林雪萍南山工業(yè)書院發(fā)起人，北京聯(lián)訊動力咨詢公司總經(jīng)理
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新能源出海“大時代”，我們要參與全球供應(yīng)鏈的再次設(shè)計
為什么中國制造的優(yōu)勢是在一個加速通道里面發(fā)生？這跟供應(yīng)鏈有關(guān)?！爸袊蟪龊！钡摹按蟆辈皇呛么笙补Φ摹按蟆?，而是“大航海時代”的“大”，我們要用全球視角去看當下正在發(fā)生的事情，用全球格局進行包容化的布局。[全文]
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我在越南看中企大出海，“成色”究竟如何？
利潤、市場、中美關(guān)系都正在驅(qū)動著中國和國際企業(yè)向著越南涌入，但中企現(xiàn)在也面臨著來自當?shù)毓芾?、文化、服?wù)等國際化挑戰(zhàn)。建立企業(yè)國際化能力，而非只是將產(chǎn)品賣出去。有些企業(yè)，即使海外收入占比超過50%，依然沒有真正的國際化的能力。[全文]
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華強北的無人機和合肥的機器人，不同供應(yīng)鏈模式有何啟示？
這就是生態(tài)，產(chǎn)業(yè)生態(tài)越繁榮，分工可以越細。在華強北有很多只有兩三人的小公司，他們只靠設(shè)計環(huán)節(jié)，就能得到大量訂單，得以生存下去。但如果這樣的企業(yè)搬到內(nèi)陸城市，周圍沒人去找他們設(shè)計無人機引擎或其他零部件，它的這種單一技能是沒有存在意義的。[全文]
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中國是不是還有一種力量，來抵御美國對供應(yīng)鏈的控制力優(yōu)勢？
中國強大的供應(yīng)鏈不能無所作為，也不能只留在本土，任由新的供應(yīng)鏈成長。當一個新的力量正在成長時，為什么不能利用自己已有的能力參與格局重塑，以獲得更大的主動權(quán)呢？[全文]
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德企的務(wù)實與正在形成的新供應(yīng)鏈秩序
在產(chǎn)業(yè)游離的供應(yīng)鏈大分流之下，中國企業(yè)與外資企業(yè)當下也處在微妙的商業(yè)關(guān)系之中。當前供應(yīng)鏈大變局之下，無數(shù)新的可能都值得嘗試。[全文]
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縫衣服這件事驚動了美國最神秘的機構(gòu)......
為了縮短供應(yīng)鏈，使產(chǎn)品更貼近消費者，躲開中國日益增長的人力成本，都是一些服飾運動鞋品牌商選擇離開中國的原因。然而，這一次，有了一個令人驚訝的理由：在美國工廠，是為了更低的成本！[全文]
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