從戈壁灘到經(jīng)濟特區(qū)

在蒙古語中，霍爾果斯意為“駱駝經(jīng)過的地方”，在哈薩克語中，則意為“積累財富的地方”。

一千多年前，霍爾果斯是古絲綢之路北道上的重要驛站。古老的駝鈴聲早已消弭，如今風(fēng)中飄蕩著的是火車的轟鳴?；魻柟棺鳛樾陆诎吨?，是中國距離中亞、西亞乃至歐洲最近、最便捷的窗口。

1983年，作為我國改革開放后第一批對外開放的陸路口岸，霍爾果斯口岸恢復(fù)通關(guān)。1992年，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)籌建邊民互市。這個消息跨越四千多公里，傳到了一位溫州女人的耳朵里。

謝芳華初中畢業(yè)，十六七歲就跟著哥哥姐姐出來打拼，做裁縫，開印刷廠。“溫州人講究臉面，出來了，就一定要干一番事業(yè)?！碑?dāng)時，她那個村幾乎有一半人都在烏魯木齊開廠。聽老鄉(xiāng)說，霍爾果斯有個邊民互市貿(mào)易市場，有商機可圖，她決定去闖一闖。

1993年3月，24歲的謝芳華把4歲的兒子留在家里，與丈夫揣著2萬現(xiàn)金，從溫州坐大巴到上海，從上海坐火車到烏魯木齊，從烏魯木齊再坐汽車，輾轉(zhuǎn)七八天，終于來到“五六月還在下雪”的霍爾果斯。

每天晚上11點，邊防部隊還在訓(xùn)練，從墻內(nèi)傳出雄渾的喊聲。

“以前這里什么都沒有，就是一個戈壁灘。”謝芳華回憶，霍爾果斯當(dāng)時只是一個口岸，一條亞歐路是口岸唯一的道路，只有海關(guān)、邊防和互市市場等少數(shù)幾棟平房，居民很少，基本沒有房子出租。

她和丈夫先住在別人的卡車車庫里，一個泥巴房，床是用磚頭壘的，灶頭也是自己砌的，沒有暖氣，零下二三十?dāng)z氏度的冬天就靠燒爐子撐過，這樣艱苦地住了兩年。

口岸沒有大的菜市場，只有雞蛋和幾樣蔬菜，肉類和日用品要到6公里外的62團去買，坐馬車，走土路，來回一個多小時。想吃條新鮮的魚，都要到28公里外的清水河鎮(zhèn)上去買。交通不便，通訊也落后，沒有電話，只能發(fā)電報。

對于剛經(jīng)歷解體、輕工業(yè)匱乏的哈薩克斯坦來說，中國的服裝百貨極具吸引力。謝芳華便從烏魯木齊工廠采購服裝鞋帽，大巴車在戈壁灘上走三四天運到霍爾果斯，拿到大鐵硼搭建而成的邊民互市區(qū)擺攤售賣。

剛開始半年，“他們（哈薩克斯坦人）沒錢買，我們也不愿意把錢掏給他們”，就采用以物換物的方式交易，換來的哈國望遠鏡和刀具，再轉(zhuǎn)手賣給朋友。哈薩克斯坦人入市只能停留一天，“早上過來，貨裝完，付錢給翻譯，就走了。”

謝芳華說，1993年霍爾果斯的黑市匯率1美元兌換10.8元人民幣。當(dāng)時無法匯款，都用美元現(xiàn)金交易，每天賣的錢綁在腰上帶回來。1996年，小姑子背著挎包，綁著9萬塊現(xiàn)金，坐大巴車到烏魯木齊進貨，中途上廁所時遭遇了搶劫。

謝芳華印象中，直到1998年霍爾果斯才有了第一家銀行，2003年蓋起了第一棟6層高的住宅樓，2006年才出現(xiàn)11層的小高層，2013年開始集中開發(fā)建設(shè)，擴馬路，蓋高樓，以肉眼可見的速度在發(fā)展。

上世紀(jì)90年代在口岸做生意幾乎穩(wěn)賺不賠，短短四五年，謝芳華已經(jīng)掙了幾十萬。

1998年，謝芳華的搭檔去了哈薩克斯坦，他們通過邊民互市直接運到阿拉木圖賣給當(dāng)?shù)乜蛻?，跳過哈薩克斯坦中間商。十年后，越來越多內(nèi)地廠家也跳過中間商，直接賣給哈薩克斯坦客戶，彼時謝芳華已在國際物流業(yè)干得風(fēng)生水起。

隨著中哈外貿(mào)日漸繁盛，貨多車少，常常出現(xiàn)“貨發(fā)不出去”的情況。2004年，謝芳華開始做國際物流，先運自己的貨，后面收別人的貨，運到中亞五國、俄羅斯和歐洲各地。那是她生意最好的時期?！肮_克斯坦那邊經(jīng)濟好了，我們就生意好?！?

