據(jù)彭博社報(bào)道，摩根士丹利分析師周一發(fā)布報(bào)告稱，認(rèn)為福特汽車110億美元的重組計(jì)劃可能導(dǎo)致2.5萬名員工失業(yè)，超過通用汽車宣布的1.5萬人裁員規(guī)模。

福特尚未公布裁員細(xì)節(jié)，但摩根士丹利分析師亞當(dāng)-喬那斯（Adam Jonas）在給投資者的報(bào)告中預(yù)計(jì)，裁員規(guī)?？赡軙?huì)超過通用汽車。

“我們估計(jì)，福特的重組規(guī)劃將主要集中在歐洲業(yè)務(wù)上，該業(yè)務(wù)目前估值為負(fù)70億美元?！眴棠撬箤懙?，“我們也預(yù)計(jì)，北美業(yè)務(wù)也將出現(xiàn)重大重組，涉及大量全薪和計(jì)時(shí)工的員工?！?

10月6日，福特汽車向公司內(nèi)部員工公布了將“重組人員“的通知。預(yù)計(jì)正式施行后，福特將針對全球超過20萬員工中的大約7萬名員工進(jìn)行裁減（具體人數(shù)尚不確定），這項(xiàng)裁員計(jì)劃將在明年第二季度完成。

福特發(fā)言人卡倫-漢普頓（Karen Hampton）表示：“我們對全球受薪員工隊(duì)伍的結(jié)構(gòu)改革還處于初期階段，我們的目標(biāo)是逐漸建立一個(gè)更寬廣、更扁平的組織，真正為速度而設(shè)計(jì)。這不可避免地會(huì)導(dǎo)致一些裁員，但目前還沒有目標(biāo)?！?

“裁員舉措將主要在北美以外進(jìn)行，”漢普頓談到福特的重組時(shí)表示，“所有這些工作都還在進(jìn)行中，目前媒體公布的裁員數(shù)據(jù)純粹是猜測?！?

7月份，福特首席執(zhí)行官哈克特表示，福特未來三到五年計(jì)劃耗資110億美元對公司進(jìn)行徹底的重組，以此希望能夠扭轉(zhuǎn)公司走下坡路的勢頭、更加靈活地應(yīng)對競爭壓力。但至今還未向華爾街透露其重組計(jì)劃的相關(guān)細(xì)節(jié)。

但從福特過去的動(dòng)作多少能看出些端倪：開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車，關(guān)閉表現(xiàn)不佳的工廠，并將傳統(tǒng)汽車從其北美市場中淘汰，轉(zhuǎn)而采用跨界車和SUV。福特計(jì)劃實(shí)現(xiàn)未來5年節(jié)省255億美元成本的目標(biāo)，從而進(jìn)行核心領(lǐng)域的投資。

11月29日，福特汽車表示，將對旗下兩家工廠的工人進(jìn)行重組，以滿足皮卡和大型運(yùn)動(dòng)型多功能車（SUV）不斷上升的需求。這一過程將需要為150名工人找到新職位，但不會(huì)導(dǎo)致裁員。同時(shí)，這一變化也不會(huì)增加新的工作崗位。

喬那斯稱，隨著汽車業(yè)轉(zhuǎn)型加快，其他汽車制造商將被迫效仿通用和福特的做法，首先放棄生產(chǎn)、銷售緩慢的轎車工廠，最終轉(zhuǎn)向生產(chǎn)電動(dòng)和自動(dòng)駕駛汽車。

通用汽車上月宣布裁員1.5萬

11月26日，通用汽車宣布，為了到2020年削減60億美元（約416億元人民幣）成本，將進(jìn)行全面改革，包括關(guān)閉5家北美工廠，其中4家在美國；削減15%的受薪員工，其中有1/4是公司高管，總計(jì)約裁員14700人。特朗普對此感到非常不滿，稱美國已經(jīng)對通用付出了很多，并向其施壓；甚至還要求停止在中國生產(chǎn)，盡快在美國本土開設(shè)新廠。

CNN報(bào)道稱，通用汽車表示，將關(guān)閉位于美國底特律（Detroit）、俄亥俄州沃倫（Warren）、馬里蘭州懷特馬什（White Marsh）、密歇根州沃倫（Warren）、以及加拿大安大略省奧沙華（Oshawa）的5家工廠。

這些工廠生產(chǎn)的包括雪佛蘭伏特斑羚、科魯茲、別克君越、凱迪拉克CT6和XTS在內(nèi)的汽車，已不再那么受歡迎，通用表示將不再生產(chǎn)它們。

通用改革是為了生產(chǎn)消費(fèi)者想要的汽車。VOX指出，如今消費(fèi)者傾向于購買跨界車、SUV、輕型卡車。

此外通用還表示，將在明年年底前關(guān)閉除北美以外的三家工廠，其中有一家位于韓國的工廠此前已經(jīng)宣布關(guān)閉。

這一計(jì)劃的實(shí)施，意味著通用將裁掉約8000名全職員工，另有6000名小時(shí)工要么失去工作崗位，要么被重新分配到其他工廠。

報(bào)道稱，這些舉措是通用汽車百年轉(zhuǎn)型的第一步。如今該公司的新口號是“零事故，零排放、零擁堵”，這標(biāo)志著通用將轉(zhuǎn)向自動(dòng)駕駛、電動(dòng)汽車。

通用汽車表示，該改革計(jì)劃可以提高公司效率，到2020年底每年節(jié)省60億美元。該公司CEO瑪麗·巴拉（Mary Barra）于26日表示，“我們今天采取的舉措將繼續(xù)推動(dòng)通用的轉(zhuǎn)型，使之變得高度敏捷、有彈性和可盈利，同時(shí)還將使我們未來的投資更具靈活性”。

據(jù)華爾街見聞消息，在宣布該計(jì)劃之前，通用汽車被暫停股票交易。交易恢復(fù)之后，通用汽車股價(jià)一路攀升，漲幅一度達(dá)7.6%，創(chuàng)該公司10月31日以來最大單日漲幅。