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通脹頂不住了?特斯拉在美國大幅提價(jià),有車型漲價(jià)6000美元
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張廣凱專業(yè)主義
據(jù)美國汽車媒體Electrek報(bào)道,特斯拉全部4款車型在美國的售價(jià)將大幅上漲,原因可能是對沖通脹影響。
該媒體發(fā)現(xiàn),特斯拉美國網(wǎng)站剛剛更新了其在線配置(online configurator),再次提高了整個(gè)產(chǎn)品線的價(jià)格。
其中Model 3長續(xù)航版車型漲價(jià)2500美元;Model Y 長續(xù)航版和高性能版分別漲價(jià)3000美元和2000美元;Model S 雙電機(jī)全輪驅(qū)動版漲價(jià)5000美元;Model X 雙電機(jī)全輪驅(qū)動版漲價(jià)6000美元。
值得一提的是,在今年4月21日的特斯拉第一季度業(yè)績交流會上,馬斯克還曾表示,盡管有零部件供應(yīng)商要求提價(jià)20%至30%,但特斯拉近期不會漲價(jià)。
去年以來,特斯拉在美國和中國市場曾經(jīng)多次提價(jià)。盡管特斯拉不會公布漲價(jià)原因,但外界認(rèn)為,主要原因是供應(yīng)鏈中斷和大宗商品漲價(jià)帶來的成本上升。
目前尚不清楚,特斯拉本次提價(jià)是否會波及到中國市場。
由于全球性的通貨膨脹,零部件漲價(jià)給全球車企都造成了巨大壓力,漲價(jià)是普遍行為。但是特斯拉早前公布的2022財(cái)年第一季度財(cái)報(bào)顯示,其凈利潤同比大增658%,毛利率也上升至32.9%。
Electrek分析認(rèn)為,目前特斯拉在美國的交付日期已經(jīng)排到了6-12個(gè)月之后,本次漲價(jià)可能是為了應(yīng)對未來的通脹壓力。
今日美股盤前,特斯拉股價(jià)最大跌幅超4%。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
標(biāo)簽 特斯拉- 責(zé)任編輯: 張廣凱 
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