合作中心外的中亞五國小商品市場，與當(dāng)年的邊民互市攤位有點類似。

2014年來到霍爾果斯、同樣做國際物流的溫州人馬建旺生意最好是在去年，掙了100多萬?！叭ツ暧唵味?，全中國送莫斯科的貨都經(jīng)過霍爾果斯口岸出口?！边@些年經(jīng)他運輸，到中哈邊境合作中心的貨有2000個車，到國外的有200個車，大多是廣州、義烏的貨賣給哈薩克斯坦人。

據(jù)統(tǒng)計，2017年中哈兩國雙邊貿(mào)易額達到180億美元，同比增長將近40%；2017年霍爾果斯海關(guān)監(jiān)管進出口貨運量近2900萬噸，并且還在不斷增長。

去年，馬建旺每天工作十八個小時，經(jīng)常忙到“早飯沒時間吃”，下午三四點吃午飯，晚上12點吃晚飯，凌晨三五點才睡覺，早上9點就得起來，因為“內(nèi)地（客戶）六七點就起床，給你打電話”。今年訂單降了三分之一，生意“穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)”，他終于可以每天睡6個小時的覺了。

2012年底，中哈邊界的鐵路軌道連接，大大縮短了運輸時間。如今，每月大約有65輛載有容量為6200標(biāo)準(zhǔn)箱貨物列車穿過霍爾果斯口岸。謝芳華說，目前從霍爾果斯到阿拉木圖只需一天，到莫斯科兩三天，“荷蘭的貨運過來也就12-15天?！?

謝芳華一頭淺黃色蓬松短發(fā)，化著精致的妝容，穿著吊帶牛仔褲，絲毫看不出年近五十。她倒是想退休了，把業(yè)務(wù)繁忙的物流公司交給愛人打理，去年跟朋友在中哈邊境合作中心開了一家免稅店，賣比利時進口啤酒。

合作中心：“商戶比游客多”

中哈國際邊境合作中心是往來客商和游客的必到之處，這是一個免稅購物區(qū)，相當(dāng)于深圳的中英街。

2005年中哈兩國簽署協(xié)定，共同建設(shè)中哈霍爾果斯國際邊境合作中心，總面積5.28平方公里，其中中方區(qū)3.43平方公里，哈方區(qū)1.85平方公里，這是世界首個目前也是唯一一個跨境自由貿(mào)易區(qū)。

在這個自由貿(mào)易區(qū)內(nèi)，中方、哈方、第三國人員（目前中哈兩國對上百個國家免簽證），無需簽證即可憑護照或出入境通行證等有效證件出入?？捎梦⑿?、支付寶、刷卡購物，也可現(xiàn)金交易，人民幣、堅戈（哈方貨幣）、美元均可通用，兌換便捷。

自2012年正式閉關(guān)運營至今，已有總投資超過300億元的30個重點項目進入中方區(qū)，近5000家商戶入駐。

這里匯集了世界各地的商品，法國香水、瑞士手表、古巴雪茄、韓國面膜、波斯地毯、俄羅斯套娃、格魯吉亞紅酒，斯里蘭卡紅茶、土耳其絲巾、巴基斯坦銅器……還有中亞五國的巧克力、餅干等食品。

27歲的林希是一家進口食品店的老板娘，十來平的店面，鱗次櫛比地擺放著煙酒、糖果、餅干等進口商品，以及香皂、香薰、精油等伊犁特色工藝品。這樣的店在合作中心并不少見，沒有太大競爭力，好在位置優(yōu)越，在人流量較大的黃金口岸商貿(mào)城入口處。

“我們沒趕上好時候?！绷窒Ｖ貜?fù)了幾遍。她說，前兩年合作中心的生意很火爆，只要開店擺上東西，不管擺什么，都能掙錢?！艾F(xiàn)在就不行了，一天到晚沒啥人。”

六月中旬，下午7點半合作中心出關(guān)通道。

去年進區(qū)要排隊，現(xiàn)在人零零散散，只需開兩個通道，16點以后只開放一個通道。林希形容每天的狀態(tài)是：一覺睡醒十點了，十點多踢踏踢踏進來，上午閑得扯淡，下午招待幾批客人，六點多就下班了，有時候一天的營業(yè)時間都不到8小時。下班出關(guān)路上的人流基本都是商戶，“商戶比游客多”。

一方面是哈薩克斯坦形勢不佳，過來的人少了，另一方面，今年內(nèi)地人也少了。

6月14日下午，義烏國際商貿(mào)城冷清無人。