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“柏林和奧斯丁新工廠是巨大的金錢熔爐……我們擔(dān)心會破產(chǎn)?！卑Ｂ　ゑR斯克說道。

據(jù)彭博社22日報道，特斯拉首席執(zhí)行官、現(xiàn)世界首富埃隆·馬斯克5月底的一段訪談發(fā)言被曝光。馬斯克在談話中透露，受供應(yīng)鏈中斷、電池制造困難影響，特斯拉正面臨困境，美國得克薩斯州和德國柏林新設(shè)的兩家工廠如今已虧損數(shù)十億美元。

《彭博社》報道截圖

特斯拉車主俱樂部“硅谷特斯拉車主”于22日發(fā)布的視頻訪談截圖

馬斯克稱：“柏林和奧斯汀的工廠現(xiàn)在都是巨大的金錢熔爐，它們發(fā)出巨大的轟鳴聲，那是金錢在燃燒的聲音?！边@段視頻訪談由特斯拉車主俱樂部“硅谷特斯拉車主”于22日發(fā)布。

“過去的兩年絕對是一場供應(yīng)鏈中斷的噩夢。一件事接著一件事，我們現(xiàn)在仍沒走出困境。我們極度憂慮的是，如何才能讓工廠保持運轉(zhuǎn)，然后給工人發(fā)工資，而不至于破產(chǎn)？”

特斯拉今年新開了兩家工廠，柏林超級工廠于3月22日開業(yè)，是特斯拉在歐洲的第一家大型工廠，而位于得克薩斯州奧斯汀的超級工廠于4月初正式投產(chǎn)。

馬斯克在談話中說，這兩家新工廠都遇到經(jīng)營困難。奧斯汀工廠目前正在生產(chǎn)Model Y運動型多用途汽車。不過由于新型4680電池增產(chǎn)困難，制造舊型號2170電池的供應(yīng)設(shè)施也受阻，奧斯汀工廠的產(chǎn)量有限。

馬斯克稱：“這些問題都會很快得到解決，不過它需要投入很多關(guān)注。（我們）將花費比當(dāng)初建廠時還要多的努力才能讓（奧斯汀）工廠進(jìn)入高量生產(chǎn)（狀態(tài)）。”

與之相比，馬斯克認(rèn)為柏林工廠的情況稍好些，因為該廠一直使用當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的2170電池。

特斯拉在美國得克薩斯州奧斯汀的超級工廠，圖自彭博社

馬斯克也談到了新冠疫情對上海工廠的影響。不過報道指出，特斯拉上海工廠的生產(chǎn)如今已顯著回升，該廠5月生產(chǎn)電動汽車33544輛，相比于4月的10757輛增漲了兩倍多。

早前，據(jù)新浪科技報道，特斯拉流出的內(nèi)部備忘錄顯示，上海工廠計劃在7月的頭兩周暫停其多數(shù)生產(chǎn)，以便進(jìn)行升級改造。升級完成后，特斯拉計劃在7月底讓該工廠的產(chǎn)能達(dá)到新記錄，接近每周2.2萬輛的目標(biāo)。

財經(jīng)網(wǎng)汽車為此聯(lián)系到特斯拉中國相關(guān)負(fù)責(zé)人，對方表示：“沒有得到這樣的消息”。

為了應(yīng)對全球范圍內(nèi)的供應(yīng)鏈短缺及通貨膨脹壓力，特斯拉近期啟動了裁員計劃。馬斯克在6月3日發(fā)布的一封內(nèi)部郵件中指出，由于全球經(jīng)濟狀況不佳，特斯拉需要裁減大約10%的員工，并將暫停全球招聘。

報道稱，馬斯克21日在“卡塔爾經(jīng)濟論壇”上對彭博社新聞總編約翰·米可斯維特（John Micklethwait）表示，裁員將在未來三個月影響到特斯拉10%的受薪員工，以及3.5%的全球員工。

相關(guān)裁員也引發(fā)了爭議。 據(jù)路透社報道，當(dāng)?shù)貢r間6月20日，兩名特斯拉工人向法院起訴特斯拉，稱特斯拉大規(guī)模裁員違反了聯(lián)邦法律規(guī)定，因為特斯拉并沒有提前通知裁員。

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