【文/觀察者網專欄作者 雁默】

隨著特朗普聲勢大振，其重返白宮的可能性竄高，全球都開始熱烈討論即將來臨的巨變，圍繞經濟層面的保護主義議題無疑成了焦點。

特朗普在共和黨大會上抨擊拜登東方IC

此外，中國經濟的現(xiàn)狀與展望，也是全球關注焦點，而西方保護主義與中國經濟在未來的互動關系中勢必趨于激烈。那么，當前有哪些思維上的盲點可能會削弱我們因應變局的能力？

個人認為，最大的盲點，即中國應捍衛(wèi)全球化，還是本土化？更具體地說，我們應支持全球分工，還是自給自足？如果這個大哉問沒有厘清，在特朗普的破壞性作為下，中方會處于被動。

先說答案：該分工之處分工，該自主之處自主。

乍聽起來，這答案是廢話，但當不言自明的概念被強調時，通常意味著人們忘了最簡單的道理。就好像20年前，美國企業(yè)界強調“執(zhí)行力”，這也是廢話，一個公司沒有執(zhí)行力怎么運營？但現(xiàn)實卻是，很多公司專注于策略，卻疏于執(zhí)行，也就是眼高手低，想通的事情卻做不到，致使企業(yè)家開始強調執(zhí)行力，強調行動大于一切。

針織服裝企業(yè)趕制出口訂單忙中新社

堅持開放，捍衛(wèi)全球化經濟，反對保護主義，是當前中方最鮮明的態(tài)度，也可以說是經貿戰(zhàn)略原則。問題并不在于此一立場是對是錯，而在于此一立場會不會教條化，因而削弱我們對適應環(huán)境變化的能力?；蛘?，此一立場的教條化，會不會限縮我們解決現(xiàn)實問題的方法。

全球分工與自給自足是矛盾的

首先要厘清的是，全球分工與自給自足是相互矛盾的。如果一條產業(yè)鏈里的所有節(jié)點我們都能自給自足，那就不需要全球分工了。反之亦然，如果我們支持全球分工，理論上就不應該努力搞自給自足。

我個人已經強調過很多次，全球化幾乎不可逆，只是會變形。特朗普揚言要重建美國制造業(yè)，最大程度實現(xiàn)自給自足，按美國積重難返的“病情”，這是不可能的。然而，此一訴求卻需要全球嚴肅以對，它不是個例，而是反映主要國家中下階層人民的集體痛感。

美國車企工人罷工東方IC

中國被針對，主要是因為我們的生產力太強大了，不夸張地說，除了糧食、能源等少數(shù)項目，中國人可以滿足全球所有的商品需求。有著這樣的超能力，捍衛(wèi)全球化理所當然。然而，弱者也得活，因此不必對保護主義的興起感到奇怪，而是必須適應，并在這樣的環(huán)境里為自己爭取最大利益。

近幾年海淘的式微，當然可以看作是“消費回流”，卻也側面凸顯了外國人愈來愈難取得中國市場開放紅利的窘境。更令外國人窩火的是，還不得不買中國商品。

此外，對外國人而言還有更壞的消息：中國消費者正在節(jié)省開支，消費趨于務實，不再追求價格昂貴的舶來品。事實上，多數(shù)國產品性價比高，還真的不需要買貴。虛榮，是西方商品主要獲利來源，也是投資中國的重要動力，消費者趨于務實，是西方最不愿看到的發(fā)展。

這就是美國共和黨反全球化、反移民、反華，支持保護主義的現(xiàn)實基礎，而歐洲毫無意外地就是下一個美國。

既然支持全球化分工，理論上中國不應該什么商品都生產。然而，中國應該推出禁止哪些商品不該做的政策？或刻意停止基建的政策嗎？當然不應該，因為這違反市場經濟原則，也不符合國家發(fā)展目標。

換言之，我們很難既強調全球化分工，又留一口飯給別人吃。因為若按自由貿易公平原則，別人競爭不過我們，中國自主能力太強了。

這便是為何我認為歐洲在電動車領域豎起貿易壁壘是無可避免的，唯一的解套之方，就是投資歐洲。而投資歐洲要有技巧，要區(qū)分友岸與敵岸，如此方能避免他國認為只有反華才能獲益。

全球化愈有利于中國，反全球化保護主義就會燒愈旺，此一環(huán)境又倒逼中國盡可能自給自足，以防被孤立，而自給自足是另一種保護主義。這是悖論，卻也是無奈的現(xiàn)實。

當然，世界不是只有美歐，還有一大片藍海是中方支持全球化的助力。不過，還是得假設最壞的情況——就算世界分為兩塊，西方與中國脫鉤無可避免。在短期內，我們仍要努力縮小西方隊伍里的敵營，擴大朋友圈，才能軟著陸，并確保我們的世界是比較大的那一塊。

簡言之，我們理應支持全球主義，但萬不可認為全球化還能維持原狀。在正反交互作用下，中國不能過于排斥施行保護主義政策的可能性與必要性，因為環(huán)境會逼著我們尋求自保。

中國被逼著自給自足，最明顯的例子就是半導體產業(yè)。

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