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車和家李想:我希望大家說李想構(gòu)建了汽車行業(yè)里最好的團(tuán)隊(duì)
關(guān)鍵字:根據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道,新造車團(tuán)隊(duì)車和家迎來了公司三周年紀(jì)念,創(chuàng)始人李想通過內(nèi)部信的形式,表達(dá)了一些對未來公司組織形式的想法。信中表示,經(jīng)過三年的探索,他非常明確地想構(gòu)建汽車行業(yè)最好的團(tuán)隊(duì)和組織,因?yàn)橐粋€(gè)有進(jìn)步能力的優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)將是任何優(yōu)秀產(chǎn)品的源頭,這將是未來企業(yè)之間競爭的重要因素。
雖然是車和家的內(nèi)部信,但是也可以從中看出電動(dòng)車初創(chuàng)車企在組織模式、思維模式層面和傳統(tǒng)汽車企業(yè)之間的差異,我們獲得了內(nèi)部信全文,如下:
下面是信件的原文:
各位同事,
大家好。今天是公司成立三周年,三年前的 7 月 1 日,車和家正式成立。作為公司的董事長和CEO,這三年來我的核心目標(biāo)有兩點(diǎn)。第一,確保產(chǎn)品如期、高質(zhì)量、以合適的成本交付。這占我日常工作 40%的時(shí)間。第二,管理好整個(gè)公司的組織。我管理著 HR 部門、組織發(fā)展部、IT 系統(tǒng)部,這三個(gè)部門共同負(fù)責(zé)構(gòu)建組織。這部分工作占我 60%的時(shí)間。
今天,我想和大家重點(diǎn)談一談車和家到底想構(gòu)建什么樣的組織。這是非常關(guān)鍵的。我希望大家最后的評價(jià)不是談?wù)摾钕胱隽耸裁礃拥漠a(chǎn)品,而是說他構(gòu)建了汽車行業(yè)里最好的組織和團(tuán)隊(duì)。這是我未來 10 到 15 年的核心目標(biāo),也是企業(yè)競爭的關(guān)鍵。
要成為一個(gè)頂尖的組織和企業(yè),必須明確兩點(diǎn)——使命和價(jià)值觀。
第一,企業(yè)的使命是什么,為什么而存在。我為什么要?jiǎng)?chuàng)辦一家汽車企業(yè)?因?yàn)樵诳萍嫉倪M(jìn)步浪潮中,傳統(tǒng)汽車企業(yè)的表現(xiàn)太差了。2003 年,我購買的第一輛車是大眾 POLO,15 年過去了,今天再去買一輛大眾 POLO,它幾乎沒有任何進(jìn)步,甚至為了降低成本而變得更差了。15 年來,科技給生活帶來了翻天覆地的變化,但汽車行業(yè)在科技和體驗(yàn)上的進(jìn)步卻極為緩慢。中國汽車十幾年的高速發(fā)展,城市交通越來越差,車內(nèi)的體驗(yàn)毫無進(jìn)步,需要有企業(yè)來改變這個(gè)現(xiàn)象,這就是我創(chuàng)立車和家的原因。 用科技改變出行,讓更多人受益,這是車和家的使命。
第二,企業(yè)要有自己的價(jià)值觀,價(jià)值觀決定了我們遇到問題怎么判斷。一家公司的價(jià)值觀絕大部分源于創(chuàng)始人和核心團(tuán)隊(duì)。車和家的價(jià)值觀是我從自身的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷中提煉而來,相信這些價(jià)值觀能幫助我們實(shí)現(xiàn)使命。
1、不斷成長
成長對我而言是非常重要的內(nèi)驅(qū)動(dòng)力,每過一段時(shí)間回頭看,如果我發(fā)現(xiàn)自己沒成長,我會特別惶恐。成長對我很關(guān)鍵,它讓我整個(gè)人打開,去接受那些跟我不一樣的、新鮮的人和事物,而不是上來就否定別人,認(rèn)為跟我不一樣的都是不對的。我們身邊優(yōu)秀的人、優(yōu)秀的企業(yè)都可以給我們帶來成長。
對組織來說也是這樣,一定要不斷成長,要有自己的生命力。今天,公司與公司、組織與組織之間的競爭,已經(jīng)不再是原來面對面地拼刺刀,而是組織迭代能力的比拼。最后比的不是誰的起點(diǎn)高,而是誰的成長速度快,這是企業(yè)競爭的關(guān)鍵。
