【文/余亮，本文首發(fā)于《東方學(xué)刊》第4期，部分內(nèi)容有刪節(jié)。】

在今天人們的一般印象中，“工業(yè)”這個(gè)詞很難與“人文”聯(lián)系在一起。前者和沉重、強(qiáng)力、機(jī)械、污染等印象關(guān)聯(lián)，后者則指向詩意、優(yōu)雅、情感、文化底蘊(yùn)等等，二者相去甚遠(yuǎn)。然而流行于中國互聯(lián)網(wǎng)上的“工業(yè)黨”一詞卻裹挾著“情懷黨”一詞一起出現(xiàn)，在與后者的對(duì)比中定義自己，從而以文化問題的面貌呈現(xiàn)。

“工業(yè)黨”這個(gè)詞在社會(huì)主義歷史中曾經(jīng)出現(xiàn)過，比如1920年代蘇聯(lián)政府以“工業(yè)黨”指稱一些工程師專家群體，以破壞工業(yè)化名義逮捕他們(1)。1960年代蘇聯(lián)赫魯曉夫時(shí)期成立工業(yè)部門聯(lián)合黨委，以“工業(yè)黨”來指涉他們(2)。二者都是被動(dòng)的命名。今天的“工業(yè)黨”概念則是自我賦名，身份意識(shí)強(qiáng)烈。與蘇聯(lián)沒有直接關(guān)聯(lián)，但與波瀾壯闊的近現(xiàn)代歷史的隱秘聯(lián)系不絕如縷。馬丁·威納（Martin Wiener）在《英國文化與工業(yè)精神的衰落（1850-1980）》一書中沒有使用“工業(yè)黨”一詞，卻明確書寫了富有工業(yè)精神的英國資產(chǎn)階級(jí)如何被鄉(xiāng)紳貴族文化所俘獲和壓制，因此此書被中國敏銳的論者視作“紳士馴服工業(yè)黨”的故事(3)。

當(dāng)西方世界持續(xù)陷入去工業(yè)化困境，發(fā)展中國家的“工業(yè)化”歷史命題仍然在曲折中前行，并不斷叩問當(dāng)代人的精神世界，“工業(yè)黨”是其中的一個(gè)回響。若問工業(yè)黨群體是如何產(chǎn)生的，原因很多，筆者觀察到的一個(gè)直接原因是：一部分富有家國情懷的理工知識(shí)人對(duì)近十年來由人文知識(shí)分子掌控的輿論領(lǐng)域之不滿。他們認(rèn)為對(duì)方在事關(guān)國家社會(huì)發(fā)展的重大事項(xiàng)上缺乏科技常識(shí)，從而產(chǎn)生親自表達(dá)的愿望。主要通過互聯(lián)網(wǎng)邁進(jìn)原本隔膜的宣傳領(lǐng)域，憑借專業(yè)知識(shí)，采取通俗的表達(dá)方式，開展“撥亂反正”的輿論和知識(shí)行動(dòng)。

2011年甬溫線動(dòng)車事故是“工業(yè)黨”話語突入主流輿論領(lǐng)域的一次重大契機(jī)。當(dāng)時(shí)，動(dòng)車事故引發(fā)輿論界對(duì)高鐵建設(shè)山呼海嘯般的批判。主流“意見領(lǐng)袖”們?cè)诟黝惷襟w上猛烈批判高鐵“大躍進(jìn)”，批判國有企業(yè)體制，呼喊“等一等你的靈魂”(4)，而初創(chuàng)的觀察者網(wǎng)逆流而上，不僅制作大量正面高鐵新聞，還邀請(qǐng)寒竹、江南、梅新育、馬平（任沖昊筆名）等一批具備戰(zhàn)略思維的作者從技術(shù)、戰(zhàn)略等角度討論并支持高鐵發(fā)展，內(nèi)容細(xì)化到諸如專用客運(yùn)軌道與客貨共用軌道的區(qū)別，公路安全指數(shù)與鐵路安全指數(shù)的差距，高鐵對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重大改變等等，縱橫捭闔，深入淺出，為扭轉(zhuǎn)輿論做出貢獻(xiàn)，開創(chuàng)了別樣的話語陣地。

幾乎同一時(shí)間，被稱作“工業(yè)黨”作品的《大目標(biāo)》(5)一書出版，“工業(yè)黨”概念廣泛浮現(xiàn)于互聯(lián)網(wǎng)輿論場(chǎng)。此后，在諸多事關(guān)科技、工業(yè)的重大話題上，包括中美貿(mào)易戰(zhàn)引發(fā)的輿論沖擊中，工業(yè)黨都發(fā)揮了支撐主流輿論的作用。

