-
小鵬汽車設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)首秀:G3設(shè)計(jì)如何體現(xiàn)AI趨勢
關(guān)鍵字:7月25日,“探秘AI Car設(shè)計(jì)之變——小鵬G3設(shè)計(jì)沙龍”在北京樹美術(shù)館舉辦。小鵬汽車造型中心的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)和智能產(chǎn)品設(shè)計(jì)領(lǐng)域的多位大咖來到現(xiàn)場,共同探討在智能時(shí)代來臨的大背景下,汽車設(shè)計(jì)的變化趨勢。
傳統(tǒng)汽車設(shè)計(jì)一直圍繞“形體美學(xué)”不斷探索、演進(jìn),誕生了無數(shù)經(jīng)典設(shè)計(jì)語言。但在智能時(shí)代的大背景下,單純聚焦“形體美學(xué)”的硬件設(shè)計(jì)體系已經(jīng)難以滿足用戶需求,更是一種精確耦合軟硬件邏輯,兼顧美學(xué)和用戶體驗(yàn)的“智能時(shí)代專屬設(shè)計(jì)”呼之欲出。
“功能汽車向智能汽車進(jìn)化不僅改變了人機(jī)交互的方式,智能汽車的造型設(shè)計(jì)也要擁抱創(chuàng)新,”小鵬汽車造型設(shè)計(jì)中心總監(jiān)趙里表示:“顏值的話語權(quán)在用戶的手中,我們希望與新生代用戶的審美共鳴,大膽地嘗試智能汽車的新設(shè)計(jì),打造一款“不一樣”的科技產(chǎn)品?!?
隨著智能時(shí)代的到來,汽車的功能屬性正在減弱,智能汽車的空間屬性、社交屬性不斷凸顯,汽車所扮演的角色正在完成從工具到伙伴的轉(zhuǎn)變。汽車與用戶之間關(guān)系從“用戶駕駛汽車”演變?yōu)椤捌嚺惆橛脩簟薄?
在這樣的背景下,如何通過融匯視覺、交互、體驗(yàn)的“大設(shè)計(jì)”為一款汽車賦予生動(dòng)力,成為汽車設(shè)計(jì)師們思考的重心。正如小鵬汽車造型設(shè)計(jì)中心前瞻設(shè)計(jì)總監(jiān)趙謙所描繪的:“我們希望用戶與汽車共同度過的每段旅程都是美好的經(jīng)歷?!?
“科技感并不是遙不可及的冰冷技術(shù)堆砌,而是喚醒記憶深處的科技記憶?!边@是小鵬G3造型設(shè)計(jì)總師張利華的觀點(diǎn)。正因如此,小鵬汽車設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)對于小鵬G3科技感的打造圍繞對用戶需求的理解和洞察,將“設(shè)計(jì)師理解的科技感”落地為“可喚醒用戶記憶的科技感”。
設(shè)計(jì)師總在說科技感,但到底什么是科技感?想把設(shè)計(jì)師大腦里的科技感傳達(dá)到用戶眼中的科技感并不簡單,需要一座橋梁來連接。LED大燈的造型源自《星球大戰(zhàn)》絕地武士手中的光劍;貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)靈感則來源于浩瀚的銀河星空——看似璀璨繁復(fù),其實(shí)遵循著精妙的排列規(guī)律;超大面積全景擋風(fēng)玻璃營造出0視野阻礙的流暢感,讓用戶先人一步體驗(yàn)未來的太空駕駛座艙。
類比智能時(shí)代互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的迭代邏輯,如何運(yùn)用產(chǎn)品經(jīng)理的思維,在海量內(nèi)容中精準(zhǔn)、高效地將資源與用戶需求進(jìn)行匹配,已經(jīng)成為衡量一款產(chǎn)品優(yōu)秀與否的重要標(biāo)準(zhǔn)。這樣的全新視角對于汽車設(shè)計(jì)來說,是挑戰(zhàn)更是機(jī)會(huì)。
“傳統(tǒng)的汽車設(shè)計(jì)中,設(shè)計(jì)師會(huì)通過大量元素進(jìn)行風(fēng)格表達(dá),但這些表達(dá)往往過于主觀。這樣的設(shè)計(jì)邏輯相較智能汽車已經(jīng)落后。”小鵬汽車造型設(shè)計(jì)中心總監(jiān)趙里說到,“所以在小鵬G3的設(shè)計(jì)上,我們堅(jiān)持產(chǎn)品經(jīng)理的思維,站在用戶角度思考,不做無用設(shè)計(jì)元素的堆疊,而是通過極簡的設(shè)計(jì)將想要傳達(dá)的視覺信息與用戶需求高效對接,做到化繁為簡?!?
