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中興通訊確認(rèn)：已成立智能汽車電子產(chǎn)品線
觀察者網(wǎng)·大橘財經(jīng)訊（文/周昊 編輯/周遠(yuǎn)方）3月2日，據(jù)騰訊一線報道，中興通訊（000063.SZ）內(nèi)部發(fā)文成立汽車電子產(chǎn)品線，該產(chǎn)品線將負(fù)責(zé)汽車電子領(lǐng)域的統(tǒng)一業(yè)務(wù)規(guī)劃與經(jīng)營。隨后，中興通訊向觀察者網(wǎng)證實了上述消息的真實性。
根據(jù)現(xiàn)有信息顯示，中興通訊新設(shè)立的汽車電子產(chǎn)品線隸屬于系統(tǒng)產(chǎn)品技術(shù)規(guī)劃部，具體業(yè)務(wù)內(nèi)容包括負(fù)責(zé)汽車電子領(lǐng)域的統(tǒng)一業(yè)務(wù)規(guī)劃和經(jīng)營；負(fù)責(zé)汽車電子方案整體規(guī)劃，提升汽車電子產(chǎn)品競爭力；負(fù)責(zé)汽車電子市場研究、商業(yè)模式研究、項目策劃、推動；負(fù)責(zé)拓展汽車電子生態(tài)合作伙伴，整合公司內(nèi)外部資源和能力，推動企業(yè)電子領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作；負(fù)責(zé)對汽車電子相關(guān)研發(fā)與經(jīng)營單位進(jìn)行統(tǒng)一業(yè)務(wù)管理。
中興通訊對汽車業(yè)務(wù)的布局由來已久。2016年中心通訊成功收購珠海廣通客車，組建中興智能汽車有限公司以進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域。從當(dāng)時的表述來看，中興意圖圍繞新能源汽車研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)制造，在車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、大數(shù)據(jù)、自動駕駛、云計算中心等方向進(jìn)行研發(fā)與建設(shè)運營，以期打造全新的產(chǎn)業(yè)板塊。
就在剛剛結(jié)束的上海世界移動通信大會上，中興通訊展示了其自研的5G-V2X解決方案，該方案包含5G車聯(lián)模組C-V2X、工業(yè)級路側(cè)單元RSU、遠(yuǎn)程云控平臺等產(chǎn)品，為自動駕駛進(jìn)行賦能。在此之前，中興也已經(jīng)參與了長沙、雄安、海南等多個地區(qū)的車路協(xié)同項目。
中興在汽車領(lǐng)域的布局與華為有相似之處，主要通過為汽車廠商提供智能化服務(wù)，從而賦能傳統(tǒng)車企。華為曾多次對外申明“不造車”，但是已發(fā)布了包括Hicar、鴻蒙車載系統(tǒng)、充電樁模塊在內(nèi)的多項汽車類產(chǎn)品。此次中興將目光從先前的商用新能源車領(lǐng)域移至大眾消費市場，意味著公司的業(yè)務(wù)策略可能會出現(xiàn)一定的調(diào)整。
中興方面認(rèn)為，未來汽車將會由軟件來進(jìn)行定義，若想實現(xiàn)這一變革，基礎(chǔ)軟件平臺層——操作系統(tǒng)將發(fā)揮重要的作用；新支點工業(yè)操作系統(tǒng)既能滿足實時性、安全性，又能滿足開放性，為構(gòu)建整個智能汽車及應(yīng)用場景提供重要支撐。
截至3月3日收盤，中興通訊報收32.33元/股，上漲0.56%。
- 責(zé)任編輯: 周昊
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