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140萬充電樁缺口,四部委發(fā)文要滿足居民區(qū)“一車一樁”
關(guān)鍵字: 新能源汽車充電樁汽車保有量【文/觀察者網(wǎng) 奕含】
國家發(fā)改委網(wǎng)站12月10日發(fā)布通知稱,國家發(fā)改委、能源局、工信部、財(cái)政部近日聯(lián)合下發(fā)“關(guān)于《提升新能源汽車充電保障能力行動(dòng)計(jì)劃》的通知”,對(duì)新能源汽車充電樁的發(fā)展提出要求。
通知提出六項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)及三項(xiàng)保障措施,力爭用3年時(shí)間提升充電技術(shù)水平,提高充電設(shè)施產(chǎn)品質(zhì)量,顯著增強(qiáng)充電網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通能力。居民區(qū)千方百計(jì)滿足“一車一樁”接電需求。
觀察者網(wǎng)在公安部網(wǎng)站查詢數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),截至今年上半年,中國新能源汽車保有量達(dá)199萬輛。而上述通知中提到,目前,我國已建成充電樁數(shù)量超過60萬個(gè)。
因此,按“一車一樁”的需求,目前,我國充電樁缺口或高達(dá)140萬個(gè)。
截至發(fā)稿,10日,充電樁板塊44家上市企業(yè)中,有32家企業(yè)股票上漲。
今天充電樁板塊走勢
國家發(fā)改委網(wǎng)站截圖
充電樁缺口超百萬
觀察者網(wǎng)注意到,此次《行動(dòng)規(guī)劃》通知下發(fā)除各省、自治區(qū)、直轄市發(fā)改委、能源、財(cái)政及工信部門外,還包括國家電網(wǎng)公司、南方電網(wǎng)公司以及北京城管委。
川財(cái)證券研報(bào)指出,我國充電樁建設(shè)速度落后于汽車保有量的增長,車樁比(電動(dòng)車保有量/公共充電樁總量與運(yùn)營車總量/公共快充樁總量)分別為8:1和3.35:1,且呈擴(kuò)大趨勢,車樁配比缺口巨大,公共充電樁尤其是直流快充樁亟待加速建設(shè)。
另外,人民網(wǎng)11月22日引述國際能源署(IEA)能源專家雅各布·泰特(Jacob Teter)的話稱,統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,全球私人充電樁數(shù)量多于公共充電樁,而公共充電樁對(duì)確保電動(dòng)汽車市場擴(kuò)張至關(guān)重要,對(duì)公交車而言更是必不可少。
而川財(cái)證券研報(bào)測算,根據(jù)運(yùn)營車的電動(dòng)化趨勢和充電服務(wù)費(fèi)的收標(biāo)準(zhǔn),2020年充電樁的市場空間將有望達(dá)到430—765億元。
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- 最后更新: 2018-12-10 18:59:26
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