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新聞
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非洲有道“綠色長(zhǎng)城”,“中國在,就能贏”
【文/觀察者網(wǎng) 劉程輝】近二十年前,非洲國家啟動(dòng)了長(zhǎng)達(dá)7700公里的“綠色長(zhǎng)城”工程以阻擋撒哈拉沙漠南侵。然[全文]
45 2025-03-13 14:49:52 -
財(cái)報(bào)季|保時(shí)捷將延長(zhǎng)電動(dòng)化過渡期,2030年代仍將研發(fā)燃油車
保時(shí)捷電動(dòng)化戰(zhàn)略的改變,源自其最新的財(cái)務(wù)狀況。[全文]
36 2025-03-13 07:17:52 -
補(bǔ)貼與價(jià)格戰(zhàn),將中國車市推上新高度
中國汽車銷量的穩(wěn)健增長(zhǎng),政策補(bǔ)貼給予了很大的促進(jìn)作用。[全文]
1 2025-03-12 17:09:20 -
印度賺錢印度花,這回輪到特斯拉?
印度政府以降低電動(dòng)汽車進(jìn)口關(guān)稅為誘餌,推出“先建廠、再減稅”政策,吸引特斯拉等外資入局,卻設(shè)下5億美元投資、本土化率50%等嚴(yán)苛條件。特斯拉雖在印招聘銷售團(tuán)隊(duì)、籌建展廳,但建廠計(jì)劃懸而未決,被指“試探性布局”。[全文]
58 2025-03-12 08:39:37 -
2月汽車銷量大漲,春節(jié)后車市全面復(fù)蘇
今年2月,我國汽車產(chǎn)銷分別完成210.3萬輛和212.9萬輛,同比分別增長(zhǎng)39.6%和34.4%。[全文]
42 2025-03-11 16:40:08 -
1月全球新能源汽車交付同比增長(zhǎng)21%,中國持續(xù)領(lǐng)跑
近日,SNE Research發(fā)布了一份1月全球新能源汽車交付數(shù)據(jù)。今年1月,全球注冊(cè)的新能源汽車數(shù)量約為125.3萬輛,同比增長(zhǎng)21.2%。[全文]
27 2025-03-07 18:07:33 -
“想在中國全面領(lǐng)先的賽道上超車?可不是燒錢就行的”
【文/觀察者網(wǎng) 熊超然】“在未來的綠色科技領(lǐng)域,中國已超越世界上所有國家,包括美國。中國,是如何在可再生能[全文]
100 2025-03-05 19:24:41 -
政府工作報(bào)告:大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車
今年的政府工作報(bào)告中有多處提及汽車產(chǎn)業(yè)。[全文]
15 2025-03-05 12:02:30 -
現(xiàn)實(shí)很骨感:歐盟“松綁”車企碳排放規(guī)則
3月3日,歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩在布魯塞爾宣布,歐盟將于本月提交針對(duì)二氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的修訂方案,旨在為歐洲汽車制造商提供更靈活的排放合規(guī)方式。[全文]
28 2025-03-04 15:22:27 -
補(bǔ)貼取消、路線之爭(zhēng),通用汽車電動(dòng)化走向十字路口
隨著美國總統(tǒng)特朗普計(jì)劃終止電動(dòng)汽車補(bǔ)貼,以及頻繁揮舞關(guān)稅大棒,通用汽車的電動(dòng)化未來將遭受嚴(yán)峻考驗(yàn)。[全文]
0 2025-03-01 16:49:01 -
歐盟急了:成本過高,需要更多本地產(chǎn)汽車電池
歐盟文件草案強(qiáng)調(diào),對(duì)在歐銷售電動(dòng)汽車的電池及零部件本地化的要求將越來越高。[全文]
41 2025-03-01 16:43:02 -
奇瑞汽車向港交所提交上市申請(qǐng)書,未披露募資金額
2月28日,奇瑞汽車股份有限公司正式向香港證券交易所提交上市申請(qǐng)書。中金、華泰及廣發(fā)為聯(lián)席保薦人。[全文]
26 2025-02-28 11:30:21 -
監(jiān)管趨嚴(yán)仍要拆分子公司上市,匯川技術(shù)給聯(lián)合動(dòng)力IPO出難題
高度綁定新能源車企,也讓自身風(fēng)險(xiǎn)加劇。[全文]
0 2025-02-26 17:43:50 -
盈利困局難破,博世放棄充電業(yè)務(wù)
博世在充電業(yè)務(wù)上的撤退也揭示了一個(gè)殘酷現(xiàn)實(shí):隨著車企加速“閉環(huán)化”與自建充電運(yùn)營規(guī)模的擴(kuò)大,難以在盈利上破局的第三方充電服務(wù)平臺(tái)正面臨更嚴(yán)峻的淘汰賽。[全文]
2 2025-02-26 16:10:45 -
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向現(xiàn)實(shí)妥協(xié):奔馳EQ系列命名或成歷史
作為豪華汽車品牌的代表,奔馳的這一舉動(dòng)不僅標(biāo)志著其電動(dòng)化戰(zhàn)略的調(diào)整,也折射出傳統(tǒng)車企在新能源浪潮中的掙扎與反思。[全文]
38 2025-02-24 20:41:48 -
與華為合創(chuàng)新“界”,上汽的“靈魂”將走向何方?