工業(yè)黨直面當(dāng)今愈演愈烈的國際競(jìng)爭(zhēng)，從“做成事”而不是“慰情懷”的角度思考問題。其言論的與眾不同吸引了大批讀者。土木工程專業(yè)出身的馬前卒（任沖昊筆名）成為問答網(wǎng)站“知乎”點(diǎn)贊前三的大V；化學(xué)物理專業(yè)出身的袁嵐峰以其雄辯且富于數(shù)據(jù)的文章為中國科技發(fā)展鼓呼，經(jīng)過觀察者網(wǎng)編輯發(fā)表獲得廣泛影響(6)；專注宏觀政策研究的賈晉京以其工業(yè)分析能力成就中國智庫界一派特色；計(jì)算機(jī)專業(yè)出身的陳經(jīng)在十多年前對(duì)當(dāng)下中國經(jīng)濟(jì)的諸多成功預(yù)測(cè)被重新關(guān)注(7)；制造業(yè)工程師出身的寧南山在個(gè)人微信公眾號(hào)中縱論中西產(chǎn)業(yè)，不斷斬獲“10萬+”閱讀量；陳平、路風(fēng)、文一等強(qiáng)調(diào)工業(yè)創(chuàng)新的非主流經(jīng)濟(jì)學(xué)家以其雄辯在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)引發(fā)熱烈關(guān)注；一群“工業(yè)黨”網(wǎng)民集體創(chuàng)作的穿越小說《臨高啟明》持續(xù)描述重建現(xiàn)代工業(yè)體系的過程，在網(wǎng)絡(luò)小說領(lǐng)域取得一定影響力；具有世界影響力的科幻小說家劉慈欣也被看作具有“工業(yè)黨”思想……

究竟什么是“工業(yè)黨”？開拓性著作《歷史轉(zhuǎn)折中的宏大敘事：“工業(yè)黨”網(wǎng)絡(luò)思潮的政治分析》一文給出的描述性定義是：

“總體上信奉工業(yè)化至上的理念及與之配套的政治經(jīng)濟(jì)文化主張，以工業(yè)化和技術(shù)升級(jí)的線索重新組織中國社會(huì)主義建設(shè)的歷史敘事，具有明確的民族主義意識(shí)，并形成了規(guī)模龐大的網(wǎng)絡(luò)粉絲社群和亞文化。廣義的‘工業(yè)黨’還可以指代歷史上帶有‘技術(shù)專家治國’和工業(yè)主義色彩的思潮，也可以指代各國支持和實(shí)踐工業(yè)化的技術(shù)工程人員、政黨和政治力量?！?8)

這個(gè)定義從民族志研究角度出發(fā)，描述表面上的思想光譜特征，但是以“工業(yè)化”定義“工業(yè)黨”，有循環(huán)定義的缺陷，同時(shí)強(qiáng)化了“工業(yè)黨”給人的理工刻板印象。本文認(rèn)為，認(rèn)識(shí)“工業(yè)黨”的關(guān)鍵在于理解“工業(yè)黨”意識(shí)是什么?！肮I(yè)黨”意識(shí)深深植根于現(xiàn)代人復(fù)雜糾葛的精神矛盾之中，是世界觀，是方法論，也是精神癥候，如同幽靈，游弋于形形色色的“工業(yè)黨”論述之中，等待提煉。思考“工業(yè)黨”意識(shí)，有益于反思今天的人文精神和文化政治問題。

一、工業(yè)文化的主體性自覺

中國不缺工業(yè)化問題討論，但“工業(yè)黨”這個(gè)概念具備強(qiáng)烈的“主體性”氣息，事關(guān)“做什么樣的新人”這個(gè)重大文化政治問題。我們很容易觀察到，幾乎任何學(xué)科討論都會(huì)涉及相關(guān)的人格討論，如西方經(jīng)濟(jì)學(xué)強(qiáng)調(diào)所謂“經(jīng)濟(jì)理性人”，法學(xué)強(qiáng)調(diào)“法律人”，更不用說“文學(xué)是人學(xué)”成為文學(xué)專業(yè)的流行觀念。它們通過塑造主體人格來張揚(yáng)各自的旗幟。理工學(xué)科原有“科學(xué)人”的概念，然而有關(guān)工業(yè)的討論往往和人格無關(guān)。在諸多工業(yè)化相關(guān)研究里，工業(yè)只是一串串?dāng)?shù)字和報(bào)告，沒有生氣和人格精神。

在2017年1月工信部和財(cái)政部發(fā)布的《關(guān)于推進(jìn)工業(yè)文化發(fā)展的指導(dǎo)意見》中，出現(xiàn)了幾個(gè)事關(guān)人格的說法：“弘揚(yáng)工匠精神”“培育企業(yè)家精神”和“加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)工人的職業(yè)精神培育”。

