觀察員
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中國(guó)公交車(chē)對(duì)殘疾人不友好？網(wǎng)友科普國(guó)內(nèi)無(wú)障礙設(shè)施獲贊
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郭肖到了春天，每天都很餓。
關(guān)鍵字: 公交車(chē)此外，還有網(wǎng)友提及，即便公交車(chē)的設(shè)施已經(jīng)如此全面，可是對(duì)于殘疾人士的關(guān)懷應(yīng)該是全方位的，除了公交車(chē)，其他方面的無(wú)障礙設(shè)施是否普及了呢？
由中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)、中國(guó)殘疾人聯(lián)合會(huì)聯(lián)合發(fā)布的《2017年百城無(wú)障礙設(shè)施調(diào)查體驗(yàn)報(bào)告》顯示，從實(shí)地體驗(yàn)數(shù)據(jù)來(lái)看，目前，華北、華南和華中三大類(lèi)區(qū)域無(wú)障礙設(shè)施普及率較高，分別達(dá)到了 46.3%、45.3%和41.8%；華東、西北和東北普及率相對(duì)較低，尤其是西北和東北地區(qū)，普及率未達(dá)到40%。
從全國(guó)七大類(lèi)區(qū)域具體數(shù)據(jù)來(lái)看，各區(qū)域無(wú)障礙設(shè)施滿意度有一定差異，但整體差距并不是非常明顯。
然而，在一些地方，無(wú)障礙設(shè)施往往不被重視，這或許也間接造成了不少人對(duì)此類(lèi)設(shè)施“聞所未聞”的現(xiàn)狀。
同一份調(diào)查報(bào)告顯示，如今各大城市均配套有無(wú)障礙設(shè)施建設(shè)，但一些城市的無(wú)障礙設(shè)施未正常開(kāi)放使用。如云南昆明商業(yè)中心南亞風(fēng)情第一城無(wú)障礙出入口未開(kāi)放、山東青島旅游景區(qū)中山公園無(wú)障礙出入口未開(kāi)放。
在另一些地方，無(wú)障礙設(shè)施往往被占為他用，比如，根據(jù)此前媒體報(bào)道，盲道就經(jīng)常被共享單車(chē)所占用。
因此，有網(wǎng)友表示，對(duì)于此類(lèi)設(shè)施還是要多宣傳，這樣不僅能夠讓路人有意識(shí)去幫助別人，也能夠杜絕占用無(wú)障礙設(shè)施的行為。
事實(shí)上，正如上文中一位網(wǎng)友所說(shuō)，對(duì)殘疾人的關(guān)懷應(yīng)該是一整套方案的實(shí)施，目前，國(guó)家在加緊宣傳的情況下，也在抓緊對(duì)無(wú)障礙設(shè)施的普及。
據(jù)新華社報(bào)道，去年年初，交通運(yùn)輸部會(huì)同住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、中國(guó)殘聯(lián)、全國(guó)老齡辦等部門(mén)聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改善老年人殘疾人出行服務(wù)的實(shí)施意見(jiàn)》，明確了到2035年推進(jìn)交通運(yùn)輸無(wú)障礙出行服務(wù)的行動(dòng)綱領(lǐng)，其中包括到2020年我國(guó)的火車(chē)站、汽車(chē)站等客運(yùn)站將實(shí)現(xiàn)老年人、殘疾人無(wú)障礙設(shè)施全覆蓋。
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