酷似機(jī)動(dòng)車的“老年代步車”，不僅出現(xiàn)在北京這樣的一線城市，在各地均有它們的身影。

“像我們這樣的小地方，本來(lái)下班就擁擠的雙車道，一輛拉客的‘老年代步車’以20公里的時(shí)速行駛，慢慢悠悠地壓制著后面長(zhǎng)長(zhǎng)的車隊(duì)。還有一種情況，你駕車按交通燈正常通行路口時(shí)，這些車突然冒出來(lái)讓你出一身冷汗。”在安徽某市生活的胡文新說(shuō)。

“我每天在路上拉活兒，經(jīng)常會(huì)看到‘老年代步車’不遵守交通規(guī)則的情形，最常見(jiàn)的就是闖紅燈、逆向行駛、隨意掉頭，仿佛所有的交通規(guī)則對(duì)他們都是無(wú)效的，這些行為極易引發(fā)惡性交通事故。這些車不掛號(hào)牌，攝像頭也拍不到，就更加肆無(wú)忌憚了?！北本┏鲎馑緳C(jī)趙師傅告訴記者。

為何使用

“好多老人沒(méi)有學(xué)過(guò)道路交通安全法，不懂得安全駕駛，開著‘老年代步車’上路就和平時(shí)買菜走路一樣，想怎么走就怎么走，實(shí)在不安全。”家住北京市朝陽(yáng)區(qū)的劉女士說(shuō)。

劉女士說(shuō)，老人不懂交規(guī)是一方面，另外有報(bào)道說(shuō)，三個(gè)熟練工一天便可以組裝一輛這種車，它的安全性能可想而知。

然而，不少人發(fā)現(xiàn)，駕駛這種不安全“老年代步車”的，有不少是年輕人。

資料圖

北京市朝陽(yáng)區(qū)的李先生說(shuō)，現(xiàn)在開這種車的人越來(lái)越多，而且不僅是老人開，很多都是年輕人在開。

在河北工作的張西峰看來(lái)，在北方平原地區(qū)，“小城市、農(nóng)村，街上有不少此類‘老年代步車’。開這種車的人，大部分都沒(méi)有駕駛證，駕駛者以中老年人和婦女居多，也有少數(shù)年輕男性開這種車。這種‘老年代步車’的主動(dòng)、被動(dòng)安全都不算好，提速倒是挺快”。

為何越來(lái)越多的人選擇使用這種不安全的“老年代步車”？

“別一棍子打死‘老年代步車’”。

這是記者調(diào)查過(guò)程中，在北京幫兒女帶孩子的覃輝老人說(shuō)的話。

這樣的態(tài)度，也代表了不少老人的心聲。

“這種車不用上牌不用駕照，不用限行，對(duì)于年紀(jì)大的人來(lái)說(shuō)，還可以遮風(fēng)擋雨，我覺(jué)得還是蠻好的?！北本┦幸晃?0多歲的“老年代步車”車主說(shuō)，他開車時(shí)一般都走慢行道。

記者在北京市馬家堡街道附近采訪了30位老人，年齡在60歲至75歲之間，其中16位老人乘坐或駕駛過(guò)“老年代步車”。

下午放學(xué)時(shí)間，幾輛顏色鮮艷的“老年代步車”在北京市嘉園路附近的幼兒園門前格外顯眼。一位老人告訴記者：“買這車就是為了接孫子上學(xué)放學(xué)。我年紀(jì)大了，沒(méi)法考駕照，也沒(méi)法開孩子的車。有了這種代步車，孫子就不用刮風(fēng)淋雨了，還是挺方便的?！?

不過(guò)，在這位老人駕車離開后，記者發(fā)現(xiàn)，孩子一直在車內(nèi)與老人玩耍打鬧，沒(méi)有任何諸如安全帶之類的安全措施。這輛“老年代步車”也因?yàn)楹⒆釉谲噧?nèi)的玩耍行為而搖晃起來(lái)。