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140萬充電樁缺口,四部委發(fā)文要滿足居民區(qū)“一車一樁”
關(guān)鍵字: 新能源汽車充電樁汽車保有量新建小區(qū)應(yīng)預(yù)留敷設(shè)條件
通知指出,當前,新能源汽車和充電設(shè)施尚處于發(fā)展過程中,特別是充電基礎(chǔ)設(shè)施依然面臨著建設(shè)落地難、運營效率低等問題,仍是制約新能源汽車發(fā)展的短板之一,新能源汽車充電保障能力亟待提升。
通知提出六項重點任務(wù):提高充電設(shè)施技術(shù)質(zhì)量、提升充電設(shè)施運營效率、優(yōu)化充電設(shè)施規(guī)劃布局、強化充電設(shè)施供電保障、推進充電設(shè)施互聯(lián)互通、完善充電設(shè)施標準體系。
在優(yōu)化充電設(shè)施規(guī)劃布局中,通知提出,及時滾動編制充電設(shè)施建設(shè)專項規(guī)劃,并將其納入城鄉(xiāng)整體規(guī)劃。
在企事業(yè)單位停車場按需配建充電設(shè)施,鼓勵在商業(yè)區(qū)、旅游區(qū)停車場因地制宜建設(shè)充電設(shè)施。支持結(jié)合停車場一體建設(shè)充電設(shè)施,并鼓勵通過化零為整的方式,將分散的各類城市停車充電設(shè)施集中委托給停車場管理單位或有實力的充電服務(wù)企業(yè),開展規(guī)?;ㄔO(shè)或經(jīng)營。
電網(wǎng)企業(yè)要做好基礎(chǔ)設(shè)施配套電網(wǎng)建設(shè)與改造,合理建設(shè)充電設(shè)施接入系統(tǒng)工程,相關(guān)成本納入電網(wǎng)輸配電價。
新建居民區(qū)應(yīng)統(tǒng)一將供電線路敷設(shè)至固定停車位(或預(yù)留敷設(shè)條件),預(yù)留用電容量。全面摸排現(xiàn)有居民區(qū)停車位安裝充電樁及供電現(xiàn)狀,研究探索公公電網(wǎng)對物業(yè)管理停車位直接供電模式。千方百計滿足“一車一樁”接電需求。
開發(fā)充電設(shè)施險種
通知提出三點保障措施:積極鼓勵商業(yè)模式創(chuàng)新、持續(xù)加大政策支持力度以及充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會作用。
在公共、私人、專用充電服務(wù)領(lǐng)域創(chuàng)新商業(yè)模式,鼓勵打造商業(yè)模式創(chuàng)新示范工程。
鼓勵整車、充電設(shè)施運營服務(wù)、出行服務(wù)等企業(yè)開展合作,促進充電服務(wù)專業(yè)化發(fā)展,通過眾籌建樁、電力市場、車位經(jīng)營、車輛租賃等多種方式增加運營收入。
鼓勵地方發(fā)揮“十三五”中央財政充電基礎(chǔ)設(shè)施獎補政策作用,促進整車行業(yè)與充電設(shè)施建設(shè)運營行業(yè)合作,調(diào)動社會資本積極性,為私人用戶提供建樁充電保障。引導(dǎo)地方財政補貼從購置轉(zhuǎn)向補運營,逐漸將地方財政購置補貼專項支持充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運營、新能源車使用和運營等環(huán)節(jié)。
電網(wǎng)公司要按照規(guī)定落實現(xiàn)有優(yōu)惠電價政策。引導(dǎo)鼓勵開發(fā)充電設(shè)施的財產(chǎn)險、產(chǎn)品責(zé)任險等險種,保護消費者權(quán)益。
電動汽車具有清潔、環(huán)保等特點。不僅國內(nèi),國外也在大力推動電動汽車的發(fā)展,國外政府也通過財政補貼、稅收減免、充電樁建設(shè)三個方面來推動電動汽車的發(fā)展。
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- 責(zé)任編輯:奕含
- 最后更新: 2018-12-10 18:59:26
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