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秦力洪:蔚來ES8交付很快開始 但沒有具體日子
關鍵字: 蔚來ES8交付很快開始但沒有具體日子秦力洪據(jù)界面新聞5月28日報道,在花費十多年才得以建成的興業(yè)太古匯中,總部位于嘉定的造車新勢力蔚來汽車用一年高達七位數(shù)的運營費用建立起了一個李斌心中的“城市綠洲”,這個綠洲的左邊是一臺EP9,右邊是一臺NIO EVE,想要見識“網(wǎng)紅”ES8的真面目,還需要走進展廳更加深入一些。
許多人都會對蔚來在北京東長安街1號設立的第一家NIO House印象深刻,但很少有人知道,上海興業(yè)太古匯的NIO House其實才是李斌計劃中第一家開業(yè)的中心,從2017年1月選址確定到2017年9月14日接受推倒重來的審判,再到2018年5月26日正式開放,幾個樸素的日期組合里幾乎浸透了蔚來所有的曲折與頑強。
蔚來官方對NIO House有一個最基本的要求:極簡科技和溫馨妥帖的綜合體,除了展示蔚來品牌、產(chǎn)品的基礎功用外,更多的是為喜愛蔚來的人提供一處隨時可供休息的“城市溫暖客廳”。正如蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人秦力洪所描繪得那樣:沒事你應該不會去4S店喝杯咖啡,但你可以卻很隨性和放松地來NIO House。
這座以用戶為中心的NIO House和蔚來在北京和廣州所設立的空間一樣耗費了巨資。在報建編號為1702JA0135的招標公告中界面汽車發(fā)現(xiàn),蔚來在興業(yè)太古匯中心裝修上的總投資計劃為1000萬元人民幣,建安費用為781.8萬元人民幣,施工工期為108個日歷天。
在如此激動人心的歷史時刻,我們自然不能“放過”追問秦力洪ES8產(chǎn)能和交付的絕佳機會。下面是5個大家最關心問題的答案:
問題一:交付的具體日期?
秦力洪:真正交付很快開始,但沒有具體日子。蔚來的交付標準是上好牌和保險,所以現(xiàn)在決定最后交付時間是各地的車管所和行政管理部門。車已經(jīng)在,我們很快就開始了,所以大家就稍稍耐心一點點。
問題二:合肥工廠是否正常運轉(zhuǎn)生產(chǎn)?
秦力洪:合肥工廠的設計滿負荷產(chǎn)能是10萬臺,到今年年底的時候能夠爬坡爬到1萬臺。從去年10月開始實際運行,最開始是做測試車,后來做小批量產(chǎn)車,目前已經(jīng)在大批量產(chǎn)。
蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人秦力洪 圖片來自界面新聞問題三:如何解釋媒體實地采訪的“空閑”工廠
秦力洪:媒體去的時候正處于小批生產(chǎn)階段,主要是為了驗證工藝和流程,平均一天就產(chǎn)幾臺車,所以確實沒有大量卡車在門口排隊的盛況,這是事實。李斌的類比很能說明問題,別人在產(chǎn)房里正準備生孩子,生產(chǎn)過程中了,旁邊一個人說孩子拿給我看,你不給我看就說明你沒懷孩子,就是這一刻證明不了,稍微等等就能證明了。
問題四:和江淮的關系日趨緊張?
秦力洪:我們跟江淮的合作關系一直都非常融洽,從來就沒有不好。蔚來和江淮敲定深度戰(zhàn)略制造早于蔚來成立。
問題五:嘉定的外岡工廠進度如何?
秦力洪:外岡工廠現(xiàn)在已經(jīng)被列為上海市的重點工程,跟上海市政府合作進行的,換言之,誰也不敢不正常,必須正常。建成后會成為蔚來汽車的標桿示范工廠。
- 原標題:秦力洪:蔚來ES8交付很快開始 但沒有具體日子
- 責任編輯:于文凱
- 最后更新: 2018-05-28 17:52:58
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