M1A2T：沒用，但是能壯膽

本周，臺灣當(dāng)局向美國采購的首批38輛M1A2T主戰(zhàn)坦克已于15日運抵臺北港，并于16日凌晨2時至5時，通過大型拖板車全數(shù)轉(zhuǎn)運至位于新竹湖口的臺陸軍裝訓(xùn)部。此次接裝標(biāo)志著臺軍裝甲戰(zhàn)力“邁向新階段”，時隔30年以后臺軍裝甲兵部隊再次得到更新。

盡管島內(nèi)媒體多吹噓M1A2T為美軍最新型的M1A2C，并且給出諸如“99A穿深750，M1A2T穿深980”等令人啼笑皆非的數(shù)字，但事實并非如此。具體到性能上，臺軍的M1A2T與科威特M1A2K一樣，臺灣M1A2T重量為64公噸，輕于澳大利亞或美國版SEPv3的66噸。這兩噸，毫無疑問輕在了護甲配置上。

此外，臺軍采購的火力系統(tǒng)也是純粹的“猴”版——臺軍只采購了KEW-A1型穿甲彈。這種彈在2000米距離上對垂直半無限靶板的穿深為500毫米，遠(yuǎn)低于美軍自用的M829A3。

美國方面延續(xù)了過去“官僚主義”的風(fēng)格，繼續(xù)“依法”向臺灣提供“閹割版”的外貿(mào)系統(tǒng)，算是幫助我軍減緩了一些反甲上的壓力。美軍的裝甲外銷無法和德國和俄羅斯相比，在世界市場上銷路不佳，其核心原因還是因為美軍坦克缺乏性價比。因此，美國只將坦克賣給過政治上關(guān)系較為密切的中東盟友國家，比如沙特、埃及和科威特。究其原因，除了M1A2的設(shè)計橫向?qū)Ρ韧瑫r期的T-80系列、豹-2有所欠缺外，就是美國各種奇葩的外銷法律影響了子系統(tǒng)的售賣。

美國的穿甲彈研制路徑都是以貧鈾作為穿甲體材料，自銳鎢技術(shù)發(fā)展有限，同時貧鈾是美國坦克裝甲組成中重要的約束材料。如果無法出售貧鈾穿甲彈、貧鈾裝甲，那么美國的坦克工業(yè)需要“從頭來過”研制一套完全有別于自家使用的子系統(tǒng)，其性能相比德、俄乃至中國等坦克大國的外銷子系統(tǒng)，自然要弱一大截。舉個例子，如果說M1A2C增重的數(shù)噸裝甲在交戰(zhàn)距離對我軍三期彈有較好的防護面積，那么M1A2T可能連屏蔽掉二期彈都很困難。

盡管新M1A2T的坦克無法應(yīng)對我軍96B乃至老96A等坦克，最多做到“55開”，但臺軍購買M1A2T，不需要考慮“艾布蘭12.0分房血戰(zhàn)99A”這種情況，更多的是為了在灘頭決戰(zhàn)中徹底戰(zhàn)勝我軍05系列突擊車。臺當(dāng)局在推行“可持戰(zhàn)力專案”練兵營改革以后認(rèn)識到了我軍的兩棲合成旅的機械化程度，對抗一個20多突擊載具的兩棲登陸合成群，臺軍預(yù)想是出動一個聯(lián)兵營去打。畢

竟根據(jù)臺軍的推演，一個裝備“勇虎”和CM-21（M113）的聯(lián)兵營至多遲滯一個合成營，無法消滅一個兩棲合成群（約二十多車），在兩個“艾布蘭”連到貨以后，一個裝備機炮版本“云豹”和M1A2T的聯(lián)兵營至少可以在防御作戰(zhàn)中，阻擊我一個合成營（54車），消滅一個合成群。

對臺裝甲戰(zhàn)斗，首戰(zhàn)即是裝甲大決戰(zhàn)，這一點臺軍心知肚明。在我軍登陸的“D日”頭3天，臺灣的所有機械化部隊都要從后方掩體沖向灘頭，對我軍登島部隊進行反沖擊，避免我軍立足。即便近年來臺軍在作戰(zhàn)預(yù)案中將裝甲部隊放到了二線位置，讓一線的征召兵承受我軍兩棲機械化部隊第一波沖擊，同時更加傾向于用炮兵和工事殲滅我裝甲兵，但臺軍裝甲部隊“進攻沖擊”的使命沒有改變。

對于臺軍來講，這些M1A2T最大的作用就是讓臺軍裝甲部隊相信，裝備了M1A2T的臺軍聯(lián)兵營對我軍兩棲機械化營有優(yōu)勢。臺軍在戰(zhàn)力推演已經(jīng)基本將解放軍一輛05的戰(zhàn)力等同于一輛勇虎。但是，一旦臺軍在演習(xí)中設(shè)定了05系列突擊車正確的參數(shù)，那么我軍兩棲突擊火力對于臺軍基層裝甲兵的心理影響是很大的。臺軍的裝甲部隊可能會面對數(shù)量更多的05式突擊車，而這些裝甲突擊車可以輕而易舉洞穿勇虎的主裝甲，這給臺軍裝甲兵帶來了巨大的壓力。但如今換了M1A2T以后，臺軍的裝甲兵至少會相信他們在沖擊的時候不會被我軍的火箭筒正面擊穿裝甲了。

對于我軍來講，05系列突擊車已服役近15年，火力系統(tǒng)的升級空間有限。M1A2T在這種狹窄環(huán)境下至少可以從正面屏蔽掉我軍絕大部分直射火力和班組反坦克火器多少算是個麻煩，但時代終究還是變了。

艾布拉姆斯系列坦克已經(jīng)經(jīng)受了烏東戰(zhàn)場殘酷的考驗，但表現(xiàn)欠佳。這些上個時代的甲彈對抗產(chǎn)物幾乎沒有取得什么反甲戰(zhàn)果，在俄軍效能并不好的兩種無人機反坦克火力面前其損失率也遠(yuǎn)高于烏軍手里的兩種蘇制三代坦克。到目前為止，烏軍已經(jīng)損失了31輛M1A1坦克中的22輛。

而我軍更多是依靠偵察體系來消滅這些重甲目標(biāo)，在無人機控場范圍超過20公里，我軍普遍裝備重型反坦克導(dǎo)彈的今天，針對這種行進路線固定的60噸鐵疙瘩的戰(zhàn)場遮斷十分容易。我軍消滅一輛CM21裝甲車和消滅一輛“艾布拉姆斯”付出的代價是一樣的。無人機時代的遮斷效率，已經(jīng)遠(yuǎn)超2020年所有人的想象。

對于臺軍來講，M1A2T更大的意義在于宣傳——在凱達格蘭大道的M1坦克會讓“臺獨分子們”有一種“我依然屬于舊世界秩序陣營”的虛幻感。而對于我軍來講，相比于華而不實的艾布拉姆斯坦克，“海馬斯”火箭炮和FPV才是目前潛在軍事斗爭中需要重點防范的對象。

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