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斯巴魯啟動公司史上最大召回,近230萬輛車存在剎車燈問題
關(guān)鍵字: 斯巴魯日本召回翼豹森林人剎車燈【文/觀察者網(wǎng) 谷智軒】
3月1日,日本第六大汽車制造商斯巴魯(Subaru)宣布,由于一個剎車燈問題,計劃在全球召回約230萬輛汽車,這是該公司史上最大規(guī)模的召回行動。
路透社報道指出,在經(jīng)歷迅速擴(kuò)張后,斯巴魯正面臨一系列的質(zhì)量相關(guān)問題。
斯巴魯日本東京總部 圖自視覺中國
斯巴魯方面表示,正在其最大的市場——美國,以及其他一些國家召回近200萬輛“翼豹(Impreza)”和“森林人(Forester)”,并在日本國內(nèi)召回30萬輛,以修復(fù)一個可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)點火問題的剎車燈開關(guān)缺陷。
據(jù)《日經(jīng)亞洲評論》報道,通常情況下,當(dāng)駕駛員踩下剎車踏板時,剎車燈開關(guān)就會被激活。而上述車輛的剎車燈開關(guān)存在問題,可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法啟動。
斯巴魯已為此次召回?fù)軅淞思s100億日元(約合6億人民幣),但預(yù)計將通過削減成本等措施來加以吸收。
受影響的車輛是2008年至2017年間生產(chǎn)的。不包括因高田氣囊問題導(dǎo)致的召回在內(nèi),按受影響車輛計算,此次召回是該公司迄今為止規(guī)模最大的一次。
路透社報道稱,自2017年底以來,斯巴魯一直受到一系列問題的困擾,從有缺陷的零部件到車輛的重新檢驗,再加上在美國的銷售疲軟,迫使該公司將2018年全年的利潤預(yù)期下調(diào)至6年來最低水平。
斯巴魯曾通過具有特色的廣告語贏得了一批美國消費者,這樣的品牌塑造提升了這家小型汽車制造商的形象,促使其加大在美國的生產(chǎn),并在該國實現(xiàn)了多年的快速增長。美國市場占斯巴魯全球銷量的60%左右。
然而今年1月,斯巴魯在發(fā)現(xiàn)動力轉(zhuǎn)向部件存在缺陷后,其在日本的唯一汽車廠停產(chǎn)了近兩周,該工廠占該公司約60%的全球產(chǎn)量。
去年晚些時候,斯巴魯還宣布在全球召回其標(biāo)志性的水平對置發(fā)動機(jī),原因是其閥門彈簧存在問題。此外,該公司在承認(rèn)測試過程中存在作弊后,也在日本國內(nèi)發(fā)起一系列召回行動,以對問題車輛進(jìn)行重新檢驗。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
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- 責(zé)任編輯:谷智軒
- 最后更新: 2019-03-01 16:31:35
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