2、掌握主動(dòng)權(quán)
我發(fā)現(xiàn)大部分人很多時(shí)候都是被動(dòng)的,要掌握主動(dòng)權(quán),一定要經(jīng)常問自己的內(nèi)心:我們想要的是什么?當(dāng)你不知道自己想要什么,覺得一件事的影響因素都是別人的責(zé)任,你就喪失了主動(dòng)性,被環(huán)境推著走。只有清楚自己想要什么,才會更主動(dòng)地為目標(biāo)去付出和努力。大家身邊真正掌握主動(dòng)權(quán)的人,通常也是我們最認(rèn)可和向往的那些人。
3、結(jié)果導(dǎo)向
結(jié)果導(dǎo)向的核心好處是它能夠幫助自我驅(qū)動(dòng)。作為一個(gè)管理者,我認(rèn)為沒有功勞也有苦勞這句話是對員工的傷害,而真正好的結(jié)果是對每個(gè)人最好的激勵(lì)和獎(jiǎng)勵(lì)。2009 年,汽車之家收入只有幾千萬,我提出要用 10 年時(shí)間把收入做到 50 億人民幣,市值超過當(dāng)時(shí)垂直網(wǎng)站的第一名搜房、門戶網(wǎng)站的第一名新浪。當(dāng)時(shí)有很多人不信,但目標(biāo)會像一個(gè)燈塔一樣吸引著大家往那里走。后來,我們用 6 年時(shí)間實(shí)現(xiàn)了目標(biāo),最終伴隨成功而來的激勵(lì),是對每一個(gè)人最好的獎(jiǎng)勵(lì)。
作為企業(yè)的創(chuàng)始人,如何幫助組織完成使命,如何落實(shí)價(jià)值觀,我花了很多時(shí)間在思考。我認(rèn)為, 這一切的基礎(chǔ)是把車和家打造成一個(gè)絕對信任的成長型組織。 然后再通過一些簡單易行的體系或方法來實(shí)現(xiàn)這個(gè)目的。
其中一個(gè)核心方法論是車和家的四步法:
第一步,用戶:用戶是誰?他們真實(shí)的需求是什么?
第二步,自己:作為企業(yè),我們自己的需求是什么?
第三步,目標(biāo):設(shè)定具有挑戰(zhàn)性、符合戰(zhàn)略的目標(biāo)。
第四步,結(jié)果:定義目標(biāo)的關(guān)鍵結(jié)果,開展工作。
四步法是在組織層面對價(jià)值觀的一種落實(shí)。對于車和家來說,第一重要的永遠(yuǎn)是員工。作為一個(gè)組織要給員工提供三個(gè)核心要素:第一,提供一個(gè)幫助每個(gè)員工不斷成長的系統(tǒng)和體系;第二,幫助每個(gè)員工獲得方法論,為他的成功提供到位的資源支持和絕對的授權(quán);第三,幫助組織和員工一起成功,達(dá)到最好的結(jié)果及最好的收益。
四步法的前兩步是幫助每個(gè)員工獲得成功的方法論,幫大家找回主動(dòng)權(quán);后兩步用的是OKR 的方式,制訂目標(biāo),定義關(guān)鍵結(jié)果,保證大家的力量集合在一起。這個(gè)方法論能幫助我們掌握主動(dòng)權(quán),集中精力和資源去獲得想要的結(jié)果。在個(gè)人成長方面,個(gè)人價(jià)值=知識*智慧*信任(每個(gè)變量值的范圍是 0-100),這是我們體系中的另外一套個(gè)人成長的方法論。
如何衡量我們組織做的是不是合格?如果這個(gè)組織提供的體系能幫助員工自己成長去解決 99%的問題,這就是一個(gè)合格的組織。當(dāng)員工遇到解決不了問題,我們不是要直接替大家去解決問題,而是要升級組織,讓組織系統(tǒng)幫助每個(gè)人提升能力,自己去解決問題。
站在今天看,我們還有非常非常多的不足,我希望大家一起共同成長。希望大家能夠耐心地了解這家企業(yè),相信我們最后會成長為一個(gè)管理出色的、站在金字塔頂尖的卓越企業(yè)?;诖耍覀円黄鸸餐砷L、共同解決問題,最終收獲好的結(jié)果,每個(gè)人在這里都能夠成功。
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- 責(zé)任編輯:張浩宇
- 最后更新: 2018-07-03 16:20:49
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