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實(shí)踐十三號的意義
關(guān)鍵字: 衛(wèi)星離子推進(jìn)器電推中國的通信衛(wèi)星到底達(dá)到什么水準(zhǔn)
實(shí)踐十三號衛(wèi)星是我國首顆高通量,通信總?cè)萘繛?0Gbps,通信總?cè)萘砍^了之前我國研制的所有通信衛(wèi)星容量的總和。這樣的帶寬水平,放到國際上并不是太出彩,和國際上許多80Gbps甚至100Gpbs帶寬的通信衛(wèi)星相比,實(shí)踐十三號的通信容量并不算多。但是相比我國之前在軌的通信衛(wèi)星普遍不超過2Gbps的通信容量,實(shí)踐十三號確實(shí)又是“質(zhì)的突破”。
實(shí)踐十三號衛(wèi)星CG圖
實(shí)踐十三號不止通信容量有限,覆蓋范圍也相對不足。不過這一切都將在實(shí)踐十八號上天之后成為歷史。實(shí)踐十八號不光在通信容量上達(dá)到70Gbps,基本趕上國際先進(jìn)水平,和實(shí)踐十三號形成組網(wǎng)之后可以覆蓋中國所有陸地和海上疆域,包括南海。
而實(shí)踐十三號采用的Ka頻段對于中國航天在通信衛(wèi)星上也是首次突破,如果說原先的ku頻段和C頻段是30座的大巴,那么ka頻段就是8節(jié)的高鐵列車。由于ka頻段的頻率范圍更廣,就能容納下更多的無線通信線路。
不止性能參數(shù)比實(shí)踐十三號大幅提升,實(shí)踐十八號衛(wèi)星還將采用全新的大容量衛(wèi)星公用平臺——東方紅五號平臺,作為我國第五代通信衛(wèi)星平臺,它的整星輸出功率將達(dá)28千瓦,有效載荷重量1500千克,載荷能力是實(shí)踐十三號的東方紅3B平臺的三倍。
除了都采用新一代的平臺之外,實(shí)踐十三號和實(shí)踐十八號都采用了國產(chǎn)通信衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)器,雖然在出口型號上可以選裝法國泰利斯公司的轉(zhuǎn)發(fā)器,不過那更多是為了滿足國際客戶的需求。目前我國已經(jīng)出口的多顆通信衛(wèi)星上,大多是國產(chǎn)轉(zhuǎn)發(fā)器和法國轉(zhuǎn)發(fā)器各占一半。
由于帶寬容量的不足,多年以來,我國的通信衛(wèi)星服務(wù)大多只是面向特地行業(yè)服務(wù)比如銀行金融,又或者只是提供衛(wèi)星電視的轉(zhuǎn)發(fā),實(shí)踐十三和實(shí)踐十八最重要的意義,是其具備的帶寬容量能滿足向民用行業(yè)開放。不過算算實(shí)踐十三號和十八號都到位之后能夠提供的總帶寬和我國民用衛(wèi)星通信市場的需求,似乎還是無法滿足人民群眾的需求。高鐵上的乘客可以還通過普通4G網(wǎng)絡(luò)來滿足旅途中上網(wǎng)的需求,而航空公司如果想要在民航客機(jī)上普及WIFI,那么就只能依賴高容量的通信衛(wèi)星了,中國航天在這條路上還是需要快馬加鞭才行。
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- 最后更新: 2018-05-17 21:16:39
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