（觀察者網(wǎng)訊 文 | 潘昱辰）

9月9日，德國(guó)城市空中出行公司Volocopter宣布獲得5000萬(wàn)歐元（約合3.93億元人民幣）的C+融資，由吉利控股集團(tuán)領(lǐng)投，戴姆勒股份參投。雙方各持股10%。

本輪融資完成后，Volocopter融資總額將達(dá)8500萬(wàn)歐元（約合6.68億元人民幣），吉利控股與戴姆勒都將進(jìn)入Volocopter董事會(huì)。

吉利控股方面表示，本輪融資將幫助Volocopter旗下的Volocity機(jī)型在未來(lái)三年獲得歐洲航空安全局（EASA）的商業(yè)認(rèn)證，從而進(jìn)一步助推商業(yè)化進(jìn)程。

除此之外，Volocopter還將與吉利在中國(guó)成立合資公司，由吉利負(fù)責(zé)Volocopter產(chǎn)品在中國(guó)的生產(chǎn)和市場(chǎng)推廣。

Volocopter的機(jī)型

Volocopter成立于2011年，旨在推動(dòng)城市空中出行以改善交通出行效率。首款原型機(jī)于同年10月開(kāi)啟試飛。2017年，Volocopter與迪拜道路運(yùn)輸管理局合作，實(shí)現(xiàn)兩座無(wú)人空中出租車(chē)的成功試飛。2018年，Volocopter原型機(jī)在芬蘭赫爾辛基國(guó)際機(jī)場(chǎng)成功試飛，實(shí)現(xiàn)了與空中交通管制系統(tǒng)的兼容。

據(jù)悉，Volocopter最新一代兩座機(jī)型最高時(shí)速110km，續(xù)航里程達(dá)35km，官方宣稱(chēng)能夠滿(mǎn)足90%以上大型城市內(nèi)的短途出行需求。

Volocopter的飛行模式

2018年2月，吉利已通過(guò)旗下海外資金主體收購(gòu)戴姆勒股份公司9.69%具有表決權(quán)的股份，成為戴姆勒最大單一股東。2018年10月，吉利與戴姆勒宣布在中國(guó)成立高端專(zhuān)車(chē)出行合資公司；2019年3月，吉利與戴姆勒組建對(duì)等持股的合資公司，推動(dòng)smart品牌的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。本次投資Volocopter，也是吉利入股戴姆勒以來(lái)開(kāi)展的第三項(xiàng)合作。

今年3月，吉利與戴姆勒在smart品牌電動(dòng)化轉(zhuǎn)型項(xiàng)目上達(dá)成合作

伴隨著汽車(chē)市場(chǎng)的整體下行，吉利控股也在致力于從汽車(chē)制造商向移動(dòng)出行服務(wù)商的轉(zhuǎn)型。吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福表示：“通過(guò)與Volocopter成立合資公司，吉利控股將充分利用自身研發(fā)體系及產(chǎn)業(yè)布局，助力其開(kāi)拓中國(guó)市場(chǎng)。當(dāng)前技術(shù)革命與產(chǎn)業(yè)變革席卷全球出行領(lǐng)域，吉利控股攜手戴姆勒把握機(jī)遇，前瞻布局，持續(xù)探索并引領(lǐng)電動(dòng)出行和數(shù)字化服務(wù)等領(lǐng)域的發(fā)展?！?

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