“企業(yè)家精神”興起于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，但其描述對(duì)象限于企業(yè)上層，關(guān)注點(diǎn)偏向財(cái)富和管理。中華人民共和國建國后強(qiáng)調(diào)無產(chǎn)階級(jí)當(dāng)家做主，塑造了工人主人翁意識(shí)，偏向底層，但在改革開放后相對(duì)弱化。在今天被傳媒輿論更多提起的是工匠精神，偏向于中產(chǎn)階級(jí)期待（例如2016年關(guān)于日本馬桶蓋的輿論，體現(xiàn)出中國中產(chǎn)階級(jí)對(duì)精致消費(fèi)品的需求，并將這種需求的滿足寄托于工匠精神(9)）。需要注意的是，官方文件進(jìn)一步提出了“大國工匠”概念，其大國意識(shí)與中產(chǎn)的工匠需求拉開了距離。

“工業(yè)黨”介于企業(yè)家和工人（工匠）之間。現(xiàn)實(shí)中的“工業(yè)黨”分子多屬社會(huì)中間階層(10)，相比“中產(chǎn)”，用“基層骨干”描述他們的層級(jí)更合適?！肮I(yè)黨”意識(shí)作為新時(shí)代“基層骨干”的奮進(jìn)意識(shí)，一邊填補(bǔ)企業(yè)家精神的不足，一邊婉轉(zhuǎn)回應(yīng)著工人當(dāng)家做主遇挫的歷史。它固然從工業(yè)文化里汲取養(yǎng)料，但是超越工業(yè)文化層面，滲透到歷史與現(xiàn)實(shí)的方方面面，涉及人生觀、世界觀和認(rèn)識(shí)論、方法論。

作為被“工業(yè)黨”定義的對(duì)立面，很少有人會(huì)自稱“情懷黨”，但有很多自我指涉的近義詞廣泛流通，比如“小清新”“小而美”“小確幸”（微小而確定的幸福）等等，甚至可以包括整個(gè)1980年代流行的“詩人”概念。“工業(yè)黨/情懷黨”這對(duì)看似戲謔的網(wǎng)絡(luò)亞文化概念背后，蘊(yùn)含人類對(duì)自身與世界關(guān)系的描述歷史，隱隱展現(xiàn)兩條相輔相成的人文脈絡(luò)。我們很容易在各個(gè)領(lǐng)域觀察到近似的對(duì)立范疇，如政治領(lǐng)域的“現(xiàn)實(shí)主義/理想主義”，文學(xué)領(lǐng)域的“敘事傳統(tǒng)/抒情傳統(tǒng)”，甚至可以上溯到中國秦漢時(shí)期開始的儒法斗爭(zhēng)。

當(dāng)代“工業(yè)黨”和“情懷黨”的矛盾可以通過一個(gè)戲劇性的新聞來體現(xiàn)：一位上海白領(lǐng)厭倦了都市索然無味的生活，要去尋找桃花源隱居，“什么現(xiàn)代設(shè)施都不要，只要有水有電有網(wǎng)線”(11)。類似新聞很多，然而水電網(wǎng)背后就是整個(gè)工業(yè)體系，很難被徹底掩蓋，卻被剔除出情懷的象征體系?！肮I(yè)黨”意識(shí)作為中產(chǎn)意識(shí)的一面，要和另一面——小資意識(shí)爭(zhēng)奪話語權(quán)，并把自身上升為一種情懷（例如馬平撰文稱“工業(yè)是天底下最浪漫的事”(12)），讓被遮蔽的價(jià)值體現(xiàn)出來，把被顛倒的再顛倒回去。

馬克思提供了一個(gè)建筑學(xué)的比喻來描述生產(chǎn)方式與意識(shí)形態(tài)的關(guān)系，也就是耳熟能詳?shù)摹吧蠈咏ㄖ?/ 經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)”比喻。上層建筑反映經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，但往往是意識(shí)形態(tài)式的虛假反映，用以維護(hù)和掩蓋生產(chǎn)方式的內(nèi)在矛盾。“工業(yè)黨”思維方法的最重要特質(zhì)在于，它具有一種拆解上層與地基之間隔斷的能力，從上層透視技術(shù)基礎(chǔ)，把融于實(shí)踐而并不彰顯的技術(shù)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)內(nèi)化為思維“修養(yǎng)”，成為主體性的一部分。

需要注意的是，當(dāng)代“工業(yè)黨”的主體性正是在他們眼中的對(duì)手“情懷黨”的蹙逼下產(chǎn)生的。