【文/觀察者網(wǎng) 鞠峰】

物價(jià)、油價(jià)不斷上升，通脹高企，生活艱難的英國(guó)數(shù)千名鐵路員工將在下周進(jìn)行3天罷工，以爭(zhēng)取更好的工作條件。這是自1989年以來(lái)英國(guó)鐵路系統(tǒng)規(guī)模最大的罷工。局勢(shì)之所以走到這一步，是因?yàn)楣?huì)和企業(yè)的談判破裂，工人加薪以跟上通脹的要求沒能得到滿足。但政府對(duì)工會(huì)表示譴責(zé)?！皯土P的是英國(guó)上百萬(wàn)無(wú)辜的民眾，”英國(guó)交通大臣稱。

據(jù)聯(lián)合新聞社（PA）6月19日?qǐng)?bào)道，英國(guó)交通大臣沙普斯（Grant Shapps）譴責(zé)鐵路工人進(jìn)行英國(guó)30年來(lái)最大規(guī)模的罷工計(jì)劃，稱這將給全國(guó)的工人和學(xué)生造成混亂。

英國(guó)RMT工會(huì)成員6月18日在英國(guó)倫敦街頭抗議 圖自英媒

“這將給全國(guó)人民帶來(lái)劇痛，”沙普斯18日發(fā)聲明說(shuō)，企業(yè)員工需要去上班，病人需要去醫(yī)院就診，他們會(huì)受到影響，“這次罷工行動(dòng)將懲罰數(shù)百萬(wàn)無(wú)辜的人”。

此次大規(guī)模罷工將在下星期的21、23和25日3天進(jìn)行，由英國(guó)13家鐵路運(yùn)營(yíng)公司以及鐵軌管理公司——軌道網(wǎng)絡(luò)（Network Rail）的上千名員工共同實(shí)施。

全國(guó)鐵路、海運(yùn)和運(yùn)輸工人工會(huì)（RMT）稱，這次將是英國(guó)自1989年以來(lái)鐵路系統(tǒng)最大規(guī)模的罷工。如今，鐵路行業(yè)正在掙扎求存，努力適應(yīng)新冠疫情時(shí)代通勤人數(shù)減少的新常態(tài)。

據(jù)英國(guó)公路和鐵路辦公室的數(shù)據(jù)，隨著企業(yè)員工居家辦公天數(shù)增加，截至3月的第一季度，英國(guó)火車旅行的總次數(shù)僅達(dá)到大流行前水平的62%。 RMT工會(huì)曾表示，僅軌道網(wǎng)絡(luò)公司就計(jì)劃裁員多達(dá)2500人，以節(jié)省20億英鎊的成本。此外，鐵路運(yùn)營(yíng)公司正凍結(jié)員工工資，并尋求更改合同。

RMT工會(huì)6月18日證實(shí)，談判未能找到“可行的解決方案”，罷工將按計(jì)劃進(jìn)行。值得一提的是，下周罷工的時(shí)間，與英國(guó)格拉斯頓伯里音樂節(jié)和“全國(guó)青少年考試”等重大活動(dòng)重合，預(yù)計(jì)產(chǎn)生影響。（觀察者網(wǎng)注：英國(guó)6月期間將舉行GCSE普通初中畢業(yè)文憑相關(guān)多場(chǎng)考試。）

其他行業(yè)也會(huì)受到連帶影響。英國(guó)餐飲住宿行業(yè)協(xié)會(huì)（UKHospitality）負(fù)責(zé)人凱特·尼科爾斯（Kate Nicholls）周六接受泰晤士報(bào)采訪時(shí)表示，這場(chǎng)罷工對(duì)旅游、休閑和戲劇行業(yè)的總打擊可能超過(guò)10億英鎊。

據(jù)聯(lián)合新聞社早前報(bào)道，英國(guó)運(yùn)輸員工協(xié)會(huì)（TSSA）此前已發(fā)出通知，要求軌道網(wǎng)絡(luò)公司進(jìn)行投票，解決6000多名員工薪酬條件和工作保障的爭(zhēng)議。

TSSA要求軌道網(wǎng)絡(luò)公司保證2022年不會(huì)強(qiáng)制裁員、不能未經(jīng)員工同意變更員工合同條款，并且要求加薪以應(yīng)對(duì)生活成本上漲。該工會(huì)稱，軌道網(wǎng)絡(luò)上一次加薪要追溯到兩三年前了，更不用說(shuō)他們的員工還是新冠疫情期間必不可少的工人。

TSSA總負(fù)責(zé)人科爾特斯（Manuel Cortes）說(shuō)，“如果軌道網(wǎng)絡(luò)公司沒有引起重視，并來(lái)到談判桌前直面員工的處境，我們的鐵路系統(tǒng)可能一整個(gè)夏天都會(huì)表達(dá)不滿。”“軌道網(wǎng)絡(luò)公司的工作人員要求基本的公平待遇——不要被解雇，面對(duì)生活成本危機(jī)時(shí)的公平加薪，不要在條款和條件上有折扣?！?

但軌道網(wǎng)絡(luò)公司并不滿足工會(huì)的需求。科特爾斯介紹，軌道網(wǎng)絡(luò)公司的回應(yīng)只有“坦率地說(shuō)，強(qiáng)迫我們投票是荒謬的。”“他們只在去年圣誕節(jié)前承諾，要和我們談員工薪資的事情。當(dāng)我們要求對(duì)員工合同等爭(zhēng)議進(jìn)行談判時(shí)，他們?cè)诿總€(gè)環(huán)節(jié)上都在延誤、扯皮。”

“我們工會(huì)的成員已經(jīng)受夠了。我們正在做準(zhǔn)備，包括協(xié)調(diào)罷工行動(dòng)?！笨茽柼厮拐f(shuō)。

約翰遜內(nèi)閣強(qiáng)烈反對(duì)鐵路系統(tǒng)罷工。交通大臣沙普斯警告說(shuō)，如果更多乘客因罷工而選擇居家辦公，那么成千上萬(wàn)的鐵路工人反而可能失去工作。

沙普斯說(shuō)，就在人們?cè)谛鹿诖罅餍泻笾匦鲁俗F路之際，RMT工會(huì)呼吁采取的罷工行動(dòng)是一種“令人難以置信的自殘行為”。

大約10000名英國(guó)倫敦地鐵（London Underground）工人也將在下周二同時(shí)舉行另一場(chǎng)罷工，以呼吁解決工作崗位和養(yǎng)老金的爭(zhēng)議。

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