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零跑汽車朱江明:三年內(nèi)不用外部一分融資,這是我們的底氣
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徐喆聯(lián)系郵箱:xuzhe@guancha.cn
導(dǎo)讀“這就像是一場(chǎng)長(zhǎng)跑比賽,長(zhǎng)跑運(yùn)動(dòng)員起跑第一,到終點(diǎn)還是第一的概率是很低的?!敝旖鲗?duì)自己的零跑汽車信心滿滿,“多的不敢說,但我相信兩年后我們一定還在?!?/span>(觀察者網(wǎng) 文/徐喆)沉寂了一段時(shí)間的零跑汽車近日終于又有新動(dòng)作。4月15日,零跑汽車旗下智能純電動(dòng)轎跑零跑S01 460版正式上市并交付用戶。據(jù)了解,該車型NEDC續(xù)航里程為451km,新車共有兩款配置:460 標(biāo)準(zhǔn)版補(bǔ)貼后售價(jià)12.99萬元;460 Pro補(bǔ)貼后售價(jià)14.99萬元。
事實(shí)上,距離零跑S01上市已一年有余,據(jù)觀察者網(wǎng)汽車頻道此前報(bào)道,2019年1月,零跑S01在北京宣布上市。當(dāng)時(shí)新車同樣提供了2種續(xù)航版本,其NEDC續(xù)航里程分別為300和380公里,而此次上市的460版本主要是針對(duì)續(xù)航里程的大幅提升。
新車配置方面,零跑S01長(zhǎng)續(xù)航版全系標(biāo)配座椅多向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能、座椅記憶功能、副駕Easy Entry一鍵進(jìn)入功能,以及17英寸輪轂,同時(shí),新車還將搭載自主研發(fā)L2.5級(jí)智能輔助駕駛功能。
值得一提的是,用戶即日起購(gòu)買S01 460版可享受終身免費(fèi)道路救援、終身免費(fèi)流量?jī)?yōu)享、專屬充電樁免費(fèi)安裝3大優(yōu)惠政策。與此同時(shí),針對(duì)2020年2月29日前提車的S01 380版首任車主,零跑推出老友回饋活動(dòng),可享受終身免費(fèi)保養(yǎng)、動(dòng)力電池終身質(zhì)保、終身免費(fèi)道路救援,以及最高價(jià)值5000元的購(gòu)車現(xiàn)金抵用券。
對(duì)于這份針對(duì)老用戶的關(guān)愛,零跑汽車董事長(zhǎng)朱江明表示,正是處于對(duì)自主研發(fā)的電池有足夠的信心,才能回饋給老車主電池“終身質(zhì)?!边@樣的高質(zhì)服務(wù)。
談融資——“三年之內(nèi)可以不要”
2020年的開局,隨著一場(chǎng)始料未及的新冠疫情,我國(guó)汽車制造業(yè)遭受重創(chuàng),而對(duì)本就舉步維艱的造車新勢(shì)力來說,疫情更是加速了洗牌模式。面對(duì)新勢(shì)力目前的格局,朱江明表達(dá)了自己的判斷:“兩年后,基本上剩下五家是最多了。”
“這就像是一場(chǎng)長(zhǎng)跑比賽,長(zhǎng)跑運(yùn)動(dòng)員起跑第一,到終點(diǎn)還是第一的概率是很低的?!敝旖鲗?duì)自己的零跑汽車信心滿滿,“多的不敢說,但我相信兩年后我們一定還在?!?
面對(duì)質(zhì)疑,朱江明更是豪言,“(我們)三年之內(nèi)可以不要一分融資?!弊鳛樵燔囆聞?shì)力創(chuàng)始人中為數(shù)不多的60后,朱江明顯得穩(wěn)重、低調(diào),也更務(wù)實(shí),這是他為數(shù)不多的一次“放狠話”,卻也足以顯示出零跑在資本層面的底氣——背靠安防行業(yè)龍頭企業(yè)大華股份,零跑從不缺錢,更不缺技術(shù)。
談規(guī)劃——“處女作不適合走量”
相比起同為新勢(shì)力的小鵬、蔚來或是威馬,零跑“跑”得可不算快,不論是新產(chǎn)品的研發(fā)速度還是產(chǎn)品更新迭代的周期,都是慢悠悠的調(diào)子。但對(duì)此朱江明不以為然,在他看來,“不一定要跑得快,但要有后勁,基礎(chǔ)要打好”,穩(wěn)扎穩(wěn)打才是朱江明的造車邏輯。
因此,當(dāng)被外界質(zhì)疑零跑的前兩款車型S01和即將上市的T03都“太過小眾”時(shí),朱江明并不避諱也不著急,“特斯拉的路線高大上,但第一款也是跑車。我認(rèn)為一家車企的第一款產(chǎn)品是整個(gè)團(tuán)隊(duì)開始配合的產(chǎn)品,不適合走量?!?
“包括研發(fā)團(tuán)隊(duì)、整車、智能駕駛、網(wǎng)聯(lián)、電驅(qū)、電控的,所有的功能都要在一款產(chǎn)品上實(shí)現(xiàn),開始的量也會(huì)比較慢。去年我們交了1000多臺(tái),雖然這個(gè)量不多,但是在兩門的轎跑里,我們不覺得少,因?yàn)榇_實(shí)是小眾的車?!敝旖鬟M(jìn)一步解釋,“我希望S01在未來五年、十年,這個(gè)車型始終存在,希望有越來越多的人能夠喜歡它。我們希望做到好口碑,用戶喜歡,同時(shí)銷售慢慢的提升,在價(jià)格不變的前提下性能不斷提升,提升客戶的滿意度,提升客戶的口碑,作為我們的一種標(biāo)志、一種形象?!?
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 徐喆 
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