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高鐵引入外資首單:濟青高鐵獲科威特主權(quán)基金等23.86億元投資
(觀察者網(wǎng)訊)
高鐵混改引入外資的第一單。
據(jù)《大眾日報》11日報道,濟青高鐵引進戰(zhàn)略投資者簽約活動10日在濟南舉行。本次引進的戰(zhàn)略投資者,最終確定為中金資本、科威特投資局和農(nóng)銀投資等戰(zhàn)略投資者,共計投資23.86億元,股權(quán)占比7.1568%。
報道指出,科威特投資局的參與,是中國高鐵第一次成功引入國外知名機構(gòu)投資者,對于提升中國高鐵的市場影響力,展示中國高鐵的質(zhì)量、效率、盈利性,推動中國高鐵走出去,具有重要的示范意義。
濟青高鐵全長308公里,是國家“八橫八縱”高鐵干線網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分,也是山東“三環(huán)四橫六縱”高鐵規(guī)劃的重中之重,被視為該省基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的“一號工程”和“脊梁骨項目”。
這項工程于2015年動工,2018年12月正式通車,目前已安全運行超過9個月。
根據(jù)上述報道,作為國家鐵路投融資體制改革后第一條以地方為主投資建設(shè)的高速鐵路,本次引進戰(zhàn)略投資者是落實中央和山東省政府部署、探索中國高速鐵路項目投融資新模式、推動“雙招雙引”的重要舉措。
尤其作為國內(nèi)首個引入國外投資者的高鐵項目,也意味著山東省在加快推進基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投融資改革方面走在了全國前列。
圖自《大眾日報》
據(jù)報道披露,本次投資由中金資本代理的科威特投資局,是科威特國家主權(quán)基金,是世界上歷史最悠久、管理規(guī)模最大的主權(quán)投資基金之一。
另外,農(nóng)業(yè)銀行與山東省有著長期穩(wěn)定的合作基礎(chǔ),在濟青高鐵項目貸款上給予了大力支持。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責任編輯: 張晨靜 
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