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中國公交車對殘疾人不友好?網(wǎng)友科普國內(nèi)無障礙設(shè)施獲贊
關(guān)鍵字: 公交車不過仍有網(wǎng)友提到,自己是第一次知道有這種設(shè)計:平時坐公交車,遇到坐輪椅或者推嬰兒車的,一般都是路人隨便搭把手就抬上去了,很少看到有人使用,尤其是在早高峰晚高峰時段;
比如,據(jù)大眾網(wǎng)報道,去年青島一名殘疾乘客眼看著就要趕不上車了,司機師傅通過反光鏡發(fā)現(xiàn)這位特殊乘客后,立馬把車靠邊停下,快步跑下車,跑出50、60米的距離后將該殘疾乘客推到車門處,與車上的另一名乘客一起把這位特殊乘客抬到公交車上了。當乘客到達后,公交司機又把他抱下車。
河北石家莊的李老太也表示,平常經(jīng)常乘坐37路公交車,但她帶著輪椅上下車極其不方便,還好車長們每次看到她,都會上前幫助她將輪椅抬上抬下,并且已經(jīng)持續(xù)了一年的時間,這讓她心存感激。
公交車司機、乘客幫助殘疾人抬輪椅,類似的事情幾乎隨處可見。
網(wǎng)友表示,既然是這么棒的設(shè)計,還是希望能夠?qū)嵱闷饋恚院笠姷搅艘矔椭?
另一部分網(wǎng)友則表示,無障礙公交車的普及確實便利了部分出行,可是由此也引發(fā)出了其他問題:
考慮到時間問題,是否需要司機副手專門幫助乘客打開該裝置?
公交車的??空痉浅6?,相鄰站臺的時間間隔很短,工作人員會不會覺得不耐煩?
如此設(shè)計真的能夠落到實處嗎?打開無障礙設(shè)施-乘客上車-關(guān)上無障礙設(shè)施-車門關(guān)閉-車啟動,這似乎是一個“大費周章”的過程?
這些說法遭到網(wǎng)友的反駁,事實上很多時候遇到的工作人員并沒有覺得不耐煩,并且,現(xiàn)在很多無障礙設(shè)施都是自動的。
至于這種設(shè)計是否浪費了路人的時間,也有網(wǎng)友給出了答案:家屬們對于這種情況駕輕就熟,上下車都是非常迅速的。
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- 責任編輯:郭肖
- 最后更新: 2019-04-23 14:44:42
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