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Autopilot不頂用,美國(guó)特斯拉司機(jī)放開(kāi)雙手,結(jié)果追尾消防車(chē)
最后更新: 2019-09-04 21:24:05(觀察者網(wǎng)訊 文 | 潘昱辰)
2018年1月,美國(guó)加利福尼亞州,一輛特斯拉Model S在行駛過(guò)程中,與加州卡爾弗市消防局一輛停在路邊的消防車(chē)發(fā)生追尾。盡管車(chē)禍發(fā)生時(shí),消防車(chē)內(nèi)無(wú)人,Model S的肇事司機(jī)也沒(méi)有受傷。但這一事件還是引發(fā)了輿論的不少關(guān)注。
外界普遍猜測(cè),事發(fā)時(shí)這輛Model S開(kāi)啟了特斯拉Autopilot自動(dòng)駕駛功能,因?yàn)樵撍緳C(jī)曾經(jīng)供稱(chēng),其在撞車(chē)前正一邊喝咖啡、一邊吃百吉餅。
事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)
日前,美國(guó)國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)(National Transportation Safety Board,NTSB)公布了這起事故的調(diào)查報(bào)告。
NTSB關(guān)于這起事故的調(diào)查報(bào)告(共15頁(yè))
報(bào)告指出,根據(jù)司機(jī)的陳述和從特斯拉處下載的數(shù)據(jù),當(dāng)車(chē)禍發(fā)生時(shí),該司機(jī)正在使用特斯拉的Autopilot功能,而且在Autopilot開(kāi)啟的大多數(shù)時(shí)間內(nèi),司機(jī)的手都沒(méi)有放在方向盤(pán)上。在撞車(chē)之前,司機(jī)的手脫離方向盤(pán)長(zhǎng)達(dá)近13分鐘。
在此過(guò)程中,汽車(chē)一共發(fā)出了4次駕駛員脫手的警報(bào),但每次發(fā)出警報(bào),司機(jī)便立即將手放回方向盤(pán)。
據(jù)說(shuō)……只要這么做,就能騙過(guò)特斯拉Autopilot的警報(bào)
然而特斯拉方面認(rèn)為,NTSB的調(diào)查報(bào)告并不準(zhǔn)確。因?yàn)锳utopilot無(wú)法判斷駕駛員的手是否放在方向盤(pán)上,而是只能檢測(cè)駕駛員是否踩下了踏板。
根據(jù)特斯拉自行進(jìn)行的調(diào)查,一名目擊者聲稱(chēng),在事故發(fā)生前幾分鐘,其看到肇事司機(jī)似乎正低頭接聽(tīng)電話?!八淖笫治罩謾C(jī),而右手握著方向盤(pán),且他的注意力集中在打電話而不是前方路況上。”
不過(guò)在面對(duì)NTSB的調(diào)查時(shí),司機(jī)否認(rèn)自己在車(chē)禍發(fā)生前接聽(tīng)電話,只是承認(rèn)其在開(kāi)啟Autopilot時(shí)喝咖啡和吃百吉餅,而且他也不能確定撞車(chē)發(fā)生時(shí),自己是否手持咖啡杯或百吉餅。
截止目前,NTSB沒(méi)有就事故原因作出任何具體的結(jié)論。
對(duì)于多數(shù)造車(chē)新勢(shì)力而言,除了新能源動(dòng)力外,車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)以及輔助駕駛技術(shù)也是普遍用以包裝品牌的主要能力。不過(guò),目前的自動(dòng)駕駛技術(shù)尚不成熟,在技術(shù)完善的過(guò)程中,勢(shì)必與各國(guó)現(xiàn)行的交通法規(guī)產(chǎn)生沖突。而在發(fā)生數(shù)起由于Autopilot引起的事故后,特斯拉再度強(qiáng)調(diào)這一功能不能替代駕駛員,并承諾將進(jìn)一步完善Autopilot的預(yù)警系統(tǒng)。
有關(guān)開(kāi)啟“Pilot”后脫手引發(fā)的爭(zhēng)議也非特斯拉獨(dú)有。今年8月,蔚來(lái)汽車(chē)副總裁沈斐在高速上駕駛時(shí)開(kāi)啟NIO Pilot駕駛輔助功能,隨后無(wú)視警報(bào)雙手脫離方向盤(pán),并在微博上曬出視頻以示炫耀。然而他的行為因涉嫌違反交規(guī)而遭到多數(shù)網(wǎng)友反對(duì),最終沈斐將這條微博刪除。
沈斐脫手演示NIO Pilot,然而評(píng)論卻翻車(chē)了
事實(shí)上,蔚來(lái)也在NIO Pilot的OTA更新文件中聲明,駕駛輔助及泊車(chē)輔助并不等于自動(dòng)駕駛,駕駛員始終負(fù)有控制車(chē)輛的最終責(zé)任??磥?lái),至少在完全意義的L5級(jí)別自動(dòng)駕駛到來(lái)之際,駕駛員還是要切記系好安全帶、緊握方向盤(pán)等最基本的駕駛原則的。
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