上汽的變革是多方面的,既有人事管理、也有技術(shù)革新,既覆蓋合資品牌,也囊括自主品牌;既持續(xù)鞏固國內(nèi)市場(chǎng),也不忘著眼出海業(yè)務(wù)。雖然成果因時(shí)間因素尚未完全顯現(xiàn),但總體思路仍較為明晰。[全文]
67 2025-02-21 21:15:15 -
吉利與雷諾計(jì)劃就巴西市場(chǎng)擴(kuò)大合作
有消息人士稱,吉利與法國汽車制造商雷諾正計(jì)劃在本月晚些時(shí)候宣布擴(kuò)大一項(xiàng)與巴西市場(chǎng)有關(guān)的合作協(xié)議。[全文]
14 2025-02-14 19:26:20 -
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“美國棄療、歐洲遇阻,中國會(huì)是最后救星”
【文/觀察者網(wǎng) 阮佳琪】當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月11日,彭博社報(bào)道稱,中國計(jì)劃于今年年底前,在倫敦發(fā)行首個(gè)海外人民幣主權(quán)[全文]
83 2025-02-11 15:15:07
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時(shí)評(píng)
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人類罕見“甜蜜時(shí)刻”后,富國皮袍下的“小”逐漸冒頭
好評(píng)立得住,行得遠(yuǎn)
《流浪地球》對(duì)減排大歷史的隱喻…… [全文]
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從“枷鎖”到動(dòng)能,中國走出的最短距離是十年
好評(píng)立得住,行得遠(yuǎn)
一部由中國人和全世界一起共同書寫的、在現(xiàn)實(shí)中生動(dòng)發(fā)生著的偉大史詩。 [全文]
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在全球減排問題上,中國是真的捏住了西方“七寸”
毛克疾清華大學(xué)社會(huì)科學(xué)學(xué)院博士生
這個(gè)世界歸根到底是物質(zhì)的,西方在產(chǎn)業(yè)科技保不住的東西,在外交文宣上也遲早要丟掉! [全文]
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日本核泄漏后的低潮期里,為何中國還在大力發(fā)展核電
好評(píng)立得住,行得遠(yuǎn)
國家能力造就差異 [全文]
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應(yīng)對(duì)新三樣短期“產(chǎn)能過?!保葎x車是藥不對(duì)癥
鄒驥能源基金會(huì)首席執(zhí)行官兼中國區(qū)總裁、原國家應(yīng)對(duì)氣候變化戰(zhàn)略中心副主任
剛才我剛進(jìn)門前有一個(gè)記者追著問,鄒教授,您談?wù)劷衲旯夥髽I(yè)怎么出清?我認(rèn)為這個(gè)藥方恐怕不對(duì),可能癥狀你看到了,但開的藥方不對(duì)。現(xiàn)在的重點(diǎn)不在出清,而是如何打通堵點(diǎn),擴(kuò)大這些產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,把下游的需求創(chuàng)造出來。 [全文]
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新能源出?!按髸r(shí)代”,我們要參與全球供應(yīng)鏈的再次設(shè)計(jì)
林雪萍上海交通大學(xué)中國質(zhì)量發(fā)展研究院客座研究員
為什么中國制造的優(yōu)勢(shì)是在一個(gè)加速通道里面發(fā)生?這跟供應(yīng)鏈有關(guān)。“中國大出?!钡摹按蟆辈皇呛么笙补Φ摹按蟆保恰按蠛胶r(shí)代”的“大”,我們要用全球視角去看當(dāng)下正在發(fā)生的事情,用全球格局進(jìn)行包容化的布局。 [全文]
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我們的這項(xiàng)核心技術(shù)提供給歐美,路反而能變寬?
好評(píng)立得住,行得遠(yuǎn)
“兩腿帶泥”的生意,如何破局 [全文]
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這個(gè)遭西方攻擊的中國產(chǎn)品,卻成照進(jìn)人間地獄的光
好評(píng)立得住,行得遠(yuǎn)
在加沙斷壁殘?jiān)g,在以色列對(duì)加沙的極致控制之下,密集的屋頂光伏板格外惹人注目。它們?cè)缫巡荒軆H僅用一件商品來定義,它們直接意味著光明與水源,代表著生命的機(jī)遇和發(fā)展的希望,它們主要來自中國。當(dāng)西方輿論一味熱衷于炒作中國光伏產(chǎn)能過剩之時(shí),光伏板在加沙民眾苦難生活中所發(fā)揮的特殊作用,無疑是最為強(qiáng)有力的說明。 [全文]
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風(fēng)雨瀟瀟,天命昭昭——中國鋰電激蕩三十年
心智觀察所以心智觀察新質(zhì)
1993年,福特公司簽訂“福特-中國研究與發(fā)展基金”,隨手在中國給一個(gè)鋰離子電池研究課題資助3萬美元。這一步隨意的閑棋促成今天的中國成為全球鋰電產(chǎn)業(yè)的絕對(duì)中心。 [全文]
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