-
造車新勢力 | 威馬沈暉:今年交付1萬臺
關(guān)鍵字: 威馬沈暉EX5【文/觀察者網(wǎng) 王宇波】得益于擁有豐富造車經(jīng)驗(yàn)的團(tuán)隊(duì),威馬汽車一直都是中國造車新勢力中的模范生。然而,近日網(wǎng)絡(luò)上流傳的“三成用戶退訂”、“谷神電池危機(jī)”等詰問卻將其推上了風(fēng)口浪尖。在發(fā)布公開信回應(yīng)質(zhì)疑之后,威馬汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO沈暉又接受了觀察者網(wǎng)的獨(dú)家專訪,對新車交付時間、訂單數(shù)量、電池生產(chǎn)廠家等細(xì)節(jié)問題一一作出解答。
沈暉坦言,“威馬還是創(chuàng)業(yè)企業(yè),電動汽車也是個新的技術(shù),我們愿意把產(chǎn)品做好了交給用戶,同時我們也肯定有地方可以做的更好。輿論環(huán)境幫大家挑毛病是沒有問題的。我們虛心接受所有友善的建議?!?
威馬汽車創(chuàng)始人兼CEO沈暉
威馬今年要交付一萬臺,明年要交付十萬臺
觀察者網(wǎng):上周威馬召開了內(nèi)部的動員大會,沈總能不能談一下全員大會上有哪些信息可以透露給大家,尤其是有沒有要跟訂車用戶說的?
沈暉:首先是關(guān)于交付量,目前計劃今年交付1萬輛以上,這個是我們今年的目標(biāo)。明年我們有三款車型,希望交付量在10萬輛以上。今年的主要任務(wù)是達(dá)成高質(zhì)量的1萬輛交付,所以這個階段不是追求交付量,而是要保證用戶體驗(yàn)的品質(zhì)?,F(xiàn)在威馬全公司上下就專注在高質(zhì)量的交付上,這是我們的第一個小目標(biāo)。
觀察者網(wǎng):那么目前工廠已經(jīng)進(jìn)入到硬模具進(jìn)場的階段了?
沈暉:對,工廠已經(jīng)全面進(jìn)入到這個階段了,工廠的六大工藝已經(jīng)全部投入小批量生產(chǎn)了,都是硬模。我們的六大工藝包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝、電池包組裝還有塑料件,已經(jīng)有500多個工程師和操作工在工廠里進(jìn)行大批量生產(chǎn)的準(zhǔn)備工作了。
EX5生產(chǎn)線
30%用戶退訂說法與實(shí)際情況不符
觀察者網(wǎng):前陣子有關(guān)威馬使用谷神電池的情絡(luò)上出現(xiàn)了一些比較負(fù)面的報道,不知道您有沒有注意到?包括說很多用戶退訂了EX5。
沈暉:威馬一直強(qiáng)調(diào)用戶的有更多的自主選擇,制造體系也是根據(jù)C2M(Customer-to- Manufactory 顧客對工廠——觀察者網(wǎng)注)的要求來打造的。用戶在下訂單的時候,就能有很多選擇,包括說電池有不同的續(xù)航里程和不同的電池供應(yīng)商,已經(jīng)上公告的谷神只是其中一家。威馬采用C2M的模式就意味著很多關(guān)鍵性零部件都會有多個選擇,由于公告周期不同的問題,因此采用有些電池供應(yīng)商的車型可能會先出現(xiàn)在工信部公告上。后續(xù)還會有其他好的電池供應(yīng)商在公告上出現(xiàn)。
無論是商用客戶,還是普通消費(fèi)者,都將能夠選擇具體的電池供應(yīng)商,而且無論是采用哪家的電池,安全問題都是能夠獲得保障的。電池的性能由電芯、電池包及集成系統(tǒng)的綜合管理能力決定,而非單一零部件。威馬實(shí)現(xiàn)了高系統(tǒng)能量密度、高安全性、高可靠性、高環(huán)境適應(yīng)性的系列化PACK方案,保證威馬EX5綜合工況續(xù)航妥妥超過460KM。
至于后來有人說有30%的威馬用戶選擇了退訂,這個是與實(shí)際情況不符的。當(dāng)然我認(rèn)為現(xiàn)在這個階段,發(fā)生退訂是很正常的事情。目前威馬絕大部分預(yù)定用戶都是線上用戶,他們通過很多不同的途徑了解了威馬,在沒有體驗(yàn)到實(shí)車的情況下,就愛上我們,我們肯定對他們百分之一百負(fù)責(zé)。同時有些用戶由于一些原因退訂,也是很正常的情況。
