觀察者網(wǎng)訊（文/胡毓靖 編輯/莊怡）繼百度和B站后，攜程也即將回歸港股。

4月6日晚間，攜程集團(tuán)在香港聯(lián)合交易所網(wǎng)站提交了初步招股文件(聆訊后資料集)，文件顯示，攜程赴港二次上市的聯(lián)席保薦人為J.P.Morgan、中金公司、高盛。

從納斯達(dá)克到港交所，攜程表示將進(jìn)一步拓展一站式旅行服務(wù)產(chǎn)品，提升內(nèi)容服務(wù)能力，提升服務(wù)質(zhì)量，持續(xù)進(jìn)行技術(shù)投資，并加強(qiáng)在全球的領(lǐng)導(dǎo)地位。

資料集顯示，百度持有攜程11.6%股份，為最大股東，創(chuàng)始人梁建章持股3.1%，在董事及高級管理層中持股最多。

此外，資料集顯示，2018年至2020年，攜程集團(tuán)的凈收入分別為309.65億、356.66億和183.16億，2018年和2019年歸屬于攜程的凈利潤分別為11.12億和70.11億，2020年則凈虧損32.47億。

從攜程的收入構(gòu)成來看，住宿預(yù)訂、交通票務(wù)作為拉動攜程營收的“兩駕馬車”，由此延伸的高星酒店和機(jī)票預(yù)訂已成為攜程的核心競爭壁壘。根據(jù)易觀報告，截至2019年12月31日，攜程在中國境內(nèi)提供了數(shù)量最多的機(jī)票及酒店住宿產(chǎn)品，產(chǎn)品和供應(yīng)鏈的規(guī)模化效應(yīng)也為攜程創(chuàng)造了具有市場競爭力的價格優(yōu)勢。

不過，對比前兩年業(yè)績，2020年攜程的住宿預(yù)訂和交通票務(wù)兩大收入來源均遭重創(chuàng)，從超百億腰斬至70億，此外，旅游度假、商務(wù)管理營收也大幅下降。

攜程表示，自2020年以來，公司和其他旅游業(yè)的公司一樣受到新冠疫情的負(fù)面影響，期間攜程開放了預(yù)售、推出直播，并將側(cè)重點(diǎn)轉(zhuǎn)向國內(nèi)游。攜程也在招股文件中明確將高頻次的短途周邊游，作為集團(tuán)下一階段在產(chǎn)品上發(fā)力的重點(diǎn)。

隨著疫情得到控制，2020年第三季度以來，國內(nèi)短途游和本地游成為攜程業(yè)績復(fù)蘇的關(guān)鍵動力。招股文件顯示，2020年第四季度，攜程省內(nèi)酒店GMV同比增長達(dá)20%以上，景點(diǎn)門票預(yù)訂量較2019年同期增加超過100%。此外，截至2020年年底，當(dāng)?shù)赝鏄返墓?yīng)商數(shù)量同比增長了25%以上。

值得注意的是，向港交所提交招股書前夕，攜程發(fā)布了“旅游營銷樞紐”戰(zhàn)略，正式切入千億級旅游營銷市場。

觀察者網(wǎng)此前報道，“旅游營銷樞紐”將覆蓋全域旅游場景，可實現(xiàn)用戶端與商戶端需求的一站式連通。其中，星球號在樞紐的運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)揮巨大作用。不論是目的地、酒店，還是玩樂達(dá)人、旅行愛好者、各個平臺的內(nèi)容創(chuàng)作者，都可以入駐星球號，在這里發(fā)掘旅行營銷新樂趣，實現(xiàn)內(nèi)容到交易的價值轉(zhuǎn)化。

切入營銷市場意味著開拓新的業(yè)績增長線，尋求更大的估值空間。易觀報告顯示，旅游廣告市場規(guī)模預(yù)計從2019年的946億元增長到2025年的1393億元。

疫情過后，旅游市場的脆弱性讓攜程“心有余悸”，但同時也讓梁建章發(fā)現(xiàn)了隱藏在熱門目的地之外的國內(nèi)中小景區(qū)宣發(fā)痛點(diǎn)，以及景區(qū)、內(nèi)容、酒店與客戶之間存在的信息不對稱問題。隨著二次上市在即，以營銷內(nèi)容撬動旅游增量市場，梁建章能否帶領(lǐng)攜程闖出另一片天地，值得期待。

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