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2018成都車展|26.88萬起售 MARVEL X開啟榮威純電時代
關(guān)鍵字: MARVEL X榮威MARVEL X導(dǎo)讀MARVEL X這款新車對于整個上汽榮威車企都有著非同尋常的意義。這是榮威第一次真正踏入25萬+級別市場,第一采用純電動造車平臺。文 | 張浩宇
8月30日,2018成都車展前夜,上汽榮威在成都舉辦了其今年最重要的上市發(fā)布會——榮威MARVEL X價格公布。據(jù)悉,新車只有后驅(qū)和四驅(qū)兩個版本,后驅(qū)版補(bǔ)貼后售價為26.88萬元,四驅(qū)版補(bǔ)貼后售價為30.88萬元。
同時,榮威還在現(xiàn)場發(fā)布了MARVEL X “超級用戶服務(wù)計劃”的詳細(xì)服務(wù)內(nèi)容,全方位覆蓋養(yǎng)修、能量、保險、出行4大用車場景。值得注意的是,凡在12月31日前購車的用戶,將能以13888元/年的價格,享受超級用戶服務(wù)。
在上汽技術(shù)中心主任王曉秋眼中:“由于上汽‘新四化’的需要,我們要保持領(lǐng)先優(yōu)勢,就必須依靠前瞻的產(chǎn)品。光之翼MARVEL X是代表榮威品牌形象的產(chǎn)品。從產(chǎn)品來講,我們希望能造出一款操控、性能都可以與豪華車比肩的車型,而MARVEL X就是這樣的一款產(chǎn)品。至于價格,我們是超越豪華車同價位車型的。因此,我們希望能通過這款車,來搶奪入門豪華車的用戶?!?
新車在外觀上保留了Vision-E Concept(光之翼)概念車90%的設(shè)計元素。其中前大燈與進(jìn)氣格柵直接相連,有效地拉伸了前臉的視覺寬度,而大尺寸進(jìn)氣格柵的封閉式設(shè)計。車身側(cè)面采用雙腰線設(shè)計,靠近車窗的一條腰線從前輪眉一直延伸至尾燈組。
新車的長寬高分別為4678/1919/1618mm,軸距為2800mm,定位為一款中型SUV。值得一提的是,該車的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.29Cd。
作為榮威品牌走向高端市場的重要車型,MARVEL X儀表也是全液晶顯示,尺寸為12.3英寸,而且加入了AR增強(qiáng)實(shí)景導(dǎo)航技術(shù),據(jù)悉可以實(shí)時顯示車頭景象,并同時將導(dǎo)航信息和主動安全信息一并顯示在畫面中。
內(nèi)飾中控屏的尺寸為19.4英寸,還將搭載專屬的基于AliOS的斑馬智行解決方案——互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)3.0,其中智能語音甚至加增了粵語識別功能。同時,該車也會搭載AI PILOT駕駛輔助系統(tǒng)。
因?yàn)椴捎眉冸娫O(shè)計,并且有雙電機(jī)和三電機(jī)兩種配置可選。其中,雙電機(jī)版的電動機(jī)均搭載在新車的后軸上,最大功率分別為116馬力和71馬力,最大扭矩分別為255Nm和155Nm;三電機(jī)版則在新車的前軸上多加了一臺116馬力的永磁同步電機(jī),使新車得以四驅(qū)驅(qū)動。據(jù)榮威官方透露,四驅(qū)版的百公里加速時間最快僅需4.8秒。
在續(xù)航以及充電方面,新車兩個版本的最大續(xù)航里程均為500km,NEDC綜合工況續(xù)航里程則分別為403km(后驅(qū))和370km(四驅(qū))。另外,在直流快充情況下,榮威Marvel X僅需40分鐘便可充電80%,而交流慢充也只要8.5小時。
可以看出,MARVEL X這款新車對于整個上汽榮威車企都有著非同尋常的意義。這是榮威第一次真正踏入25萬+級別市場,第一采用純電動造車平臺,第一次提出超級用戶計劃。近些年,“造車新勢力”加快了電動汽車市場競爭,作為成為傳統(tǒng)車企,榮威也在不斷嘗試向純電動方向轉(zhuǎn)型。
在經(jīng)過數(shù)十載的技術(shù)沉淀和資源積累之后,中國品牌也在各個細(xì)分市場向合資和豪華品牌磨刀霍霍。在新能源領(lǐng)域,榮威首次踏入25萬+市場,正式向高端市場發(fā)起沖擊。今年底,榮威還將新推出一款十萬級別轎車,并沒有為了向高端市場進(jìn)軍,而放棄10萬左右的細(xì)分市場。在上汽技術(shù)中心主任王曉秋看來:“未來,榮威要做7-30萬元價格區(qū)間的產(chǎn)品,我們不會放棄我們本該擁有的市場的。”
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯:關(guān)文平
- 最后更新: 2018-09-01 07:42:43
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