采用了大量國際領(lǐng)先的高精尖測試設(shè)備,“24通道道路模擬試驗(yàn)”就是其中最嚴(yán)苛的一環(huán),可還原用戶可能遇到的95%路況。相比之下,大多數(shù)品牌使用的4立柱試驗(yàn)臺頂多還原70%。漢試驗(yàn)車會在臺架上持續(xù)顛簸45個日日夜夜,這樣的試驗(yàn)要做3輪,相當(dāng)于漢在實(shí)車測試路面上駛過100萬公里,比大部分同類車型測試量的3倍還多。
相比燃油汽車,新能源汽車對于“三高環(huán)境”的耐受力更為敏感。為此,比亞迪漢在嚴(yán)苛極端的環(huán)境中完成了“三高”測試,不僅承受溫度覆蓋-40℃-80℃各種場景的環(huán)境倉實(shí)驗(yàn)測試,還通過車隊(duì)自駕方式,從海南、牙克石到吐魯番等地遠(yuǎn)途測試車輛性能,并在沿途測試充電設(shè)施的適配程度。
充電樁的適配性是很多用戶頭疼的問題。目前,市場上的充電樁種類繁多,規(guī)格差別大,甚至電壓都不同,極大限制了電動汽車的使用范圍。為解決這種痛點(diǎn),比亞迪的充電樁適配測試小組常年在全國各地進(jìn)行點(diǎn)對點(diǎn)的測試調(diào)配,以適配更好的升壓充電技術(shù),對于即將淘汰的老樁也不放過,從而保障了旗下車款的適配性和充電效率。
不斷追求更嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn),背后是比亞迪精益求精的工程師文化回顧歷史也可以看到:2009年,比亞迪e6完成國內(nèi)純電動車首撞;2011年,比亞迪S6成為中國第一款獲得五星標(biāo)準(zhǔn)的國產(chǎn)SUV車型;2013年起,比亞迪每年至少有一款車型被選中并取得五星成績……由此可見,漢的安全品質(zhì)是建立在不斷積累過程之上的。
與此同時,比亞迪也積極參與推動國家相關(guān)安全法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)逐步完善。預(yù)計2022年,中國的汽車安全標(biāo)準(zhǔn)將成為全球最為嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn),這其中自然也離不開比亞迪的作為。
標(biāo)簽 比亞迪- 責(zé)任編輯: 潘昱辰 
-
從廣州到北京,小鵬汽車將自主完成3000公里遠(yuǎn)征
2021-03-22 14:31 汽車工業(yè) -
馬斯克:不會向美政府提供中國客戶的數(shù)據(jù)
2021-03-21 14:32 大公司 -
特約觀察 | 東風(fēng)悅達(dá)起亞換帥,是解決問題還是增加問題?
2021-03-18 10:58 汽車工業(yè) -
315觀察 | 英菲尼迪:我一直知道自己有問題
2021-03-17 13:12 汽車工業(yè) -
315觀察 | 躲過央視的特斯拉 讓車主艱難的維權(quán)路雪上加霜
2021-03-16 15:56 315維權(quán) -
寶馬、福特、英菲尼迪“榮登”2021年“3·15”晚會
2021-03-15 20:45 新能源汽車 -
去年召回新能源車36萬輛,將建立缺陷調(diào)查工作機(jī)制
2021-03-15 16:53 新能源汽車 -
榮威iMAX8×設(shè)計師得出了一款超炫白金版
2021-03-15 15:36 汽車工業(yè) -
春日法式風(fēng)情 “途我自在”雪鐵龍舒適空間上海站開啟
2021-03-14 15:04 -
315觀察 | 汽車行業(yè)中,有機(jī)會保送至3.15晚會的種子選手
2021-03-12 18:03 315維權(quán) -
中消協(xié):2020年汽車及零部件投訴量達(dá)34897件,位居第二
2021-03-12 18:03 汽車工業(yè) -
柳昌昇接替李峰,出任東風(fēng)悅達(dá)起亞總經(jīng)理
2021-03-12 17:27 汽車工業(yè) -
上海市委常委、常務(wù)副市長陳寅一行蒞臨威馬考察調(diào)研
2021-03-12 15:32 汽車工業(yè) -
“十四五”新能源開局首戰(zhàn),聚焦優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能
2021-03-12 15:32 汽車工業(yè) -
當(dāng)特斯拉的黑科技沒有了“科技”,還剩下什么?
2021-03-12 12:09 汽車工業(yè) -
小鵬汽車財報數(shù)據(jù)背后 那些關(guān)乎野心的秘密
2021-03-11 22:00 汽車工業(yè) -
中國首個配備全固態(tài)激光雷達(dá) 長城汽車咖啡智駕高速進(jìn)階
2021-03-11 16:54 -
加量不加價,長安全新CS35PLUS/新款逸動PLUS上市
2021-03-10 17:49 汽車工業(yè) -
日系大幅增長,廣汽集團(tuán)1-2月汽車銷量超32萬輛
2021-03-09 14:39 汽車工業(yè) -
TNGA家族發(fā)力,1-2月廣汽豐田銷量同比增長74%
2021-03-09 14:39 汽車工業(yè)
相關(guān)推薦 -
最新聞 Hot
-
目睹這些場景,良心不會痛嗎
-
“金磚為什么火?因?yàn)闆]走西方拉幫結(jié)派的老路”
-
“公用火力發(fā)電比例高于中國,美領(lǐng)導(dǎo)地位危”
-
他倆定期“秘密對話”?克宮回應(yīng)
-
以色列襲擊黎巴嫩南部,致3名記者死亡
-
美衛(wèi)星解體恐殃及中國,“很難評估有多糟糕”
-
怕特朗普攪局,歐盟擬加碼“長期維持”對俄制裁
-
“伊朗已下令準(zhǔn)備開戰(zhàn),考慮發(fā)射1000枚導(dǎo)彈回?fù)簟?/a>
-
英國國王承認(rèn)了,但也沒有提賠償
-
美國發(fā)布首份AI備忘錄,“得防中國戰(zhàn)略突襲”
-
“英國軍情五處完全在胡說八道”
-
普京回應(yīng)“朝軍援俄”傳聞
-
被批“中國有支票美國有清單”,他又畫餅忽悠…
-
又嗆上了:野蠻人也好意思自詡捍衛(wèi)文明…
-
沒中國能成嗎?澳大利亞部長這么說
-
特朗普威脅襲擊莫斯科市中心?普京回應(yīng)
-