作為一款高智能電動(dòng)汽車,小鵬G3不需要考慮內(nèi)燃機(jī)進(jìn)氣的問題,果斷采用了無進(jìn)氣格柵的鯊魚式前臉設(shè)計(jì),將大燈、日間行車燈、前包圍融為一體;同時(shí)舍棄了“假通風(fēng)口”、“裝飾性排氣管”等設(shè)計(jì)中的套路。通過這種大刀闊斧的減法,為簡約、智能的設(shè)計(jì)風(fēng)格做了加法,營造出與傳統(tǒng)汽車具有差異化的原生科技范。
- 請支持獨(dú)立網(wǎng)站,轉(zhuǎn)發(fā)請注明本文鏈接:
- 責(zé)任編輯:張浩宇
- 最后更新: 2018-07-26 16:31:53
-
奧迪Q5L發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心部件改變引非議
2018-07-26 10:37 汽車 -
北汽全面放棄傳統(tǒng)汽車業(yè)務(wù),2025年停售燃油車豪賭新能源
2018-07-26 09:44 汽車 -
法拉利前CEO馬爾喬內(nèi)去世 享年66歲
2018-07-26 09:38 汽車 -
上海經(jīng)信委訪硅谷:爭取引進(jìn)谷歌無人車等項(xiàng)目
2018-07-25 21:12 汽車 -
比亞迪廣告門事件神秘人陳振宇:我沒有失聯(lián)
2018-07-25 20:58 汽車 -
Uber倫敦?cái)偵鲜?或面臨出租車司機(jī)訴訟被罰16.4億美元
2018-07-25 13:39 汽車 -
福特發(fā)力自動(dòng)駕駛:投資40億美元成立新公司
2018-07-25 13:22 汽車 -
李斌再度隔空喊話馬斯克:特斯拉車主說我們的車挺好
2018-07-25 11:04 新能源汽車 -
日本政府和業(yè)界探討加快促進(jìn)汽車電動(dòng)化
2018-07-25 09:42 新能源汽車 -
資本熱過后,新車企是否成為下一個(gè)被洗牌者
2018-07-25 09:33 新能源汽車 -
誰絆倒了比亞迪?凈利潤或猛降超7成
2018-07-24 19:48 汽車 -
南京銀隆解封“柳暗花明”?董明珠造車?yán)Ь秩笠蓤F(tuán)待解
2018-07-24 13:17 汽車 -
為何車企“鐘愛”寧德時(shí)代?
2018-07-24 13:14 汽車 -
交付元年到了!蔚來、威馬、小鵬能否按時(shí)交作業(yè)?
2018-07-24 13:08 汽車 -
奇瑞混改并沒夭折: 潛在買家是普拓資本?
2018-07-24 13:03 汽車 -
中國車企的尷尬:營收增長較快 利潤爬升緩慢
2018-07-24 09:27 汽車 -
特斯拉車主抱怨售后癱瘓:充電樁1年壞2次 修1次花4月
2018-07-24 09:25 汽車 -
蔚來李斌:最初蔚來汽車成功的概率只有 5%,現(xiàn)在提升到了51%
2018-07-24 09:22 汽車 -
沃爾沃將把對美出口產(chǎn)地從中國改為歐洲
2018-07-23 22:55 汽車 -
寶能套現(xiàn)萬科150億 兇悍舉牌兆新股份4天飆升30%:野蠻人
2018-07-23 20:23 中國房市
相關(guān)推薦 -
“不止美德,北約至少七國反對” 評論 57他拒談2000億英鎊奴隸制賠償:就不能往前看? 評論 250最新聞 Hot
-
“我們目前世界領(lǐng)先,但中國人正敲開我們的大門”
-
“我不太喜歡談?wù)摳偁帲议_的是小米”
-
盧卡申科評“朝軍援俄”:胡說八道,普京不是這性格
-
“不止美德,北約至少七國反對”
-
華裔老板拒絕“背書”哈里斯,加州第一大報(bào)編委辭職
-
英高級外交官搶、奪、撕...扎哈羅娃怒斥
-
連他都不敢說,“怕被特朗普報(bào)復(fù)”
-
134條!金磚通過《喀山宣言》,“將在聯(lián)合國分發(fā)”
-
“我們愿做一切符合中國利益的事”
-
“重要盟友”想加入金磚,北約回應(yīng)
-
果然,她開始攪局…
-
他拒談2000億英鎊奴隸制賠償:就不能往前看?
-
巴菲特:我誰也不支持
-
民主黨集體發(fā)聲:對,他是法西斯
-
談到金磚,她提醒美歐“保持警惕”
-
美司法部警告馬斯克:你可能犯法了
-