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美國被曝最快下周將對(duì)華電動(dòng)汽車關(guān)稅升至100%,還要對(duì)醫(yī)療器械下手
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齊倩郵箱:qiqian@guancha.cn
(文/觀察者網(wǎng) 齊倩)5月10日,彭博社、美聯(lián)社和《華爾街日?qǐng)?bào)》等美媒相繼援引消息稱,拜登政府最快下周宣布對(duì)華加征關(guān)稅,涉電動(dòng)汽車、電池和光伏等關(guān)鍵領(lǐng)域,其中對(duì)中國電動(dòng)汽車征收的關(guān)稅將升至100%。路透社隨后獨(dú)家爆料稱,拜登政府的加稅領(lǐng)域還包括醫(yī)療器械。
兩名知情人士告訴路透社,拜登政府下周公布新的關(guān)稅政策時(shí),預(yù)計(jì)將對(duì)注射器和個(gè)人防護(hù)裝備等中國制造的醫(yī)療器械征收新的關(guān)稅,但關(guān)稅的規(guī)模和范圍尚不清楚。
消息人士稱,這一舉措是拜登政府保護(hù)美國免受醫(yī)療器械供應(yīng)短缺的更廣泛戰(zhàn)略的一部分。
路透社指出,新冠疫情暴露出美國缺乏從防護(hù)服、口罩到呼吸機(jī)等關(guān)鍵醫(yī)療設(shè)備的生產(chǎn),當(dāng)時(shí)美國轉(zhuǎn)向中國尋求幫助,以填補(bǔ)這一空白。據(jù)美國官方數(shù)據(jù),美國從中國進(jìn)口的注射器在2021年達(dá)到3.48億美元的峰值,2023年已下降到1.67億美元左右。
10日早些時(shí)候,彭博社援引知情人士的話稱,拜登政府準(zhǔn)備最早于下周公布一項(xiàng)針對(duì)中國關(guān)鍵戰(zhàn)略行業(yè)的關(guān)稅措施,將對(duì)包括電動(dòng)汽車、電池和太陽能設(shè)備等行業(yè)征收新的、有針對(duì)性的關(guān)稅。
其中兩名知情人士說,美政府預(yù)計(jì)將于下周二(15日)發(fā)布公告。除對(duì)一些關(guān)鍵行業(yè)征收新關(guān)稅外,公告也將在很大程度上維持現(xiàn)有對(duì)華關(guān)稅征稅。具體細(xì)節(jié)尚不清楚,白宮拒絕置評(píng)。
《華爾街日?qǐng)?bào)》和美聯(lián)社則援引消息報(bào)道稱,拜登政府把重點(diǎn)放在了“具有戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)和國家安全領(lǐng)域”的行業(yè)上。根據(jù)拜登的新計(jì)劃,對(duì)中國電動(dòng)汽車征收的關(guān)稅將增至目前關(guān)稅的四倍,即從25%升到100%。此前有多名兩黨國會(huì)議員施壓白宮直接禁止進(jìn)口中國電動(dòng)汽車。
今年4月,特斯拉宣布萬人大裁員。圖自視覺中國
知情人士表示,上述一系列舉措是對(duì)特朗普?qǐng)?zhí)政期間對(duì)華關(guān)稅政策進(jìn)行評(píng)估審查的結(jié)果。
特朗普?qǐng)?zhí)政期間以“國家安全”之名,行單邊主義、保護(hù)主義之實(shí),于2018年和2019年援引“301條款”(美國《1974年貿(mào)易法》第301條的俗稱)對(duì)中國進(jìn)口商品加征關(guān)稅。
現(xiàn)任美國總統(tǒng)拜登上臺(tái)后,盡管多次聲稱“考慮削減對(duì)華關(guān)稅”,但遲遲沒有采取實(shí)質(zhì)行動(dòng),依舊堅(jiān)持特朗普時(shí)期的大部分關(guān)稅。彭博社此前在報(bào)道中提到,美國貿(mào)易代表辦公室(USTR)2022年開始評(píng)估對(duì)華關(guān)稅,但沒有提及結(jié)束評(píng)估的具體時(shí)間。
事實(shí)是,美政府加征的對(duì)華關(guān)稅早已讓美國企業(yè)界心懷不滿。去年3月,美國國際貿(mào)易委員會(huì)也承認(rèn),經(jīng)調(diào)查后發(fā)現(xiàn),特朗普政府揚(yáng)言要“讓中國付出代價(jià)”,但為此付出代價(jià)的其實(shí)是美國進(jìn)口商以及消費(fèi)者,美企進(jìn)口價(jià)格和美國物價(jià)隨之上升。彭博社稱,這意味著美企幾乎承擔(dān)了美國對(duì)華加征關(guān)稅的全部成本。
然而,隨著11月美國大選臨近以及中國電動(dòng)汽車、光伏等產(chǎn)品暢銷全球,為了攫取政治利益,拜登政府開始打起了上調(diào)關(guān)稅的主意,自去年年末起便動(dòng)作頻頻。
今年2月,拜登發(fā)表聲明,宣布將采取“前所未有的行動(dòng)”阻止包括電動(dòng)汽車在內(nèi)的中國網(wǎng)聯(lián)汽車和卡車進(jìn)入美國市場(chǎng)。有汽車行業(yè)官員隨后透露,拜登政府正考慮提高對(duì)中國電動(dòng)汽車的關(guān)稅。4月,拜登政府又宣布將對(duì)中國鋼鋁征收三倍關(guān)稅。同時(shí),美國官員不斷炒作所謂中國“產(chǎn)能過?!痹掝}。
此外,墨西哥政府4月22日宣布對(duì)鋼、鋁、紡織品等544項(xiàng)商品征收5%至50%的臨時(shí)進(jìn)口關(guān)稅。多名分析人士認(rèn)為,墨西哥此舉針對(duì)中國商品,是迫于美國壓力下的結(jié)果。
針對(duì)拜登政府將對(duì)華加征關(guān)稅的相關(guān)報(bào)道,我外交部發(fā)言人林劍10日回應(yīng)指出,美國上屆政府對(duì)華加征301關(guān)稅,嚴(yán)重干擾了中美正常的經(jīng)貿(mào)往來,已被世貿(mào)組織裁定違反世貿(mào)規(guī)則。美方不但不糾正錯(cuò)誤做法,反而繼續(xù)將經(jīng)貿(mào)問題政治化,濫用所謂的301關(guān)稅復(fù)審程序,要進(jìn)一步增加關(guān)稅,這是錯(cuò)上加錯(cuò)。
林劍表示,我們敦促美方切實(shí)遵守世貿(mào)組織規(guī)則,取消全部對(duì)華加征關(guān)稅,更不得增加關(guān)稅。中方將采取一切必要措施捍衛(wèi)自身權(quán)益。
美聯(lián)社和路透社分析指出,拜登在大選前采取與其前任特朗普相同的對(duì)華加稅的做法,明顯違背了美國曾長期推行的自由貿(mào)易共識(shí),是想告訴選民,“他們都對(duì)中國采取強(qiáng)硬態(tài)度”。然而在世界兩大經(jīng)濟(jì)體緊張局勢(shì)加劇之際,這些措施可能會(huì)招致中國的報(bào)復(fù),引發(fā)更廣泛的貿(mào)易沖突。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 齊倩 
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