距離2014年巴西世界杯開幕不到24小時，可是世界杯揭幕戰(zhàn)球場竟然還沒有完工。據(jù)國際在線12日報道，雖然巴西宣稱圣保羅伊塔蓋拉球場已經(jīng)建設完畢，但記者在現(xiàn)場依然看到有人在施工。

當?shù)貢r間9日晚，巴西世界杯揭幕戰(zhàn)球場——位于首都圣保羅的伊塔蓋拉球場終于通過了巴西消防部門的評估檢查，不過，在安全范圍內(nèi)的可容納球迷人數(shù)只有61600人，低于最初計劃的65000人。消防部門表示這主要還是考慮到南北兩側臨時看臺的安全系度。

“整個球場也就完成了一半”

隨著記者逐漸走近球場，熟悉的施工噪音又隱約傳來。記者向一位名叫巴蒂斯塔的工人詢問，球場是否已經(jīng)完全準備好了，渾身掛滿工具的他回答說：“我在這個球場里工作了兩年半了，差不多了解整個施工的過程?，F(xiàn)在我們只是在做一些維護，確保開幕式舉辦的時候萬無一失。開幕式肯定能在這里很好地舉辦，球場已經(jīng)完全準備好了，我們前期準備了很多，所以現(xiàn)在已經(jīng)完工了。你看到的那些工人是在做一些收尾的小事，這在舉辦大型活動之前都是正常的流程。”

在球場外圍的護欄旁，一些疲憊的工人正在休息，很多人都來到商販卡洛斯的售貨車旁買水和午餐?？逅挂呀?jīng)在球場旁工作了三個多月，對工人們的工作節(jié)奏十分熟悉。他告訴我們，和大家想象的不同，隨著開幕式的臨近，這里施工量不增反減，球場的基礎功能雖然齊備，但更多需要優(yōu)化的地方已經(jīng)被施工方放棄了：“最近他們的工作都變少了。球場里面還有很多沒做好呢，還沒有徹底完工，只是準備得差不多了而已。外面這些也沒全做好，那些工人現(xiàn)在在做的其實就是在‘化妝’，打扮一下差不多能給人看了就是了。因為這些工程都是轉給第三方做的，他們在大面兒上都拖延了，所以不可能徹底完工的。其實球場還可以做得更完美一點，但是現(xiàn)在來不及了他們就放棄了，整個球場也就完成了一半吧，只能說是可以用了而已。”

另據(jù)英國《衛(wèi)報》6月11日21時（北京時間12日4時）報道，巴西世界杯的12座球場有的依然沒有完工。但國際足聯(lián)（FIFA）宣稱，12座場館已經(jīng)準備就緒。

當?shù)貢r間11日，巴西隊和克羅地亞隊將前往球場訓練，熟悉場地；此后，當?shù)貢r間12日下午3點15分，2014年世界杯開幕式就要拉開帷幕。下午5點，就是北京時間13日凌晨4點，揭幕戰(zhàn)巴西隊將首戰(zhàn)克羅地亞。12日當天，圣保羅將放假一天，球迷們或在現(xiàn)場，或守在電視機前，等待巴西隊的首秀。

這是圣保羅伊塔蓋拉球場的外圍設施，有工人稱這些只是一些收尾的小事。

這是圣保羅伊塔蓋拉球場的外圍設施，有工人稱這些只是一些收尾的小事。

工人正在趕制國旗

從外面看，世界杯主場館至少可以坐人了。

巴西世界杯趕工建設施  意外事故致1死2傷

全球矚目的巴西世界杯開幕在即，部分球場尚未完工之際，卻再發(fā)生奪命工業(yè)意外。據(jù)香港《東方日報》6月11日報道，在舉行揭幕戰(zhàn)的圣保羅市，一段仍在趕工的單軌列車線，9日有橫梁倒塌，工人一死兩傷。圣保羅地鐵工會揚言，揭幕當日可能會再罷工，令這四年一度的足球盛事蒙上重重陰影。

事發(fā)于9日下午5點左右，單軌列車工地進行工程期間，一條混凝土橫梁突然塌下，擊中至少三名工人，一人傷重死亡，另外兩人重傷。事故原因仍在調(diào)查，工程暫時停止。該工程成本高達88.55億元人民幣，由私人建筑商承辦。鐵路部門官員已要求建筑商徹查事故。

據(jù)報道，單軌列車計劃連接孔戈尼亞斯機場與三條地鐵線，原定于世界杯開鑼前完成，疏導蜂擁而至的世界杯旅客。單軌列車路線全長17.7公里，當局現(xiàn)時預計，8月才會完成其中7.7公里長的路段。建筑商遲遲未取得環(huán)境牌照，導致工程嚴重滯后，此次事故疑是因趕工而出意外。