整理 | 潘昱辰

在過(guò)去的周末，汽車(chē)圈發(fā)生了這些事：中國(guó)移動(dòng)聯(lián)手英特爾布局智能網(wǎng)聯(lián)；奔馳今年累計(jì)銷(xiāo)量突破60萬(wàn)輛；Uber秘提IPO申請(qǐng)等等……

召回率高達(dá)1.5% 新能源車(chē)召回或成常態(tài)

日前，據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督總局質(zhì)量發(fā)展局統(tǒng)計(jì)，截至今年10月底，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)召回涉及5個(gè)企業(yè)、24個(gè)車(chē)型，共3.56萬(wàn)輛缺陷車(chē)輛，缺陷原因多為電控和機(jī)械故障。而截至今年10月，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)保有量已約為234萬(wàn)輛，以此計(jì)算，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)召回率達(dá)到1.5%，即每賣(mài)出100輛，就有1.5輛被召回。

今年，跨國(guó)企業(yè)的新能源汽車(chē)的召回也不在少數(shù)，如特斯拉今年6月在中國(guó)召回因轉(zhuǎn)向助力隱患近9000輛Model S系列汽車(chē)，豐田10月因混動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)存在缺陷，召回240萬(wàn)輛混合動(dòng)力汽車(chē)；捷豹路虎10月因蓄電池安全隱患召回1772輛新款攬勝運(yùn)動(dòng)版插電式混合動(dòng)力車(chē)型等。（經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)）

牽手英特爾 中國(guó)移動(dòng)布局智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域

12月6日，中國(guó)移動(dòng)合作伙伴大會(huì)期間，中國(guó)移動(dòng)與英特爾舉行戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式。雙方計(jì)劃在數(shù)據(jù)中心與云計(jì)算，網(wǎng)絡(luò)虛擬化、云化領(lǐng)域，5G和車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，人工智能領(lǐng)域等方面深入合作。

雙方表示，將加大重點(diǎn)垂直行業(yè)應(yīng)用及下一代網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)研發(fā)資源投入，加速技術(shù)與產(chǎn)品成熟，共同提升面向數(shù)字化服務(wù)領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力具有重要意義。此前，中國(guó)移動(dòng)與英特爾已在云計(jì)算、云存儲(chǔ)、IT基礎(chǔ)設(shè)施、智能終端、無(wú)線(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò)等領(lǐng)域展開(kāi)合作。（新華網(wǎng)）

在華突破60萬(wàn) 奔馳公布1-11月汽車(chē)銷(xiāo)量

數(shù)據(jù)顯示，11月梅賽德斯-奔馳及smart品牌在中國(guó)市場(chǎng)交付新車(chē)54062輛，較去年同期增長(zhǎng)3%；1-11月，梅賽德斯-奔馳及smart品牌在華累計(jì)銷(xiāo)量為622391輛，同比增長(zhǎng)11%。這是梅賽德斯-奔馳在華銷(xiāo)量首次超過(guò)60萬(wàn)輛。

此外，今年11月份，梅賽德斯-奔馳在全球共售出198545輛新車(chē)，較去年同期同比微增1.5%。1-11月，該品牌全球累計(jì)銷(xiāo)量略高于去年同期水平（增幅為0.4%），共交付2103653輛新車(chē)。1-11月，smart的銷(xiāo)量位118512輛，同比增長(zhǎng)0.1%。

從地區(qū)來(lái)看，在歐洲市場(chǎng)，奔馳11月份在歐洲共售出8.2萬(wàn)輛新車(chē)，同比微增2.6%；1-11月份，交付量為85.09萬(wàn)輛，與去年同期相比下降3.3%。亞太地區(qū)，奔馳11月份銷(xiāo)量為7.54萬(wàn)輛，同比微增1.5%；1-11月份累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)86.24萬(wàn)輛，較去年同期攀升7.5%；在北美自由貿(mào)易區(qū)，11月奔馳共交付新車(chē)3.58萬(wàn)輛，較去年同期微跌1.8%；1-11月份，在該地區(qū)累計(jì)銷(xiāo)量同比下跌5.4%至34.05萬(wàn)輛。以此來(lái)看，中國(guó)依舊是奔馳最大的市場(chǎng)。(汽車(chē)之家）

EX5交付啟動(dòng) 威馬北京體驗(yàn)店正式開(kāi)業(yè)

12月8日，威馬位于北京朝陽(yáng)區(qū)五方天雅汽車(chē)園的用戶(hù)中心正式開(kāi)業(yè)，該中心主要提供試駕，銷(xiāo)售，維修等汽車(chē)服務(wù)。在開(kāi)業(yè)儀式上，威馬正式向第一批北京車(chē)主交付EX5純電動(dòng)SUV，標(biāo)志該車(chē)型的北京交付工作正式啟動(dòng)，并且在儀式上威馬高層透露該店計(jì)劃于年底向用戶(hù)交付1000臺(tái)EX5。

本次儀式上，威馬還為想要購(gòu)買(mǎi)EX5車(chē)型的消費(fèi)者推出“Fast Pass計(jì)劃”。凡在該“計(jì)劃”執(zhí)行時(shí)間內(nèi)，也就是2018年12月12日前支付大定，并于12月26日前付清全款的消費(fèi)者，即便新車(chē)在明年交付，也依然能夠享受到今年的補(bǔ)貼后價(jià)格。該計(jì)劃主要為了應(yīng)對(duì)明年即將到來(lái)的電動(dòng)車(chē)國(guó)補(bǔ)和地補(bǔ)退坡，而針對(duì)用戶(hù)推出的保障性政策。（汽車(chē)之家）

