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福特在新業(yè)務的巨額投入與特朗普的不確定中預測2025
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張家棟zhangjiadong@guancha.cn
最后更新: 2025-02-06 15:56:59(文/張家棟 編輯/高莘)
據路透社于當?shù)貢r間2月5日報道,福特汽車于當日公布了2024年第四季度業(yè)績,并預計今年其電動汽車和軟件業(yè)務的虧損將擴大至55億美元(約440.6億元人民幣),這表明這家美國汽車巨頭在削減電動車型成本時面臨著嚴重困難。
2024年紐約車展福特展臺 路透社
福特表示,去年第四季度公司的預期利潤為18億美元(約131.1億元人民幣),相較前一年同期5億美元(約36.4億元人民幣)的虧損大幅好轉。然而,這并不會改變其2025年整體盈利低于2024年的問題。
路透社表示,盡管福特首席執(zhí)行官吉姆·法利(Jim Farley)一直期望在動蕩的2024年之后找到更好的方式來取得更穩(wěn)定的業(yè)績,但特朗普上任后的多項汽車產業(yè)新政,正在波及美國傳統(tǒng)汽車制造商。
電動化前景不再清晰
作為一家美國傳統(tǒng)車企,福特在拜登時代對電動化變革的決策并不算堅決。雖然法利曾多次對中國市場的智能電動變革成果表示稱贊,但面向美國市場,福特在戰(zhàn)略上仍徘徊在政策與市場的兩難抉擇上。
去年,由于全球純電汽車市場的降溫,福特還一度對公司的電動汽車計劃進行了一些重大削減,包括取消了一款備受期待的三排電動SUV,并推遲了下一代電動F-150 Lightning卡車的發(fā)布。
對于彼時美國的碳排放促進政策,福特則選擇孤注一擲位于加州的“臭鼬工廠”團隊從零開始開發(fā)電動汽車。在法利的構想中,完全重塑的福特電動化產品,將定位于一款在價格上具有競爭力的劃時代產品,不過,這一“顛覆式”的產品需要到2027年才能問世。
福特電動化產品 QUARTZ
在此之前,福特更傾向于選擇多種動力形式并行推向市場,相比于缺乏電動化專屬平臺支持的Mustang Mach-E,福特的混動產品令其在2024年穩(wěn)住了本土銷量。
銷量數(shù)據顯示,福特混合動力汽車的銷量大約是電動汽車的兩倍,共售出18.7萬輛混合動力汽車,而電動汽車的銷量則為9.8萬輛。
美國投行CFRA Research分析師加勒特·尼爾森(Garrett Nelson)表示,福特的多動力系統(tǒng)路線應該有助于減輕“取消電動汽車稅收抵免”對銷售造成的不利影響。其中提到的減免,便是特朗普政府聲稱要取消的7500美元電動汽車消費者稅收抵免政策。
但同時作為一家跨國公司,福特并非沒有意識到自身與競爭對手的電動化差距正愈發(fā)加大。
與福特相比,更堅定開啟電動化轉型的通用汽車,則正在大力推出一系列新的純電車型,并提高Blazer(開拓者)和Equinox(探界者)電動車的銷量。
福特首席執(zhí)行官吉姆·法利 CBT新聞
所以,福特在今年開年之初便對高管團隊展開了大刀闊斧的改革。據《華爾街日報》2月5日報道,福特汽車已經任命馬林·賈賈(Marin Gjaja)為首席戰(zhàn)略官,同時,福特中國總裁吳勝波也將擔任更多職責,其中包括領導國際市場。
資料顯示,賈賈于2022年加入福特汽車公司,曾擔任福特電動部門首席執(zhí)行官。而吳勝波則于2022年加入福特中國出任首席執(zhí)行官。
《華爾街日報》稱,福特任命電動汽車高管為下一任戰(zhàn)略主管展現(xiàn)了福特轉型的決心。而這也將成為福特對2025年財務預測下滑的主要原因。
福特新任首席財務官雪莉·豪斯(Sherry House)表示,福特在電動汽車方面的消耗包括對未來車型的大量投資,以及正在增加的產量。這預計將帶來14億美元(約101.9億元人民幣)的額外成本。
關稅影響尚未解決
除電動化之外,福特還需要面臨特朗普對墨西哥和加拿大關稅威脅的不確定性。
法利在前不久的電話會議上告訴分析師,福特可以承受幾周的關稅,但如果對墨西哥和加拿大征收25%的關稅持續(xù)下去,這將對行業(yè)產生巨大影響,數(shù)十億美元的行業(yè)利潤將化為烏有,并對美國就業(yè)產生不利影響。
作為特朗普簽署行政命令以來第一家公布業(yè)績的大型汽車制造商,福特高管團隊表示,對于2025年的預測尚未將關稅因素納入其中。
根據特朗普此前簽署的行政命令,美國原計劃于本周對來自墨西哥和加拿大的商品征收25%的關稅,這將影響福特、通用汽車和Stellantis等汽車制造商的產業(yè)鏈。不過,特朗普開啟與加、墨領導人的多方討論后,這一決定暫被決定推遲一個月執(zhí)行。
福特Maverick皮卡 THEDRIVE
法利告訴分析師,實施的任何關稅政策都必須“對行業(yè)起到全面的促進作用”。根據可能到來的關稅政策,對于福特影響最大的將是在墨西哥工廠組裝的Maverick皮卡、Bronco Sport以及Mustang Mach-E等暢銷車型。
1月份,福特汽車執(zhí)行董事會主席比爾·福特稱,特朗普“毫無預兆地”給他打了一通電話。他表示,“他(特朗普)了解我們行業(yè)以及福特在該行業(yè)的重要性”,并還補充道非常有信心福特將擁有發(fā)言權和一席之地。
本文系觀察者網獨家稿件,未經授權,不得轉載。
- 責任編輯: 張家棟 
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