我們現(xiàn)在收到的訂單數(shù)量,已經(jīng)付定金的是11285名用戶(截止到6月11日中午)。
沈暉手機(jī)中的實(shí)時訂單數(shù)量
- 請支持獨(dú)立網(wǎng)站,轉(zhuǎn)發(fā)請注明本文鏈接:
- 責(zé)任編輯:王宇波
- 最后更新: 2018-07-17 15:55:46
-
小鵬汽車搬家 何小鵬:很快會報告下一步融資信息
2018-07-17 15:33 汽車 -
馬自達(dá)CX-5“帶病跑”四年 4.56萬輛召回逼近全年銷量
2018-07-17 10:33 汽車 -
上海: 2020年公交將全部更換為新能源
2018-07-17 08:42 汽車 -
比亞迪廣告門涉事公司:李娟發(fā)包業(yè)務(wù)均屬真實(shí)業(yè)務(wù)
2018-07-16 17:31 汽車 -
蔚來破最快圈速紀(jì)錄 但車輛交付還得等等
2018-07-16 15:39 汽車 -
金杯汽車零部件業(yè)務(wù)占總營收3/4 單一盈利獨(dú)木難支
2018-07-16 14:53 汽車 -
汽車業(yè)被秒成渣?財富中國最賺錢40強(qiáng)只剩一家車企!
2018-07-16 13:50 汽車 -
外媒稱馬斯克在華建廠為時過晚:5年量產(chǎn)給對手太多時間
2018-07-16 13:37 汽車 -
中國車市“出局者”聯(lián)盟迎首批成員:銀翔、菲亞特與鈴木做錯了什么
2018-07-16 13:32 汽車 -
比亞迪公告:李娟非公司員工,比亞迪也是受害方
2018-07-16 09:04 汽車 -
質(zhì)檢員再“背鍋”? 日產(chǎn)汽車承認(rèn)油耗和排放數(shù)據(jù)造假
2018-07-16 08:56 汽車 -
日韓四家動力電池跨國巨頭如何在華布局?
2018-07-14 06:27 汽車 -
凈利潤腰斬 長城汽車押注寶馬新能源就能逆襲嗎?
2018-07-14 06:17 汽車 -
三大汽車央企再聯(lián)手:一汽、東風(fēng)、長安將合資建共享出行公司
2018-07-13 20:39 汽車 -
豐田召回卡羅拉/卡羅拉雙擎/威馳/威馳FS 玻璃粘貼工藝缺陷
2018-07-13 18:06 汽車 -
進(jìn)口沃爾沃變速箱故障5年未解 激發(fā)維權(quán)熱情
2018-07-13 16:29 汽車 -
2萬億!24家車企強(qiáng)勢殺入2018《財富》中國500強(qiáng)排行榜
2018-07-13 09:56 汽車 -
松下愿與特斯拉中國工廠合作,或在上海另建電池工廠
2018-07-13 09:40 汽車 -
中汽協(xié):受中美貿(mào)易摩擦影響 通用、福特等美系車銷量大減
2018-07-13 09:33 汽車 -
紅旗上半年銷量達(dá)9363輛,今年目標(biāo)是賣3萬輛
2018-07-13 09:28 汽車
相關(guān)推薦 -
他拒談2000億英鎊奴隸制賠償:就不能往前看? 評論 117會議記錄曝光!在華美企茫然:不可能的任務(wù) 評論 136最新聞 Hot
-
他拒談2000億英鎊奴隸制賠償:就不能往前看?
-
巴菲特:我誰也不支持
-
民主黨集體發(fā)聲:對,他是法西斯
-
談到金磚,她提醒美歐“保持警惕”
-
美司法部警告馬斯克:你可能犯法了
-
“這一方面,歐盟遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后中美”
-
中國男子在菲律賓釣魚時被綁架,“與非法博彩業(yè)有關(guān)”
-
“正與中方商談租借月壤樣品,我覺得中國會答應(yīng)”
-
“說印度是新的中國過于夸張,但‘去風(fēng)險’用得上”
-
這一幕被逐幀記錄!
-
會議記錄曝光!在華美企茫然:不可能的任務(wù)
-
“把特朗普關(guān)起來!”說罷,拜登發(fā)覺不太對…
-
友誼的小船說翻就翻…
-
“馬斯克像個傻瓜一樣”
-
“我們可以自信地說,俄中關(guān)系已成為典范”
-
阿斯麥CEO直說了:打壓中國,跟國安有啥關(guān)系?
-