歐盟：要求車(chē)輛配置行人緩沖區(qū)及黑匣子

據(jù)外媒報(bào)道，根據(jù)歐盟提案，車(chē)輛將獲得“行人友善緩沖帶”及“黑匣子”數(shù)據(jù)記錄儀。根據(jù)歐盟委員會(huì)的提案，新車(chē)務(wù)必配置更多行人緩沖防護(hù)措施及黑匣子數(shù)據(jù)記錄儀，后者利用車(chē)輛遙測(cè)技術(shù)記錄事故發(fā)生前、發(fā)生中和發(fā)生后的相關(guān)數(shù)據(jù)。

該提案意味著輕型廂式貨車(chē)和SUV務(wù)必符合轎車(chē)級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)，配置胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)及駕駛員困倦度探查，這類(lèi)功能都成為強(qiáng)制性安全功能配置。如今，歐盟委員會(huì)將對(duì)該提案表態(tài)，由歐洲議會(huì)作出裁定。該提案若通過(guò)，雙方將協(xié)商最終的立法。

歐盟委員會(huì)承認(rèn)，歐洲道路安全呈現(xiàn)“發(fā)展失速”的狀態(tài)，而該機(jī)構(gòu)表示，其提議的立法將對(duì)道路交通事故所造成的死亡及重傷人數(shù)起到“限制作用”。（蓋世汽車(chē)）

爭(zhēng)奪網(wǎng)約車(chē)第一股 Uber秘提IPO申請(qǐng)

12月8日，《華爾街日?qǐng)?bào)》援引知情人士的消息稱(chēng)，網(wǎng)約車(chē)巨頭Uber本周秘密提交了首次公開(kāi)募股(IPO)申請(qǐng)文件，以便與規(guī)模較小的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Lyft爭(zhēng)奪上市先機(jī)。提交秘密文件Form S-1后，Uber與Lyft將展開(kāi)更激烈競(jìng)爭(zhēng)，這兩家公司都計(jì)劃在2019年進(jìn)行IPO。Lyft于12月6日表示，該公司已經(jīng)提交了S-1上市申請(qǐng)，計(jì)劃于明年3月或4月上市。

Uber此前提交的文件顯示，該公司最早可能在2019年第一季度上市。這比許多觀察人士預(yù)期的要早。Uber首席執(zhí)行官達(dá)拉·科斯羅薩希表示，他預(yù)計(jì)將尋求在明年下半年上市。但熟悉Uber計(jì)劃的人士表示，該公司將圍繞IPO進(jìn)行的規(guī)劃稱(chēng)為“自由計(jì)劃”。

據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，Uber可能以1200億美元的估值上市。該公司最近的估值為760億美元，當(dāng)時(shí)它將大約5億美元的股份出售給了豐田。數(shù)據(jù)挖掘公司Palantir Technologies、Slack Technologies以及Airbnb等其他科技公司，也有可能在明年進(jìn)行IPO。（網(wǎng)易汽車(chē)）

拿歐洲業(yè)務(wù)開(kāi)刀 福特自救邁艱難第一步

日前，福特汽車(chē)發(fā)布公告稱(chēng)，已任命德國(guó)和英國(guó)的高管實(shí)施名為“Sprint to 6 Reset and design”的計(jì)劃。這一計(jì)劃意味著福特希望實(shí)現(xiàn)達(dá)到6%的息稅前利潤(rùn)率。不過(guò)，福特沒(méi)有給出實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的具體時(shí)間表。

福特曾表示，歐洲市場(chǎng)將專(zhuān)注于盈利的跨越車(chē)、SUV和商務(wù)車(chē)，并削減不盈利的轎車(chē)車(chē)型，同時(shí)與其他車(chē)企聯(lián)手等措施，多管齊下來(lái)重振歐洲業(yè)務(wù)。今年6月份，大眾和福特聯(lián)合宣布了雙方簽署的一項(xiàng)諒解備忘錄，探尋結(jié)成戰(zhàn)略合作聯(lián)盟，聯(lián)合開(kāi)發(fā)一系列商用車(chē)產(chǎn)品，從而進(jìn)一步提升雙方公司的競(jìng)爭(zhēng)力。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，福特在歐洲擁有約5.4萬(wàn)名員工和24家工廠。

福特第三季度在歐洲虧損2.45億美元，去年同期虧損為5300萬(wàn)美元。福特表示，這是由于土耳其和俄羅斯市場(chǎng)疲軟，以及與最新款?？怂剐⌒蛙?chē)的發(fā)布相關(guān)成本有關(guān)。（新浪汽車(chē)）

美日聯(lián)合推進(jìn)石墨烯-硅鋰電池商業(yè)化

近日，總部位于美國(guó)的鋰離子電池用硅石墨烯材料開(kāi)發(fā)商Si Node Systems和總部位于東京的特種化學(xué)品制造商JNC公司宣布將聯(lián)合成立合資企業(yè)NanoGraf公司，致力于推進(jìn)石墨烯-硅鋰離子電池及先進(jìn)材料商業(yè)化，該合資企業(yè)截至目前已投資450萬(wàn)美元推進(jìn)動(dòng)力電池新技術(shù)的研發(fā)。

據(jù)了解，NanoGraf電池材料可以定制，可實(shí)現(xiàn)1000mAh/g到2500mAh/g之間的容量，為高放電應(yīng)用提供更高的電池級(jí)能量密度和更快的充放電效率。Nanograf采用了一種濕化學(xué)工藝，這種工藝具有很高的可伸縮性，并且已經(jīng)在日本的一條試車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)上得到了證實(shí)。陽(yáng)極材料加入到現(xiàn)有的電極混合和涂覆設(shè)備中，并在世界各地的大型電池制造設(shè)施中得到驗(yàn)證。（techweb）